大学城真的来宜宾啦！10万学生将来宜宾，再造一座新城！

练团长 · 发表于 2016-12-20 16:10:45

今年整个宜宾的城市发展和建设都传来非常多的大好消息，一会儿是通高铁，一会儿是宜宾县撤县设区，一会儿又是轨道交通开工，几乎每一个消息都可以让所有宜宾人为之兴奋。但是，最值得大家期待也是最有潜力的一个城市建设大动作，一定要属宜宾建大学城了。

建大学城是从今年年初就开始提出来的一个建设规划，自从消息放出来以后，临港、李庄、长宁、南溪各地的市民都卯足了劲想要争取在自己的地盘建大学城，主城区的市民也非常积极地为临港投上了一票。正在大家热议这个话题的时候，11月14日，四川大学与宜宾签署了战略合作协议，共建四川大学宜宾研究院，开展联合办学等多项合作。这条消息一出，全宜宾都沸腾了，因为到了这一步，宜宾已经先后完成了与全国4家高等学府签订了战略合作办学：

2015年11月，临港开发区与浙江大学签订合作协议；

2016年5月底，临港开发区与北京师范大学校长培训学院签订了合作协议；

2016年8月22日，宜宾市党政代表团到西华大学考察并签署了战略合作框架协议；

2016年11月14日，宜宾市与四川大学签订战略合作协议。

目前为止，再加上宜宾自身的2所高等学府，宜宾学院和宜宾职业技术学院，总共就已经有6个高等学府了，完全足以支撑起宜宾大学城项目的建设。所以，临港立马在开发得如火如荼的白沙片区的东面划了一块专门的大学城用地，并于上个月开始征地等相关工作，大学城已经指日可待！

为什么说大学城只是一个小小的开始呢？宜宾的城市发展究竟有着怎样的谋篇布局？看完下面这张图你就明白了，整个宜宾城市发展规划全都在这里面。

从宜宾城市规划大局来看，未来几年几大城市组团中发展变化最大的应该要看柏溪和临港了，一个是正在撤县设区，另一个则是宜宾经济发展建设的特区。未来几年临港组团的建设面积相比现在会扩大8倍以上，这在宜宾的城市发展建设史上也是前所未有的速度。

上图两个闪烁的区域，左边是目前临港已经建设或正在建设的片区，可以看得出这个区域真的只占整个临港未来规划发展的极小一部分。右边闪烁的区域则是上面提到的大学城用地区域，紧邻现在的白沙片区，也算是白沙的一部分。只要大学城修建完成并投入使用，整个临港的建设面积就又扩大了一倍。

大学城的投入使用，就意味着多达10万人的人口即将来到临港，不仅会带动周边商业、住宅、医疗等各种城市配套的发展，还会吸引更多的公立和私立学校在这周围办学，形成一个强大的教育组团，对于整个宜宾经济发展的带动都会有非常明显的影响。再加上临港现有的15万人口，总共将有25万人口之多，远超南溪区的城区人口数量，成为宜宾城市发展的标杆区域，商业化这些也将随之飞速崛起！

长远来看，高等教育学校的增加，也将意味着宜宾高等人才的增加，这对于宜宾未来的高科技产业、科研项目、高精尖的项目发展推动，都是非常大的。教育兴邦，就是这个道理。

轨道上的城市

除此之外，宜宾还将建设成为一个轨道上的城市。成贵高铁、渝昆高铁、蓉昆高铁和川南城际铁路都将在宜宾设站，其中两条高铁线路都将经过临港并设站。这几条高铁将会成为宜宾连接全国几个重要城市的交通路线。

川南城际高铁全线共设5座车站，分别是自贡东站、邓关站、大观站、临港站、宜宾东站。在宜宾境内的站点就是大观站、临港站、宜宾东站。从此，临港宣布进入高铁时代！高铁改变生活。以后临港到周边大城市，或者到北上广，将比其他区域的人更加便捷。

川南城际铁路通车后，临港到内江、自贡，高铁只需要15分钟和30分钟。渝昆铁路力争2017年开工建设，重庆至宜宾段建设工期4年，宜宾至云南段建设工期6年。这意味着如果顺利，最快2021年宜宾、泸州可坐高铁直奔重庆！临港，与宜宾一起快步跨入高铁时代。

城区交通方面，宜宾也已经开始了轨道交通项目的建设。宜宾市人民政府与四川省铁路产业投资集团有限责任公司、成都市新筑路桥机械股份有限公司、四川省五粮液集团有限公司、西南交通大学、四川交通职业技术学院六方联手敲定的总投资40亿元的四川轨道交通产业项目，距项目签约仅仅15天后，开工建设，这个项目建设完成后会极大的缩短临港、老城、柏溪、南溪等城市组团之间的距离。4条路线经过临港，使得临港将成为宜宾城市的新核心，从此也让宜宾在四川除成都外率先成为轨道上运行的城市。

新临港，再造一座宜宾城

最近临港最热闹的地方应该要数12月10日刚开业的润之宜了，这也是宜宾首个跨境保税直销中心模式的商场，川南最大，没有之一！对于临港来讲，更重要的意义在于开辟了临港商业的先河，拉动了整个临港商业的发展。

这可不只是说说而已，看看润之宜开业当天挤爆的人气你就能感受到临港人民是有多么期待一个商业中心的来临，开业的第一个周末，收银台一直从上午排队到晚上，没有停歇过。

接下来还将陆续亮相的还有临港新天地的另一栋商业大楼，为什么所有的商业中心都会在这个区域附近？从上面临港整体规划的地图来看，这个区域刚好是盐坪坝长江大桥下桥的位置，属于车流和人流的集中地段。而且这也是临港目前已经比较成熟的青年城、太阳岛，沙坪坝几个小区的中心位置，邦泰临港国际、国际社区、天立学府华庭等正在陆续入住的小区距离这个位置也不远。

所有这些小区居民的不断入住，以及更多新楼盘的不断交付，都为临港这座新城提供了非常必要的人气条件，为后面的商业发展、教育发展等都提供了良好的基础。

除此之外，上个月底宜宾市国土局刚放出的两块土地也被邦泰集团等开发商以一个并不便宜的价格拿下，特别是位置处于整个临港核心的G-04-02地块，现场竞拍次数高达上百轮，由此可见临港的土地在开发商眼里的潜力到底有多大。再加上目前邦泰刚开盘不久的花园城，总共明年可售的新楼盘就有3个以上，目前规划的区域已经快被填满了。

说到这里大家可能已经想到了，曾经的南岸也是这样一步步从郊区变为主城区，商业氛围甚至已经远超老城区。这是一座城市发展的轨迹，也会是临港这座新城崛起的路线，不，临港的发展速度其实远远比南岸要快得多。

不信，你看！