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2024奋进的宜宾丨宜宾交通:连横合纵势如虹

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发表于 2025-01-02 16:31:52 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式 | 来自四川
城市建设、经济发展,交通要先行。

万里长江第一城,宜宾,地处成渝贵昆四大城市“X”交汇点,是国家综合性交通枢纽、全国历史文化名城、全国文明城市。


动车组列车从宜宾三江新区东部产业园驶过 庄歌尔 摄

作为50个全国铁路枢纽、80个全国性综合交通枢纽、66个全国区域流通节点的城市之一,宜宾坚持把习近平总书记的殷殷嘱托转化为推动交通高质量发展的自觉行动,充分发挥“铁公水空”综合立体交通优势,以“交通强市”为抓手,在加快建设现代化区域中心城市的壮丽征程中,烙下特色鲜明的“宜宾印记”。

01
交通强市成效显

“看到家乡如今的变化,真是感到无比自豪。就拿交通来说,高速公路四通八达,城区高铁站都建了3个,还有了轨道交通,宜宾港的轮船可以开到上海,飞机场的航线也可直飞多个热门旅游城市。现在,我们在外地的宜宾人,回家之路的选择也多了……”1月1日,在广东省中山市创业打拼多年,趁着元旦假期回到宜宾的杨女士,对许久不见的家乡亲友表达心中的感慨。

正如杨女士所言。近年来,宜宾交通的日新月异着实令人振奋。


宜宾五粮液机场 王宇 摄

铺开宜宾交通运输图,一张气势恢宏、内联外畅、上天入海的立体交通网,标注着一次次前行的强劲脉动——

对外交通建设成效显著。渝昆高铁宜宾至重庆段、成贵高铁、成宜高铁、宜宾港进港铁路等8条铁路建成通车,铁路运营里程达565公里,成功融入国家“八纵八横”高速铁路网,基本形成覆盖全市域、连接成渝贵昆、通达全国的高铁客运枢纽;成都至宜宾、宜宾至彝良、宜宾至威信、沐川至新市等10条高速公路相继建成通车,通车里程达到593公里,“三环十射四联”高速公路网正加快构建;金沙江宜宾至水富段航道实现昼夜通航,全省首艘万吨级货船在宜投运,宜宾港被确定为长江干支中转港口和全国主要港口,全市通航里程963公里,投运1000吨级以上泊位12个;五粮液机场通航航线44条,旅客吞吐量突破200万人次,货邮吞吐量突破8000吨,货邮吞吐量位居全省支线机场第一位。


宜宾港货运码头 市交通运输局供图

市域内外循环全面优化。智轨T1、T2、T4线相继开通运营,中心城区公交线路达到80条、公交车984辆,500米公交站点覆盖率达到96%,“公交+智轨+社区巴士”的现代公共交通体系逐步构建;深入实施乡村产业路、旅游路、通组路1356公里,较大人口规模自然村(组)通硬化路比例达80%;宜宾至泸州、宜宾至自贡、长宁至竹海等300余公里国省干线完成提档升级,市域公路网与城市快速路有效衔接;22公里的城市内环线建成通车,中心城区正式进入“环线时代”。

智慧绿色交通快速转型。深入推进“电动宜宾”,宁德时代、奇瑞等新能源汽车产业链企业相继落户宜宾,中心城区公交车、出租车、网约车实现清洁能源化和新能源化率达100%;加快推动低空经济发展,积极开展交通运输领域氢能源运用试点,国内首列氢能源智轨电车在宜宾装配下线;全省率先完成船舶受电设施、码头泊位岸电设施改造,首批2艘电动船舶在宜下水运营,推动船舶污水“零排放”。

一个个项目从纸上到建成,一项项民生交通不断刷新百姓幸福值,“铁公水空”立体交通体系的不断畅通,也构架起宜宾大通道、大物流、大开放的新格局。


02
勇当“开路先锋”

往昔已展千重锦,明朝更进百尺竿。

2025年是“十四五”规划收官之年,也是“十五五”规划谋划之年。宜宾交通发展的总体思路和主要目标是什么?重点工作聚焦哪些方面?

记者从宜宾市交通运输局获悉,下一步,宜宾将紧紧围绕全国性综合交通枢纽和四川南向开放枢纽门户的战略定位,加快建设交通强市、当好宜宾建设现代化区域中心城市的“开路先锋”。


南广古镇、大溪口交通枢纽 曾朗 摄

建设全国重要铁路枢纽。加快建设渝昆高铁宜宾至昆明段、珙县至叙永铁路,力争开工建设宜西攀高铁,规划研究内昆铁路扩能改造,成渝南线沿江铁路、珙威铁路、筠连至盐津铁路等铁路建设。构建六向放射高铁主骨架网络,高效融入国家“八纵八横”高铁主通道,形成全省第二大高铁枢纽。

完善区域高速公路网络。加快建成宜宾至新市高速公路,开工建设江津经泸州至宜宾高速公路、重庆经叙永至筠连高速公路、南溪至内江高速公路,加快推进峨边经马边至屏山高速公路、珙县至云南绥江高速公路前期工作。补齐高速公路发展短板,提高路网覆盖范围,形成“三环十射四联”的高速公路网。

优化市域环线路网密度。加快江津经泸州至宜宾高速公路建设,加快南溪至内江高速公路项目前期工作,优化形成新绕城高速环线。推进元水互通、G247中环线南段等城市中环线建设,最大限度发挥交通关键纽带作用。启动开展“十射”路线方案研究,按照城市快速路标准建设,大力提升中心城区聚合效应,高效带动城区周边县区优势产业发展。


宜宾至重庆生态航道 市交通运输局供图

共建长江上游航运中心。加快推进岷江(龙溪口至宜宾合江门)航道整治工程和金沙江向家坝四川岸翻坝运输系统工程项目建设,推动长江黄金水道干支衔接。推广应用绿色智能船舶研究成果,培育长江上游新能源船舶产业,打造长江上游地区内河绿色智能船舶研发和航运绿色智能发展研究代表城市。

推动民用航空运输发展。锚定打造川滇黔结合部区域航空枢纽的目标,升级改造宜宾五粮液机场,远期预留飞行区等级提升至4E,积极争取设立对外临时开放航空口岸。有序推进兴文、长宁等通用机场建设,积极发展公务商务出行、飞行培训、低空旅游、应急救援等通用航空服务。

……

梦虽遥,追则能达;愿虽艰,持则可圆。中国式现代化的新征程上,踔厉奋发的宜宾正以“路”为笔,更好服务加快构建新发展格局,擘画高质量发展新蓝图!

来源:宜宾融媒

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