虽然现在自动挡的车子是越来越多，我发现咱们还是有很多的客官宝宝开的是手动挡车，因为，最近咱们微信后台，好多朋友给三味留言，希望给大家多做几期关于开手动挡车的节目。
论技巧来说，手动挡的技巧确实比较多，而且操作多，对于咱们开车技法要求比较高，因而容易犯一些驾驶的错误。
今天的节目，三味就来跟大家讲一讲，我们开手动挡车经常容易犯的一些错误吧。
第一个错误，就是低头换挡。这是非常危险的操作，车子在行进的时候，任何一个不直视前方的行为，都可能会发生危险。咱们有些新手朋友们，由于对档杆的档位不熟悉，会下意识的看着档杆换挡，这种行为一定要避免。
当我们拿到一辆不熟悉的手动挡车的时候，首先一定要先熟悉车子的档杆档位，并尝试着挂一挂，对每个挡位的位置有一个手感记忆，并能够在目视前方的时候，通过手感挂到正确的挡位上面。
第二个错误，是离合没踩到底就换挡，以及挡没挂进去就松离合。这两个其实是同一个错误，离合器没踩到底就直接挂挡时，变速箱的齿轮还没完全咬合，这时接收传输的动力，会造成变速箱打齿，所以，这种情况会听到“吱啦啦”的声音，如果打齿严重的话，会让手动变速箱当场报废。
同样，如果离合踩到底了，在挂挡的时候，太着急松离合，档位还没挂到位，离合就松开了，同样也会打齿。
一般出现这样的错误操作，基本上都是大家太过于心急，尤其是新手，想马上开动车子，而不去把每个操作步骤做到位，所以，如果你有这种情况的话，一定要时刻提醒自己要稳住。
那还有一种可能，是咱们的座椅调节的距离有点远，导致哪怕腿伸直了，也无法把离合踩到底。这就要重新调节座椅了。调节到一个，当左脚把离合器踩到底，腿部也依然有一些弯曲，就可以了。
第三个错误，是越级加档。咱们有些司机师傅是艺高人胆大，但是也有初生牛犊不怕虎的，会直接在低挡位的时候，轰大油门，然后越级换到更高的档位，比如，3挡越过4挡，直接挂到5挡上。
会有什么后果呢？进入高挡后，发动机转速会出现短时间的低转速，这个时候，车子的动力是非常不足的，加速也不会太顺畅，另外，这时变速箱内的齿轮在越级换挡的一瞬间，转速差过大，而伤害发动机。所以，还是建议大家，不要因为多挂一次挡位，怕太麻烦而偷懒越级换挡。
第四个错误，是离合长时间半联动。离合长时间半联动，会让离合器片加速磨损，缩短离合器的使用寿命。如果我们在拥堵路段，车子的速度提不起来的时候，也要尽量避免使用半联动控制车速，可以正常挂上一挡，用刹车来控制车速。
第五、空挡滑行，咱们之前的节目也反复说过，空挡滑行是个既不省油，而且非常危险的操作行为，有的朋友们，要赶紧改掉哈。
因为，空挡滑行的时候，车子失去了发动机的反制动力，在湿滑路面上行驶的话，是非常危险的，而且空挡滑行，只靠刹车片来制动，对刹车片的磨损也会加大。
第六、车不停稳就倒车，在车子没有挺稳和停住之前，就挂倒挡倒车，会造成齿轮打齿，这个时候，就好比一个正在向前奔跑的人，突然前面冲出一个大力士，使劲的把你往后一推，这种打齿的严重性甚至比离合没踩死就挂挡更要严重。
如果这种打齿经常出现的话，齿轮的齿冠会被磨平，档位咬合不住，最后可能会出现掉挡的故障，这个时候，你可能就要大修变速箱了。
今天咱们就简单分享这六个错误，你还知道哪些不对的操作手动挡车的错误呢？给三味留个言吧，跟咱们擎风车铺的上万名客官宝宝们一起分享一下吧。
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发表于 2016-10-21 19:36:18
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