大宜宾   城市发展   宜宾三江新区成立一年半 ,交通进入飞跃发展时代!
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宜宾三江新区成立一年半 ,交通进入飞跃发展时代!

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发表于 2021-09-02 11:32:43 来自手机 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式 | 来自四川

早高峰的四川宜宾盐坪坝长江大桥车来车往,与不远处的菜园沱长江大桥遥相呼应,共同撑起宜宾主城区与三江新区的连接,一幅忙碌的都市画卷随着新的一天的到来缓缓展开。

从被获批为四川首个省级新区开始,三江新区的发展便是宜宾经济社会发展的新一轮飞跃。

成立一年半以来,三江新区交通建设取得了怎样的成效?8月下旬,三江新区城乡融合发展局交通运输处工程师罗佑洪与封面新闻记者展开了对话,从盐坪坝长江大桥的通车谈起,一直聊到构建立体融合、内联外畅、智慧便捷、人本生态的整体规划。

对内:以畅通“毛细血管网”为目标 全力打通“内循环”

居民点赞:夜路明亮了,工作生活更加方便

居住在三江新区双城街道的居民小曾,2019年大学毕业后就回到了宜宾,见证了三江新区的发展。他对三江新区交通最直观的感受就是“夜路明亮了”。

“之前三江新区只有几条主干道,公交车比较少,出租车也不好打,尤其是晚上,8点过路上就没什么车了,无论是工作还是生活,都不敢在外面待到太晚。现在就好很多了,智轨、公交都很方便,偶尔加班到晚上11点都没有问题。”作为三江新区居民,交流过程中小曾一次又一次地为三江新区的变化点赞。

小曾口中的变化正是三江新区以畅通“毛细血管网”为目标,全力打通“内循环”的生动注脚。

已开通试运营近两年的宜宾智轨,为三江新区居民出行提供了安全、智慧、舒适、便捷、绿色的远距离公共交通出行方式;今年7月1日,盐坪坝长江大桥当天开始试运行,打破了菜园沱长江大桥独立撑起南岸与三江新区连接的困境,有效改善新区与主城区交通状况。同一天,三江新区首座大型城市立交桥——挂弓山立交正式建成通车,标志着宜宾市“三纵两横”的城市空间建设和立体交通得到新升级。8月31日,宜泸高速公路沙坪互通立交全线通车,将极大地方便人民群众生活出行……



“我们说的‘毛细血管网’是指新区内通镇(街)、村、社的道路以及新区城区交通。”据罗佑洪介绍,当前,三江新区已经对该目标进行了细化,提出加强优化农村公路网络结构、提升农村公路通行质量,全力推动两项改革“后半篇”文章和乡村振兴建设,消除(断头路)、拓宽(瓶颈路)的工作目标。

在主干线方面,三江新区已经规划了“一环多连,五横七纵”交通网。“一环”快速路串联双城、白沙、涪溪、罗龙、宋家五个主要功能区。机场连接线、中心城连接线、宜宾站连接线、涪溪连接线、宜泸永连接线和南溪站连接线打通城市脉络。

“一横”连接双城、涪溪,向东延伸至南溪高铁站;“二横”连接双城、涪溪,向东北衔接快速路环线;“三横”连接临港、双城、象鼻,向西延伸至五粮液机场;“四横”连接南岸主城、白沙、临港、罗龙,向东延伸至南溪;“五横”连接南岸主城、李庄、宋家,向东延伸至江安,其中“四横”“五横”沿江段兼顾交通和景观复合功能。

“一纵”是双城内部南北向交通通道;“二纵”连接临港高铁站、涪溪;“三纵”连接志城港、涪溪,衔接快速路环线,主要服务志城港大件运输;“四纵”涪溪向南通过李庄过江通道(远景研究)串联李庄、宋家,向北衔接宜泸永高速;“五纵”涪溪内部南北向交通通道;“六纵”连接南溪、江南、马家,西侧与快速路环线衔接;“七纵”连接南溪、江南、江安,北侧与宜泸永高速衔接。

对外:以高铁、高速、港口、机场为骨干 构建大通道
企业家坦言:交通便利是选择宜宾的因素之一

在四川朵唯智能云谷有限公司宜宾分公司财务管理中心副总监张心利看来,三江新区便捷的对外交通是企业关注的重点。

“我们的产品都是通过高速公路运输,三江新区周边发达的高速公路网正好是我们所需求的。”张心利说,交通方面的优势,是他们当初选择在落户宜宾的因素之一。

除了企业发展非常便利外,作为外地来宜宾创业的他乡客,张心利还谈到了三江新区发达的交通网给他个人出行带来的便捷。“五粮液机场的航线越来越多,回深圳和出差都很方便。此外,高铁也很方便,有时候机场的航班时间不合适,就会选择坐高铁,现在从宜宾坐到深圳也只要六个多小时。”

除了张心利谈到的高速、高铁和航空,三江新区已经实现“铁公水空”立体交通。

据罗佑洪介绍,新区规划建设有4条高速铁路、7条普速铁路,其中,成贵铁路已全线通车,成自宜高铁、渝昆高铁已开工建设。规划“一环十一射两联”高速公路网,已建成内宜、宜水、乐宜、宜泸、宜叙5条高速公路,成宜、宜彝、宜威等6条高速公路同时在建;境内的宜宾港作为四川最大的内河综合枢纽港,是国家规划的长江上游航运物流中心、长江六大重要枢纽港之一,其中志城作业区现有泊位11个,集装箱年吞吐能力50万标箱;市内的宜宾五粮液机场已开通包括北京、上海、广州、深圳等在内的24条国内航线,正加快建设长江上游区域性航空枢纽。

据了解,接下来三江新区将在当前交通的基础上,加快构建以城际高铁、高速公路、宜宾港、五粮液机场为骨干的综合立体交通网络。

在铁路方面,将加快推进成自宜高铁宜宾段、渝昆高铁宜宾段建设进度;积极推动宜西攀高铁(沿江铁路)规划建设;加快推进内昆铁路临港支线,宜珙铁路支线建设进度;加快推进宜宾港进港铁路连接线建设进度。

在高速公路方面,将推进南溪至内江高速公路建设,加快宜宾至泸州至江津高速公路(长江北线)规划建设。


在水运建设方面,加快推进长江航道宜宾至重庆段生态航道整治、长江干线川境段航道扩能提升、宜宾港志城作业区二期工程、宜宾港铁路集疏运中心项目、宜宾港志城作业区滚装泊位改造工程、涪溪口渡口标准化改造项目、长江宜宾段水水中转站工程、宜宾隔公沱公共锚地建设项目(含水上综合服务区)等工程项目建设。

在航空大通道方面,依托高速公路、城市快速路加强与宜宾五粮液机场联系,依托成贵高铁,加强与成都双流国际机场联系,依托成自宜高铁、成宜高速,加强与成都天府国际机场联系。积极推动宜宾五粮液机场全面开通到全国特大城市、省会城市、重点旅游城市的航线,加密既有航线航班及重点城市航班,以东南亚地区航线为重点开设国际航线,提升宜宾南向开放的国际化水平。
来源:封面新闻


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发表于 2021-09-02 15:00:26 来自手机 | 只看该作者 | 来自四川
可以说宜宾近几年交通方面是飞跃的发展,上到柏溪,下至南溪的大城市骨架已经搭建起,市域内的交通动脉不断的完善,新机场的完工,港口的修建,绕城高速推进,高铁开通,三江新区的成立,有理由相信,大宜宾的明天会更好!
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发表于 2021-09-02 14:15:48 来自手机 | 只看该作者 | 来自四川
交通便利
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发表于 2021-09-02 14:42:39 来自手机 | 只看该作者 | 来自四川
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发表于 2021-09-02 14:57:52 来自手机 | 只看该作者 | 来自四川
什么时候我们柏溪也有这么好的交通
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发表于 2021-09-02 16:02:50 来自手机 | 只看该作者 | 来自四川
三江新区最大的优势之一就是便捷快速的交通网络,川南地区交通枢纽中心的地位无可替代。
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发表于 2021-09-02 17:58:00 来自手机 | 只看该作者 | 来自四川
新区成立确实会获得更好的发展,像上海的浦东新区,四川的天府新区等这些国家级新区发展非常迅速。三江新区是四川省首个省级新区,抓住这个机遇,获得更好更快的发展。
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发表于 2021-09-02 18:19:48 来自手机 | 只看该作者 | 来自四川
新区的成立,不管是交通还是经济,都会进入飞速发展的时代。
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发表于 2021-09-02 18:20:04 来自手机 | 只看该作者 | 来自四川
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发表于 2021-09-02 18:46:09 来自手机 | 只看该作者 | 来自四川
大宜宾的明天会更好
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