在高速公路上“甩火腿”你干过吗?为了更加方便地进入高速公路内“甩火腿”,常常有行人将高速公路外隔离设施破坏掉。所有宜宾人 在高速公路上“甩火腿 超捷径”?这个真不能有!
其实,为了禁止行人上高速,川南高速公路宜宾管理处,每年都会申请专项资金对辖区内的外隔离设施进行修复,平时巡查发生一处就修补一处,2016年全年,共修复外隔离设施330个点位,费用高达近200万元,而2016年内宜高速宜宾辖区,因行人上高速引发的交通事故就有3起,死亡人数共3人。
所有宜宾人 在高速公路上“甩火腿 超捷径”?这个真不能有!
行人为何要走上高速?
管理单位如何应对?
什么方法才能彻底避免行人上高速?
和小编一起来了解一下
高速公路上关于隔离设施的那些事儿
修复难:修一次破坏一次
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2017年3月1日,记者跟随川南高速公路工作人员一起来到G85渝昆高速(内宜段)金沙江大桥一侧(昆明至重庆方向,K287+900处),工人正在对桥头的隔离墙进行修复。记者在现场看到,该处原本的隔离墙有2米高,长达近10米,但中间一处被人为毁坏了一个口子,墙角处还有石块堆砌成的石梯,以便翻墙进出。
“这处的外隔离墙我们单位也不知道修复了多少次,每次都想方设法进行修复,但总会被附近的村民破坏。”川南高速宜宾管理处工程技术人员巫明亮告诉记者,此路段的外隔离设施长期遭受破坏,然后长期出现行人违法进入高速公路的现象。并且地形复杂属于弯道加长下坡,行走在高速公路上,非常危险。
在内宜高速沿线可以看到,多处隔离墙和隔离网都被人为毁坏了,并且现场都有重复修补的痕迹。在一处隔离网旁,本来地面并没有的路,已被开发出一条“小道”,而隔离网也被剪断。“我们昨天才修复好的隔离网,今天就被破坏了。”正在此处修复隔离网的一名工人说,有时他们修复隔离设施还会受到当地村民的阻碍。
劝阻难:见到“反光背心”便“闪人”
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在跟随高速公路工作人员进行沿线巡查过程中,记者进行下车现场拍照,明显感受到,虽然只在“应急车道”内行走,但当身旁的车辆,特别是大货车经过时,高速行驶状态下惯性地带来一阵阵强风,仿佛要把人一起卷走,十分危险。
就在这时,几名行人正背着背篓横穿高速公路,工作人员正准备上前劝阻,行人见到“反光马甲”,又速度地“缩”了回去,立刻翻越旁边的护栏,“闪人”了。由此反应可以看出,“行人自己明知道进入高速公路是不允许的,属于违法行为,很危险,但为了捷径还是走上高速公路。”
随后,记者在金沙江大桥桥头“逮住”一群行人,询问他们为何要行走在高速公路时,“我家住在宜宾县普安镇,就在高速路旁边,走去柏溪镇赶集都只要二三十分钟。”其中一位大哥回答,否则要去马鸣溪那边绕行,坐车都得花费近一个小时。
此外,记者还得到了一些奇葩的回复。“高速有人维护,每天都有人打扫,又干净又平坦。”另一位大姐说,走高速比走相间小路舒服得多。
谈解决:加强警示宣传教育
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修隔离设施只能堵住一时,始终不是长久办法。只有人们的安全思想意识里得到了改进,不再破坏高速公路隔离设施,不再走上高速公路,也许因行人违法进入造成的交通事故才会得到解决;
川南高速公路宜宾管理处工程养护科负责人万代国向记者介绍并呼吁:《中华人民共和国公路法》第七条明确规定:公路受国家保护,任何单位和个人不得破坏、损坏或者非法占用公路、公路用地及公路附属设施;《四川省高速公路条例》第八条也明确规定:任何单位和个人都有爱护高速公路及其附属设施的义务,不得破坏、损坏、非法占用或者非法利用高速公路、高速公路用地和高速公路附属设施。高速公路沿线的附属设施属于国有资产,受国家保护,破坏或者盗窃已触犯了相关法律法规,属于违法行为;希望当地村民为了自己的人身安全和家人的幸福生活,请勿破坏高速公路的隔离设施,更不要进入高速公路行走;同时,也呼吁地方各级政府加强对当地村民的安全警示教育,让当地群众更强烈地意识到行走在高速公路上的危险性。”
来源:宜宾新闻网 |