专业车手都手抖！沉浸式体验汽车、摩托车危险驾驶…

这双手虽小

在宜宾，人们生活水平的逐渐提高

在宜宾，地形多为丘陵、坡道

于是小汽车、电动车、摩托车

成为了市民主要的交通工具

超员载人、超速行驶、开门杀等交通事故频发

提高驾驶员&乘客的安全意识成了当务之急

 

 

1两轮摩托车超员的危害实验  

摩托车、电动车超员会使车辆惯性增大，超员越多，惯性越大，行驶动能越大。而制动器是按照车辆的额定载质量能力设计的，超员后制动距离增大。一旦遇到紧急情况，不能及时刹住车轮，不能在安全距离内停住车辆，极易酿成交通事故。

 

而这样的情况在坡道时更加明显，摩托车在过弯时出现侧翻，乘客和驾驶员都摔倒在地。

温馨提示

《道路交通安全法实施条例》规定，摩托车后座不得乘坐未满12周岁的未成年人，轻便摩托车不得载人；摩托车载物，高度从地面起不得超过1.5米，长度不得超出车身0.2米。两轮摩托车载物宽度左右各不得超出车把0.15米。

 

2“开门杀”撞击实验  

该实验模拟的是机动车驾驶员违法停车，将车辆停在禁止停车路段，占用了非机动车道，使得从此经过的非机动车绕行；车上的乘客突然打开车门，使经过的电动车驾驶人猝不及防，来不及反应发生撞击。

温馨提示

驾驶员&乘客：左驾用右手开车门，右驾用左手开车门。带动头部和肩膀惯性地转动，转动的过程中，眼睛首先会通过后视镜观察车后的情况，转身后眼睛也就自然而然地往外和往后看，能更好地看到车后是否有行人或者行车了，进而避免很多不必要的事故。

 

3刹车失效&紧急制动   

视频中可以看到驾校教练驾驶车辆，以30-40km/h的速度行驶，模拟驾车时制动失效后碰撞的的状态，如果未采取紧急制动的措施，将会发生严重的碰撞，车头已经严重损坏。

 

温馨提示

在发现制动失效时，可以视情况选择使用上坡制动、自然障碍物摩擦制动以及快速换低挡位+驻车制动（手刹）等方式进行处置，避免危险情况的发生。

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天高海阔

遵守交通规则很重要来自: Android客户端

╰→緣啓緣搣_

现在很多都是不打转弯灯，要么就是转弯灯一直闪来自: Android客户端

被爱与爱

都晓得这些道理，问题是人都有侥幸心理。能一次性拉走何必跑两次呢。很多人都没有习惯下车看倒车镜，后排的一般都是直接开门，不会看后面。来自: Android客户端

流泪de天使

。。。。。哎！！来自: Android客户端

舒三说不买醉

注意安全来自: Android客户端

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有的岔路口前后看不到，等到口口时，突然出来一辆车刹都刹不住来自: Android客户端

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许多交通事故都是快、乱停、不打转弯灯、闯红灯、超载来自: Android客户端

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交通无小事来自: Android客户端

爱的呼唤

有的不打转弯灯突然转猝不及防来自: Android客户端

爱的呼唤

尤其是岔路口来自: Android客户端

YB-PTU

………来自: Android客户端

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安全第一来自: Android客户端

爱的呼唤

就是有的爱占非机动车道停车来自: Android客户端