9月21日上午,宜威高速公路项目重难点控制性工程上罗隧道出口至斜井左线顺利贯通,为整个隧道如期贯通奠定了坚实基础。
上罗隧道位于珙县玉和苗族乡五同村和上罗镇新合村之间,为双向四车道高速公路隧道,左线全长7066米,是宜威高速关键控制性工程之一,也是全线最长隧道。此次贯通的上罗隧道左线出口全长2755米,该段隧道岩体节理裂隙发育,局部岩质较软,岩体较破碎,自稳能力差,易坍塌;同时,隧道穿越岩溶发育区,地质条件复杂多变,单口日涌水最多达两万方,给施工增加了不少难度。
宜威高速三标段党工委书记王方法介绍,近期在斜井施工作业面突遇围岩大量出水,项目部增加6台55kw水泵排水,同时采取超前地质预报、超前小导管、加强监控量测等保障措施,确保隧道施工安全作业。
面对复杂的地质条件,中铁五局宜威项目建设者们遵循“早预报、预加固、弱爆破、短进尺、强支护、早封闭、勤测量、快衬砌”的原则,通过一系列先进设备的投入和技术升级,700余名建设者经过800多个日夜的奋战后,左线斜井至出口顺利贯通。
王方法表示,工程部设置了出口、斜井和横洞3个作业工区,按照设计规范要求严格落实三检制度,严抓工序循环时间,在保证安全质量的前提下,加快了施工进度。
宜威高速是四川省规划出川的7条高速之一,起于高县来复镇,途经长宁县和珙县巡场镇、底洞镇、上罗镇、洛表镇、洛亥镇,全长106.4千米,建设里程85.9千米,包含多座桥梁与隧道。宜威高速建成通车后,对于支撑珙县扩大南向开放,促进南部乡镇基础设施建设,加快乌蒙山边远地区经济发展,深入实施乡村振兴,具有十分重要的意义。整个项目预计2023年底通车。
来源:宜宾广播电视台
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