随着成贵铁路的加快推进,咱们宜宾也即将进入高铁时代啦!
成贵铁路四川段将在2018年底试运行,而依托成贵铁路兴文石海站,纳黔高速公路连接线以及江兴路,规划建设中的高铁新区各建设项目也正在有序推进。
高铁新区规划有站前广场、客流集散中心、商贸物流中心、旅游服务中心、石海商会汇集中心、大型建材批发市场、大型生态特色农产品市场、大型民族文化旅游产品交易商场、大型汽车销售维修市场等公共服务设施和商业服务设施。 (站前区鸟瞰图)
迎宾大道,长约509米,宽100米,双向8车道;花园路长约950.1米,绿园路西段长约634.9米,站前街南段长约624.5米,均为宽54米、双向8车道;客流集散中心、旅游服务中心及石海商会汇聚中心建筑面积40000平方米。 成贵铁路兴文石海站是成贵铁路中规模最大的一个县级站,位于兴文县古宋镇同心村,车站站房面积9500平方米,站前广场面积150亩。
成贵铁路兴文石海站按2台夹4线布置,具有始发功能,设到发线6条,有效长650米。设岛式中间站台2座,旅客跨线地道2处,站房设于线路右侧,采用线平式。
成贵铁路兴文石海站在外观的规划设计当中,融入了石海景区的地域特色,充分展现旅游城市的特点。 项目进度: 成贵铁路石海站周边市政道路及站前广场基础设施建设项目(含客流集散中心、旅游服务中心及石海商会汇集中心):目前 “一站三中心”方案已通过专委会审查;完成土石方爆破挖运约28万立方米。 站前广场正在加紧建设
站前广场对比图
在建中的下穿通道
高铁新区发展定位为宜宾南部交通门户和旅游集散中心、兴文县商贸、文教、体育综合中心、僰苗文化特色鲜明的山地生态城区。以交通集散、公共中心、居住、旅游集散、生产性服务、商务会展为主要城市功能,承担未来城市重要枢纽和门户职能。 未来的兴文城区将分为古宋旧城区、光明新城、高铁新区、久庆组团、温水溪组团、太平镇组团及工业园区共7个组团。兴文将打造成为西部地区知名的生态旅游目的地,以农副产品精深加工和装备制造为产业特色,宜居宜业的山水城市。
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