大宜宾   今日宜宾   快看!宜宾长江大桥又要优化了,增加2个车道,桥头和桥面还要这样改…
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楼主: 石头记
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快看!宜宾长江大桥又要优化了,增加2个车道,桥头和桥面还要这样改…

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发表于 2017-06-04 19:01:53 来自手机 | 只看该作者 | 来自广东

实线就不会乱跑了,桥上多安装几个监控,那个敢乱跑哦来自: Android客户端
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发表于 2017-06-04 19:55:35 来自手机 | 只看该作者 | 来自广东
独一无二@ 发表于 2017-6-4 19:01
实线就不会乱跑了,桥上多安装几个监控,那个敢乱跑哦

对头。。。。。来自: Android客户端
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发表于 2017-06-04 20:50:20 来自手机 | 只看该作者 | 来自广东

哈哈哈哈哈哈哈来自: Android客户端
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发表于 2017-06-04 20:55:17 来自手机 | 只看该作者 | 来自北京
除了重新修桥还有其它选择么?现在每天达到九万辆车辆通行,那么临港发展起来以后呢?当时设计桥梁时按照日均三万辆通行,但现在为止已经超负荷300%,可见长江大桥已经不堪重负了,如果不在修建桥梁减轻压力,恐怕当年南门大桥的悲剧再次重演。真心希望政府认真对待此次事件关系着整个宜宾城的交通。长江大桥作为西南地区的重要的交通要道,希望相关部门引起重视啊。来自: iPhone客户端
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发表于 2017-06-04 21:10:56 来自手机 | 只看该作者 | 来自广东
只有在修一座桥来自: Android客户端
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发表于 2017-06-04 21:26:26 来自手机 | 只看该作者 | 来自上海
暂时扩宽并不能解决根本问题,当时长江大桥修建的时候是按照日均三万辆车辆通行的标准打造的,现在质量还能够得到保障么?现在需要的是一个长久之计,而不是缓行之计。试问现在的长江大桥每天承受300%以上的超负荷使用,它还能这样坚持多久?作为城市发展的交通要道,长江大桥影响着整个下江北甚至整个宜宾城。随着城市发展,现在日均九万多辆,那以后临港发展起来以后呢?车辆通行数量只会会成倍的增长,那么对于我们市民是否存在着很严重的安全隐患?来自: iPhone客户端
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发表于 2017-06-05 06:35:56 来自手机 | 只看该作者 | 来自广东
修的时候为啥子不修宽点,现在又来加宽
不是又要封桥?纯粹给人民添堵来自: Android客户端
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发表于 2017-06-06 20:10:37 来自手机 | 只看该作者 | 来自广东
两层桥,上面通汽车,下面通非机动车,可行吗?来自: Android客户端
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