入驻率下降，业主讨要返租，临港轻工博览城，错在生不逢时？！

当下宜宾

除了当事人不愿接受现实，大多数人早就料到了，临港轻工博览城如今的结局。

这几天，临港轻工博览城当前遭遇运营困境：业主们聚集维权讨要返租。

业主们购买商铺时合同上约定的返租金部分，现在管理方亿联公司因为收的租金不够返给大家，希望重签协议。

此事并非出人意料。

因为压力终将释放，商业规律必然兑现：在投资泡沫期承诺的高额返租，背后早就隐藏着巨大风险。

与其他项目的高额资金返息不同，轻工博览城是以出售产权的形式，开发商承诺返租物业，给定“旱涝保收”的租金回报。

据以往的售楼资料，一般返租回报表，都会列到6年以上，甚至10年！

稍有商业常识的人都应当知道，承诺的时间越长，未知的风险越大。

据亿联公司解释：轻工博览城从开业之初的招商入驻率85%，到现在招商入驻率已降至60%。

并表示，由于实体经济萎缩，国内经济环境下滑，加之受互联网电商的冲击，等因素，导致商家经营困难，退铺、降租的现象严重，物业公司收到的租金，不够付给业主们。

这自然亦属正常。毕竟，受大环境的影响，这些传统商业模式遭遇困境是大概率事件。

唯有运营实力极强的项目，才有可能跑赢大行情。

不能不说，轻工博览城曾经是宜宾的一个热点项目，在临港也算是炙手可热。

很多投资者抱着现金来投资商铺，也有好多江北建材城的商家在此开设分店，甚至把总部搬迁到这里。

只是，大型卖场这样的业态，已经被类似红星美凯龙这样的升级版给超越了，而同时，导致这个项目走到今天的，最重要的无疑是两个因素：

时间，地点。

江北有个建材城，开发时点比较好，正值楼市发育的初期，在这个“大风口”之上，商城的运营问题就可以被掩盖和消解。

但轻工博览城不一样，处于宜宾楼市下行的前夜，而且是在原有的几个建材和装饰城的“虎口夺食”：

西区的海韵、正和博美、城区九家村、南岸绿洲家园、江北建材城……时机不对，再正确的商业项目都会遭遇困境。

项目二期，已经被改建为游乐场和美食街

关于选址的地点问题。

临港不能说不好，只能说，当长江桥割裂了主要消费人群与临港的空间，到了八九九厂又被一段未修通的路堵塞，只能说轻工博览城有点生不逢时。

而临港目前的入住人口，还没有足够的能量支撑起这么大体量的一个建材城。

商铺的本质，用李嘉诚的话说就是口岸口岸再口岸。

所以，轻工博览城遭此寒流，是迟早的事。除非临港整体开发上一台阶。

2015年修建的游乐场，因为太偏僻游人渐少

实际上，博览城也在试图做部分的转型和引流。

比如开设游乐场，以及沿食品城方向试图修建一条美食街，都是对市场作出的积极响应和调整。

但在没有明确的市场预期和现金支撑的背景下，美食街和游乐场要实现持续的盈利并带来人流，着实不易。

相对来说，现偏僻一点的装备城，由于背后有大集团的支撑，目前暂时未出现太坏的局面。

规划中的美食街，目前停工状态，围墙已经长满杂草

今天，当下宜宾小编也走进轻工博览城里面，看看里面的实际情景：

但内部就有麻烦了，有的改造升级，有的准备离场了。

西南轻工博览城一号精品馆二层，这里要重新装修，在招租。

二号精品馆的室内，三层整个都在升级装修，这里将有智能家居体验馆。

精品馆后面的A、B、C、D四个区域，总共有34栋楼，每一栋楼的一层、二层都是商铺，所有楼的二层都能通过空中走廊连接。

二层有比较多撤走的商铺，留下空空的屋子和海报。

这间商铺面积很大，还有礼品在这里存放，室内其他东西都搬走了。

这家也撤走了。

这家商铺面积也非常大，也空着了。

一楼也有空着的铺面。

这样三层结构的楼总共是34栋，一层、二层都是商铺，三层有的是办公有的居住，有的第三层没有利用。

西南轻工博览城里面，因为太大，感觉怎么也逛不完，各区域也有产品交叉。

轻工博览城北门进入后，里面有两处电梯扶梯都坏成这样了，物业也没维修，也真是让人难过。

轻工博览城在临港的地理位置也是非常好的。

这里，马上从长江边正在修的滨江路，也将会有道路直接连过来，附近的总部基地、智能终端产业园，还有大学城，也都在快速的修起来。

轻工博览城，挺过时间，待时机来到，应该是会很不错的。

来源：当下宜宾

浪漫杀手

宜宾就那么点儿人，无极限的开发只能满足官员的政绩，单还得自己买，别指望政府给你掏腰包来自: iPhone客户端

罗先生

一个万里长江第一桥就把大家堵在桥上，那边人都没求得，不做死才怪了，从沃尔玛过去都差不多十公里来自: Android客户端

Zhong

之前在那里上过班，有一点必须要说，轻工博览城本来就大，感觉咋过逛都逛不完，居然不分类，乱七八糟，人家客户光是看墙面材料，想对比一下，都不方便，如果说一种类型集中到一个地方，相对来说就方便多了来自: Android客户端

硪碚

曾经我们朋友之间讨论过，有一些不成熟的说法，宜宾专业市场太多，尤其是建材，肯定要死大部分，宜宾的人口本来就不多，地产又在下行趋势，有那么多人消费么？现在的汽车市场，能做起来吗？来自: Android客户端

请叫我

要是这些商业都死了 临港还能发展你来嘛来自: iPhone客户端

一笑奈何

这就是很多新的开发区的现状。来自: Android客户端

潇潇潇丫

就看撑得出来不了来自: iPhone客户端

遥远的心

宜宾到处修好时都说保证生意好。坑人吧就。宜宾才多少人口多少工厂多少外地人？动动脑子就晓得。。这不是成都不是随便在哪个地方修个东西马上就有生意的。至少也要5年以后。。来自: Android客户端

罗庚13118001

早就知道结果会这样来自: Android客户端