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好消息来了！ 川南城际铁路自宜段有了新进展—— 杉树湾隧道顺利贯通
10月4日，川南城际铁路自宜段控制性工程杉树湾隧道顺利贯通。
杉树湾隧道全长仅为1200米 但由于隧道埋深小 瓦斯含量高 施工难度大
隧道双向掘进 花费了近两年时间 到后期 掘进速度每天仅为60厘米
“由于隧道埋深小，主要地质为松软土和风化剥落岩层，隧道上方又是学校和村庄，因此，施工过程中控制爆破，采用悬臂掘进机开挖，尽量减少对地面生产生活的影响。”据施工单位中铁北京工程局自宜高铁工程指挥部指挥长柴敬尧介绍。
项目名片 成自宜高速铁路 （预计2023年建成）
新建成都至自贡至宜宾高速铁路 为京昆高速铁路的重要组成部分 分为成都至自贡、自贡至宜宾两段
其中 成都至自贡高速铁路 线路全长约176公里 设计时速350公里 线路北起成都东站 经成都天府站、天府机场站 资阳西站、球溪站、威远站 引入绵泸高铁自贡站
成自高铁全线重难点工程 成自泸高速立交双线特大桥顺利合龙 自贡至宜宾高速铁路 线路全长82公里 设计时速350公里 线路从自贡站引出 经邓关、大观、临港 最终抵达宜宾站
成自高铁内江段开始架梁 （图片来自川观新闻）
成渝城际铁路、渝昆高铁、 成都至自贡至宜宾高铁线路走向示意图
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发表于 2021-10-09 08:15:06
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