高铁新进度，成贵铁路宜宾兴文一号特大桥架梁工程最新进展！

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高铁新进度，成贵铁路一号特大桥梁已全部合龙，这意味着成贵高铁建设取得重大进展，为2019年按时通车奠定了坚实基础。

行走在桥上面的“巨无霸”，它全长97米，自重730吨，共有76个轮胎，三个操作台，需要20余人共同操作，可实现900吨梁运装一体。

成贵铁路起于成都市，与贵广客运专线贵阳东站连接，是四川至珠三角、华南、华东、东南等沿海地区的快速大通道，全长约632.6公里，设计时速为250公里，被称为“世界第一条山区高速铁路”。

是国家实施新一轮西部大开发的标志性工程之一。其中，成贵铁路兴文段全长50.7公里，设有成贵铁路沿线最大的县级站——兴文石海站。

来源：宜宾生活