大宜宾   网友曝光   【评论有奖】说出你对宜宾交通的看法,每人都能领5元红包!
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【评论有奖】说出你对宜宾交通的看法,每人都能领5元红包!

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发表于 2022-10-10 11:57:41 来自手机 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式 | 来自四川

宜宾近几年发展飞快,城市建设越来越好,但说起宜宾这个交通,每个人都有自己的想法。大家还记得之前我们内环线的视频吗?点击查看!当时争议最大的一个问题就是:内环线到底有没有红绿灯?为此我们特意去问了很多路人的看法并向项目负责人求证。


相信大家看了这个视频,结合之前我们对内环线的介绍,已经对宜宾目前的交通建设规划有了一个大概了解。内环线建成以后宜宾整个交通会不会更加方便?对于宜宾的交通目前存在的问题和不满意的地方,以及对宜宾交通未来的发展有什么期望,你们都有什么看法,评论就能领红包哟!

 

活动一:优评领红包

即日起,在评论区写下你对宜宾交通的建议和看法,宜宾交通有什么让你不满意的地方,你希望未来怎么规划?只要认真参与评论,50字以上即可获得5元红包奖励!

 

活动二:奖励加倍人人有

除了每人都有5元红包以外,前50名添加小编微信(dayibin59,验证消息发送:评论领奖)的幸运儿还可以凭借评论区截图领取线下精美奖品!


 送量典纪念版抱枕,先到先得领完为止

 

(备注:灌水评论、复制他人评论、重复评论不参与评选)

 

只要评论都有奖,还在等什么?兄弟们,我们希望听到你们的声音,为了我们的城市更加交通出行更加便捷,快来参与讨论吧!!!前50名添加小编微信(dayibin59,验证消息发送:评论领奖)的用户还可以领取线下精美礼品哦!

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发表于 2022-10-10 18:21:27 来自手机 | 只看该作者 | 来自四川
交通越来越方便了。就是有的道路很多时候不开路灯,路太宽骑车的灯光照不开看不暗坑!比如卫校门口和天池大桥南岸这边两眼一抹黑全凭感觉骑!有一些路边绿化树长年没修剪,把路灯都挡住了开车走路黢黑的!来自: Android客户端
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肖平ne1 : 路过看看
2022-10-11 09:08 回复
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发表于 2022-10-10 18:26:29 来自手机 | 只看该作者 | 来自四川
堵车,是每个城市的通病,我对宜宾交通来说,总的来说还不错,就是二二四十字路口,想个办法解决了,就更完美了。个人认为,不代表整体,勿喷来自: Android客户端
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肖平ne1 : 路过看看
2022-10-11 09:08 回复
打不赢耍无赖 : 路过看看
2022-10-12 16:01 回复
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 楼主| 发表于 2022-10-10 18:30:28 来自手机 | 只看该作者 | 来自四川
宜宾这几年交通变化太了,许多道路扩宽,新路也越修越漂亮,说明大家都很重视城市交通,从内环线,外江路这些项目落地,大家出行也越来越方便,相信内环线投入使用后大家的出行会变得更加快捷高效!来自: iPhone客户端
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肖平ne1 : 路过看看
2022-10-11 09:08 回复
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发表于 2022-10-10 18:36:09 来自手机 | 只看该作者 | 来自四川
我觉得机动车道,非机动车道,人行道都要分开,不乱占道才是真理,目前的状况就是非机动车占着机动车道,行人占着非机动车道,人行道反而没那么多人走了来自: Android客户端
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遇见衣无忧 : 能分的才分,不能分的就不分,受现实环境制约。比如岷江新桥上游侧搞了一个1米宽的非机动车道,这个就不应该设置,路面本来就窄,放了栏杆,把路面搞得更窄了。非机动车道太窄也不能超车,前面有个自行车,后面送外卖的骑手要急死。
2022-10-10 21:34 回复
老板电器 : 岷江桥进城方向不应该设非机动车道,占了出成的道,应该把出城设两车道,本来出城的是三个方向合,车流特别大,应于调整,每天进城的非机动车道不知出多少小擦挂,显得比原来更堵,而且有行人逆向出城,应该拿出解决方案
2022-10-11 08:55 回复
肖平ne1 : 路过看看
2022-10-11 09:08 回复
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发表于 2022-10-10 18:52:57 来自手机 | 只看该作者 | 来自四川
一是大力发展智能交通,提高城市交通管理水平。城市道路拥堵,一大原因是红绿灯太多、交叉路口多,部分主干道500米内就有好几个红绿灯。一些人流量大的道路,大量行人来往于人行道,造成车辆通行极其缓慢。此外交通信号灯设置还是以静态为主,不能根据车流情况与道路实际状况智能调节,常常一个路口车辆拥堵,影响到整条路的通行。

建议大力发展智能交通,实施交通智能化管理,在交通指挥系统、信号控制系统、信息发布系统上提升智能化水平,根据每个路口的排队与车流量情况,计算出最优亮灯方案,控制红绿灯间隔时间。如在左转弯排队车辆较多时,可自动延长左转弯绿灯时间,尽可能提高车辆通行效率。来自: Android客户端
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肖平ne1 : 路过看看
2022-10-11 09:09 回复
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发表于 2022-10-10 19:08:24 来自手机 | 只看该作者 | 来自云南
宜宾的交通总体来说还是比较不错的,只是有些地段路口,红绿灯的时间还需作微调,左转时间只有十几秒,只能过三四辆车就变红灯,上下班的时候就会有点拥堵,希望专家们认真测算通行率,相信宜宾的交通会给整座城市增添一道有续的风景线。来自: Android客户端
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肖平ne1 : 路过看看
2022-10-11 09:09 回复
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发表于 2022-10-10 19:08:43 来自手机 | 只看该作者 | 来自四川
宜宾老城区的道路规划过于保守,始终摆脱不了拥堵的局面,把人居朝南部新区或者岷江新区分流,让老城区以单位、商业、场馆为主。南岸也要多建设地下通道或者天桥实现人车分流,能够提高通行效率缓堵。来自: Android客户端
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肖平ne1 : 路过看看
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发表于 2022-10-10 19:10:52 来自手机 | 只看该作者 | 来自上海
宜宾这几年变化越来越大了,道路宽阔,道路两旁绿树成荫,以前的旧街,小街道政府也想方设法的整改,为市民出行提供便利,交通方面也是开设了几十路公交车,还增加了智轨公交,相信内环线的投入使用后大家的出行会更方便快捷,如果公交能通到区县就更完美了。来自: iPhone客户端
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肖平ne1 : 路过看看
2022-10-11 09:09 回复
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发表于 2022-10-10 19:13:02 来自手机 | 只看该作者 | 来自四川
宜宾的道路越来越宽,但是车也是越来越多,上下班高峰期还是比较堵的!建议可以效仿大城市单双号出行,错峰出行,节省时间和人力!来自: iPhone客户端
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肖平ne1 : 路过看看
2022-10-11 09:10 回复
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发表于 2022-10-10 19:19:43 来自手机 | 只看该作者 | 来自四川
之前有人否定团长说的没有红绿灯,看了视频人家主线段确实没有设置红绿灯,这是最大亮点,没有红绿灯增加了畅通,减少了更多时间,内环线将几大片区链接起来,形成了一条快速通道,方便了出行,减少了拥堵,内环线没有红绿灯不是就可以加速跑,肯定会有测速的,建成后大家行驶的时候还是安全驾驶来自: Android客户端
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肖平ne1 : 路过看看
2022-10-11 09:10 回复
吃吃吃吃 : 好的
2022-10-11 09:55 回复
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发表于 2022-10-10 20:01:40 来自手机 | 只看该作者 | 来自四川
宜宾老城区的道路规划过于保守,始终摆脱不了拥堵的局面,把人居朝南部新区或者岷江新区分流,让老城区以单位、商业、场馆为主。南岸也要多建设地下通道或者天桥实现人车分流,能够提高通行效率缓堵。而且单向行驶也存在一定的问题,感觉没有以前方便了来自: iPhone客户端
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发表于 2022-10-10 20:01:46 来自手机 | 只看该作者 | 来自四川
看了视频介绍,这个内环线全长有26.8公里,主线全程无红绿灯,30分钟就能跑完全程,太巴适了哈,宜宾的交通规划发展迅速,如果能增加一些专门的骑行车道就完美了,特别是非机动车道,让绿色出行的人们更安全。来自: Android客户端
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路上2 : 观斗山那红绿灯,不是红绿灯了,。割的哥哥叫
2022-10-11 20:50 回复
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发表于 2022-10-10 20:04:09 来自手机 | 只看该作者 | 来自四川
路虽然说越修越多了,但是有一些老路该及时维护好的还是要维护好,不能光是修新路,老路坏了的还是要维护好,比如说塞纳国际往新村方向快到宜宾学院那里,有一个坏了补过的地方,有关部门能不能及时重新补一下?(目前补的沥青那一块有坑洼)另一个新路在设计修理的时候,能不能把井盖设计在车道中间,目前有一些路面井盖偏车道一边,导致车辆经过时常常单边压在井盖上面,尤其是重车经过时,久而久之造成井盖位置下沉或损坏,特别是现在的翠柏大道,很多井盖位置已经与道路不平了。来自: Android客户端
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遇见衣无忧 : 井盖应该设计到绿化带里面去,路面没有井盖,一马平川,驾乘才顺畅。
2022-10-10 21:28 回复
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发表于 2022-10-10 20:17:36 来自手机 | 只看该作者 | 来自四川
宜宾近几年的城市规划发展迅速,特别是交通路线的设计是宜宾的一大亮点,内环路的开通缩短了车程时间,全程26.8公里只需30分钟,而且主线全程无红绿灯,让开车的师傅一爽到底,这是一个非常棒的规划,但是宜宾的发展太快了,吸引了不少投资商,也吸引了不少的外地人,随着人流量的增加希望宜宾能建一个空中轨道,拥有自己的轻轨,好减缓交通的拥堵。来自: Android客户端
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发表于 2022-10-10 20:26:22 来自手机 | 只看该作者 | 来自四川
宜宾的交通有点混乱,本地人都容易走错,违章,逆行,外地人来就是走迷宫似的!有的路段,马路很宽可人行道绿灯只有20秒,跑都不够!有的路口只有五六米宽,竟然90秒绿灯!不够人性化!特别是机动车道和非机动车道的划分有待改善!什么车都挤在一起,安全隐患特别大!来自: Android客户端
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发表于 2022-10-10 20:28:20 来自手机 | 只看该作者 | 来自四川
对于城市内环线的建设,,还是非常期待的,比如说的全程没有红绿灯。像大溪口立交+盐坪坝长江二桥+飞云路立交穿观斗山隧道去往岷江新区跑起来真的很顺畅,基本没有堵车的说法。等待蜀南大道下穿修好后,南岸也可以快速过境,总之很少期待内环线早日建成,还有传说中的中环线以及外环线。
现在主城区交通最恼火当属柏溪二二四路口,应该修建立交分流,人流,高峰期太堵了。建议二二四路口修建翠柏方向直行立交,普和大桥振兴路修建高架桥直上城北新区和翠柏大道互通!!!来自: Android客户端
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发表于 2022-10-10 20:39:05 来自手机 | 只看该作者 | 来自四川
宜宾的交通就整体而言改善了很多,主要是扩建扩宽,但主要交通要道囗还是拥挤不堪,尤其是早晚高峰及节假日更不摆了,倘若能在主要拥堵路口修建高架桥,像两路桥那样就好得多了,二二四就是典型,希望能不断改善来自: Android客户端
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发表于 2022-10-10 21:03:52 来自手机 | 只看该作者 | 来自四川
看了视频介绍,这个内环线全长有26.8公里,主线全程无红绿灯,30分钟就能跑完全程,太巴适了哈,宜宾的交通规划发展迅速,如果能增加一些专门的骑行车道就完美了,特别是非机动车道,让绿色出行的人们更安全。来自: Android客户端
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发表于 2022-10-10 21:22:14 来自手机 | 只看该作者 | 来自四川
除了内环线,盐坪坝长江大桥也是宜宾建投集团最新的作品,内环线建成后一定会像长江大桥一样,串联起各个片区交通通行,主线无红绿灯,也能极大地提升交通出行效率,蜀南大道下穿隧道建成后,启辰才是最方便的,门口又没有车流噪音和灰尘,去各个区域也十分方便来自: iPhone客户端
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发表于 2022-10-10 21:32:55 来自手机 | 只看该作者 | 来自四川
宜宾的路越来越好,净是油沙路,越来越宽阔了,光洁细腻柔软的路,开车一个字,舒服,舒适,宜宾越来越大,路越来越宽,两车道,三车道,条条道路通向目的地,幸运啊 !修这么多路的花多少钱,多少人的劳动成果,智慧结晶,宜会越来越好,越来越先进。来自: iPhone客户端
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发表于 2022-10-10 21:44:20 来自手机 | 只看该作者 | 来自四川
1、新路设计要超前考虑,超前设计。
2、对老街路段优化处理。打通瓶颈路、断头路,街道本来就短,中间就不要设置斑马线了,红绿灯时间要优化调整。
3、城市主干道要形成网络,相互之间能及时转换。
4、适当的地方增加穿山隧道和跨江桥梁,把主要道路连接起来,缩短主要道路之间的距离。来自: Android客户端
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发表于 2022-10-10 22:36:32 来自手机 | 只看该作者 | 来自四川
我们宜宾的交通城区为什么不好,第一受制于地理条件,三条江把城区分割开,必须修桥,现在一座桥的造价也高。第二就是受技术和历史影响,以前只有老城区,后来才发展了上江北和南岸,那个时候的修桥技术也有限,经济不够发达车辆没有那么多,所以修路也没有长远的考虑,现在想要拓宽已经很难了。但是像岷江新区和三江新区已经南岸西区这些后来发展的地方,路本来就该修宽点,红绿灯设置少一点更好!当然发展得好的也有很多,比如盐坪坝长江桥,还有最值得赞的是南广立交,大溪口隧道,以及机场连接线,这些路是修得很好的,以前每年过年,南广堵成狗!老城区已经那样了,只希望以后新发展的区域一定提前规划好道路,有点前瞻性!来自: Android客户端
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1550831731 : 地铁可以解决老城区的问题
2022-10-11 12:22 回复
东瓜 回复 1550831731 : 地铁是可以解决,宜宾要修地铁,估计要连接各区县,不然这头刚开那头就到了
2022-10-11 15:31 回复
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发表于 2022-10-10 23:08:46 来自手机 | 只看该作者 | 来自四川
总得来说宜宾还在规划发展,开车的时候觉得红绿灯等待时间有点长(因为差不多二分钟),作为一名行人的时候觉得二十秒过马路有点悬,特别是上了年纪的人或者拿着重物的人。走立交桥或者地下通道比较安全。期待宜宾越来越好!来自: Android客户端
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发表于 2022-10-10 23:24:49 来自手机 | 只看该作者 | 来自四川
我觉得现在宜宾对交通方面还是有很大的规划改善的,虽然岷江桥还在修理,但是修好之后肯定会对交通很大的改善,并且现在新世纪百货对面也在修,之后的宜宾会越来越方便,交通网越来越密集来自: Android客户端
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发表于 2022-10-11 01:56:21 来自手机 | 只看该作者 | 来自四川
作为宜宾人,我由于很多年都没在家乡,今年才在宜宾上班的,偶尔开车去城区里,宜宾的交通我觉得还行,临港这边的道路都很宽,南岸由于修路会比较拥堵,老城区路边没有临时停车位不太方便,也有人说智轨是添堵神器,我觉得智轨挺方便啊,那些说智轨添堵的难道没有智轨就不堵吗?关键还是看开车的人有没有素质,随意变道加塞再宽的路也会堵,宜宾越来越漂亮,越来越多的外地人喜欢上宜宾,而且现在宜宾的企业越来越多,大家可以不用去沿海就有工作,可以照顾家庭,非常nice来自: Android客户端
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发表于 2022-10-11 07:18:30 来自手机 | 只看该作者 | 来自四川
有没有红绿灯,能不能提速,除了取决于路况(该扩宽扩宽,该设路障设路障。)更多的还是取决于公民素质!特别是广大司机(汽车,摩托车,电瓶车,电三轮都算)不要哪里都去拱,非要去卡,能让让,更通畅。来自: Android客户端
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发表于 2022-10-11 07:29:21 来自手机 | 只看该作者 | 来自四川
宜宾的交通,首先给我的印象就是变。感觉在宜宾奋斗的这几年,已经感受到很多次的改革变化。单行道变来变去,说时候老城区的路没事真的不会选择开车进去。不过车让人、不按喇叭在川内算是优先施行的城市,感觉是一种城市文明发展的一部分。希望宜宾交通越来越便利,设计越来越合理。来自: iPhone客户端
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发表于 2022-10-11 07:34:58 来自手机 | 只看该作者 | 来自四川
宜宾的这个交通路线可以,但是应该加大惩罚力度,在那种快速通道或者其他很好的路段多加点区间测速,而且要对齐超速车辆一定的重罚,就比如我们菜坝这宜屏快速通道,起码收走了二三十条人命了,这中间的区间测速和惩罚力度还不够。前段时间还听说我们这附近一个在临港送外卖的小哥才二十多岁就被车撞死了,所以在路修的特别好的情况下,更多的应该考虑交通事故的概率控制,要想方法控制出事故的概率,我相信有这样能力的领导来自: Android客户端
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发表于 2022-10-11 07:36:44 来自手机 | 只看该作者 | 来自四川
建议,从西郊到翠屏山一段还是恢复双向通行,平时候西郊哪里天天都堵车,很多本地车,外地车到哪里了,不看路牌就往翠屏山那边开过去了,有时候反应过来啦,右转车子又多,一时半会又转不过去,这样子导致时间浪费,又增加堵车现象。还有就是现在好多时候都是一个人开车,不能走哪里过,往城区里过一次也是跟城区增加交通负担,所以建议领导可以实地考察一下,恢复哪里的双向通行。来自: Android客户端
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发表于 2022-10-11 08:09:07 来自手机 | 只看该作者 | 来自四川
绿色通行:可以增添一些专门的骑行通道,便于区分,避免总有人乱去占道,这样也可以加大安全系数。
老城区:在城中心老城区的道路规划过于保守,实在太拥堵了,始终产生拥堵的局面,老城区多是做生意的,人流量也密集,可以规划下居住分散,现在岷江新区和南部新区都在发展潜力中,城区集中商业化,也会越来越规范,地下通道和人行道都可以新增些,避免交通堵塞。
井盖:经常都有道路补井盖,车辆长期压,也容易出问题,也不美观,可以规范下统一。
主干道和交叉口多,红绿灯多,人行道多了就容易交通拥挤,比如北大街中山街那边,车辆通行着实缓慢。信号灯指示还是静态为主好点,临时调节容易导致整条街道通行。
可以大力发展智能交通,智能化计算期间通行或等待的间隔时间,去进行系统化管理,会让我们的城市越来越智能化,规范化。来自: iPhone客户端
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发表于 2022-10-11 09:01:31 来自手机 | 只看该作者 | 来自四川
建议大力发展智能交通,实施交通智能化管理,在交通指挥系统、信号控制系统、信息发布系统上提升智能化水平,根据每个路口的排队与车流量情况,计算出最优亮灯方案,控制红绿灯间隔时间。如在左转弯排队车辆较多时,可自动延长左转弯绿灯时间,尽可能提高车辆通行效率。来自: Android客户端
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发表于 2022-10-11 09:12:02 来自手机 | 只看该作者 | 来自四川
宜宾交通总的来说还是越来越好的,但是还是有些细节需要改进一下。因为我平时上下班有时是开车,有时是骑摩托车,而且跨度比较大(柏溪到临港),所以对交通还是比较敏感的。首先,我建议很多红绿灯可以再优化,比如高铁西站那边有个红绿灯,主干道红灯长达100秒,绿灯只有20来秒,支干道基本没车绿灯却很长。其次,十字路口优化一下非机动车道,比如二二四红绿灯,摩托车想从城区方向转到二二四大桥方向就必须要和机动车抢道,人行道有护栏,摩托车过不了。再有就是车流量和人流量大的十字路口是否可以考虑修点高架或者人形天桥。来自: Android客户端
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发表于 2022-10-11 09:54:30 来自手机 | 只看该作者 | 来自四川
1.现在好多地方晚上的灯光被树枝遮的都不明亮了;
2.路边违规停车,让本来路不够宽的地方变得越来越拥挤;
3.道路养护随时都在封路搞得我现在出门都不敢开车,能坐车的地方我都坐车了,怕不好停车,怕开车走错道遭违章来自: Android客户端
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发表于 2022-10-11 10:23:03 来自手机 | 只看该作者 | 来自四川
多在交通要道红绿灯处设行人下穿通道,虽然修建的时候会很不方便,但是修好之后会便捷很多,不然一遇上不守规则的人,红绿灯路口直接车就被堵了,比如叙府路就可以考虑修几个下穿通道,每天下班时间太堵了!来自: Android客户端
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发表于 2022-10-11 11:09:01 来自手机 | 只看该作者 | 来自四川
宜宾交通正在朝着越来越好方向前进,但在这个过程中避免不了出现些问题。诸如,城市交通基础设施不够完善、不够合理,导致城市拥堵现象较为频发,雨季洪涝现象严重,加剧了交通的问题的严重性。部分市民缺乏交通意识,遵守交通规则程度不是非常高。如不文明过斑马线、电瓶车乱窜等。来自: Android客户端
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发表于 2022-10-11 11:23:44 来自手机 | 只看该作者 | 来自四川
宜宾路是越来越宽了,路也是越来越平坦,但是开车的人有可能因为敢时间,也可能其他原因,随时出现非机动车超车。我也感受到别人车子超近距离超车,我骑车这么近距离心里都是慌的很差点开到人行道上去了。希望能让马路分道和相关政策,机动车道和非机动车道,这样会安全很多来自: Android客户端
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发表于 2022-10-11 12:13:03 来自手机 | 只看该作者 | 来自四川
作为一个环卫工人来说,宜宾的道路交通还是挺好的,人行道上的盲道,有的时候被机动车辆占道了,虽说宜宾的盲人比较少,但是还是希望这个盲道不要被其他东西占道。大家提高素质,宜宾才会越来越好.。来自: Android客户端
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发表于 2022-10-11 12:31:36 来自手机 | 只看该作者 | 来自四川
好多路边都设置了停车位,小车倒是有停的地方,但没有了非机动车道了,于是非机动车只能在机动车道上行驶,一点也不安全,原本正常的机动车道也由两根道变成一根道,希望道路设置上一定要考虑非机动车,我们的行驶权利都应该得到一样的尊重来自: Android客户端
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发表于 2022-10-11 12:41:52 来自手机 | 只看该作者 | 来自四川
宜宾老城区的道路规划不行,始终摆脱不了非常拥堵的局面,特别是下班高峰期,那个味道说不出来,希望老城区以后的道路越来越宽。来自: Android客户端
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发表于 2022-10-11 12:57:57 来自手机 | 只看该作者 | 来自四川
宜宾交通总的来说就一个字乱,道路窄发展全面落   该改改进的不改进  不该上的项目乱上 就拿城市内涝来说  224桥洞年年整改 年年被淹  浪费人力物力   而且跨度比较大(柏溪到临港),所以对交通还是比较敏感的。首先,我建议很多红绿灯可以再优化,比如高铁西站那边有个红绿灯,主干道红灯长达100秒,绿灯只有20来秒,支干道基本没车绿灯却很长。其次,十字路口优化一下非机动车道,比如二二四红绿灯,摩托车想从城区方向转到二二四大桥方向就必须要和机动车抢道,人行道有护栏,摩托车过不了。再有就是车流量和人流量大的十字路口是否可以考虑修点高架或者人形天桥来自: Android客户端
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发表于 2022-10-11 13:05:13 来自手机 | 只看该作者 | 来自四川
近几年 宜宾各种变化都很大 交通便捷   出行方便 但是对于我一个人在外地的宜宾人来说 过年回来只能依靠导航 啥子多人车道 啥子单车道 啥子啥子的 我真的搞不懂  但是没得关系 给我点时间  我可以的 骨子里的宜宾人改不了来自: Android客户端
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发表于 2022-10-11 13:55:58 来自手机 | 只看该作者 | 来自四川
从宜宾的地理位置和区域规划上看,交通是发展的重中之重。众所周知,宜宾的地理位置尤为重要。总体来说宜宾的交通还是不错的,希望人行道过路的时候,秒数可以少一点,以后可以实现人在地下通道过,车子才走马路上面,减少不必要的交通事故。来自: Android客户端
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发表于 2022-10-11 14:35:16 来自手机 | 只看该作者 | 来自四川
我认为宜宾交通主要问题就是红绿灯时间设定不合理每次过马路都等好久明明很短一个马路口等好久好久以及宜宾没有共享单车打车偏贵不适合三江新区大学生消费太贵了来自: iPhone客户端
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发表于 2022-10-11 15:37:35 来自手机 | 只看该作者 | 来自四川
我以前跑过车的,我就觉得宜宾路口太多,红绿灯太多,很多地方2,3公里7-8 个红绿灯,大部分时间都是用来等红绿灯。这个应该向重庆学习一下,优化交通体系。比如太近的路口禁止左转和调头。刚开始人们肯定有点不习惯,但是熟悉以后交通肯定要顺畅一些。来自: Android客户端
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发表于 2022-10-11 15:58:57 来自手机 | 只看该作者 | 来自四川
我觉得宜宾交通越来越方便路宽宽的行人与开车的都很和谐能尊守交通规则按红绿燈行走宜宾人在路上越来越安全了赶谢交通部工作人员的辛苦谢谢来自: iPhone客户端
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发表于 2022-10-11 17:51:34 来自手机 | 只看该作者 | 来自四川
近年来发展较快,但前期规划太差,缺乏前瞻性,整体建设落后省内一些经济相对落后的城市。最典型的就是以前的长江大桥!较多地方存在建设不同步,长时间形成断头路!城区单行道多,造成浪费和空气污染!希望今后能大力改善,真正建成宜山,宜水,更宜宾的美好新宜宾!来自: Android客户端
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发表于 2022-10-11 18:05:01 来自手机 | 只看该作者 | 来自四川
感觉老城区的街道真的太窄了,特别是岷江南桥头到二医院那一节,不是高峰期,都捉襟见肘。如果智轨提上日程,不知道会不会扩街,从长远发展来看,这一段路的改造已经势在必行了。否则桥头景观绿化弄得再漂亮,实用性得不到提升,始终还是一个老大难。来自: Android客户端
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发表于 2022-10-11 18:39:59 来自手机 | 只看该作者 | 来自四川
一,老旧道路:改造升级,合理分流。根据实际情况进行改造升级,绿化树有针对性的清理,让道于民,人行道优化升级!机动车道和人行道合理规划,达到人车分流,提升通过性!二,新建道路:提前规划,长远考虑!规划科学,修建合理,为以后得发展作出长远考虑,留足余地!三,提高惩罚力度。加强监管,提高违法成本,用制度的笼子来监督好各位交通参与者。四,提高参与者意识!通过媒体手段加强宣传,让各位交通参与者形成较高的意识,促成文明风气完成!五。加强引导!交通部门根据实际情况(地形和车流)进行科学引导,各行其道,互不干涉!来自: iPhone客户端
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发表于 2022-10-11 19:03:40 来自手机 | 只看该作者 | 来自四川
首先第一:宜宾的发展还是很迅速的,不论是修建高铁,公路,以及临港各个区域的厂建都是飞速的,这都是我们宜宾发展越来越好的提现
第二就是交通问题,不论是三江新区,岷江新区,翠屏区,敘州区,伦大方向各个地方都是直通公交,除去大方向,有些小地方就被忽视掉,比如赵场,没有任何一辆公交可直通城区,柏溪,开通26路公交,站牌距离赵场路口不知道有好远,老城区吧,路线重复多次,临近场镇苦不堪言啊来自: Android客户端
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发表于 2022-10-11 19:42:06 来自手机 | 只看该作者 | 来自四川
说实话,是乡下的一年没事去不了宜宾几次,但宜宾的交通感觉有点复杂,经常改变和改道,建了内环肯定是好,如果它没有红绿灯,肯定是有它的道理,设计规划肯定是方方面面都想到了的,总之,一切都在往新的好的方向发展走的来自: iPhone客户端
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发表于 2022-10-11 20:01:17 来自手机 | 只看该作者 | 来自四川
1.希望绕城环线快点开通更短更快的路线。
2.希望在适当的路口,修下穿隧道和人行天桥,比如说进城出城的桥头。
3.希望公交车或者智轨多开坐的人比较多的路线,同时能够设立单双或者A或B的路线,比如说56路a   56路b,可以隔一两个站点停靠的公交路线。(这个真的很实用耶)来自: Android客户端
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发表于 2022-10-11 20:22:28 来自手机 | 只看该作者 | 来自四川
宜宾市的交通糟糕透了!到处都是堵!交通工具更是混乱不堪。什么摩托车,二轮三轮到处都是。更不要‘说私家车,出租车!早就希望政府改善交通了!看到此视频心中有希望了。盼快点建成!!来自: Android客户端
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发表于 2022-10-11 20:41:09 来自手机 | 只看该作者 | 来自四川
由于宜宾交通路线太多,尤其是老城区,路比较窄,建议城区交通道路各路口,要设置明显的指示牌,这样即便是不熟悉道路,只要能明显看到指示路牌就知道按指示路牌规范的行车了,谢谢来自: iPhone客户端
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发表于 2022-10-11 20:41:15 来自手机 | 只看该作者 | 来自四川
南岸东西区这些线路后修的还是算可以,还得是老城区我一个跑外卖的都不敢开车进程,害怕走错路,动不动就是单行道,啥时候老城区的线路能改一下,那是最好来自: Android客户端
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发表于 2022-10-11 22:24:28 来自手机 | 只看该作者 | 来自四川
每次整修都是一次很大的进步。只是不要一次整修很多地方,绕行太远也是病端。每一次整修一部分,看到有方便大众后,再考虑整修其他地方。来自: iPhone客户端
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发表于 2022-10-11 22:25:30 来自手机 | 只看该作者 | 来自四川
有些地方红绿灯很密,有些十字路口都没有红绿灯。还有就是该好好规范一下出租车了,为了抢生意随时急停、急刹车,或者超车没多远就停你前面。路边的路灯常常检查一下嘛,有些坏了很久也没修来自: Android客户端
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发表于 2022-10-11 23:05:08 来自手机 | 只看该作者 | 来自四川
宜宾的地理位置和区域规划上看,交通是发展的重中之重。众所周知,宜宾的地理位置尤为重要。总体来说宜宾的交通还是不错的,希望人行道过路的时候,秒数可以少一点,以后可以实现人在地下通道过,车子才走马路上面,减少不必要的交通事故。来自: Android客户端
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发表于 2022-10-11 23:57:16 来自手机 | 只看该作者 | 来自北京
比如岷江新桥上游侧搞了一个1米宽的非机动车道,这个就不应该设置,路面本来就窄,放了栏杆,把路面搞得更窄了。非机动车道太窄也不能超车,前面有个自行车,后面送外卖的骑手要急死。来自: Android客户端
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发表于 2022-10-12 00:01:56 来自手机 | 只看该作者 | 来自四川
然后我再来吐槽一下宜宾的早晚高峰期的拥堵,上江北目前到老城区就一个岷江桥像这段时间稍许出现问题就会造成交通不便建议增加桥梁建设。二一个很多街道的树木的枝条已经延伸到了马路上,也是一种交通隐患。老城区应该建设更多的人行天桥。这样也能减少交通隐患。来自: Android客户端
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发表于 2022-10-12 05:16:27 来自手机 | 只看该作者 | 来自四川
岷江桥限行就真的是很无语的,烧油的私家车不能过,出租车,新能源车,公交车确可以,给我们住老城区的小伙伴们带来了超级的不便,只盼望能够早点把桥修好,现在是早上早点出去了,又要绕一大圈下班才能回家来自: Android客户端
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发表于 2022-10-12 05:17:13 来自手机 | 只看该作者 | 来自四川
这就不得不提梨子坳口口,每天早上7点10多分左右去上班从建材城下去,3条直行道加右侧车辆右转,相当于4车道进五(五粮液的五)环路,虽然是两车道,但是有条车道停满在那里吃早饭和拉客的车,运气不好点再遇到个从五环路出来左转的挂车,堵三个红灯能过去都算幸运!来自: Android客户端
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发表于 2022-10-12 06:31:11 来自手机 | 只看该作者 | 来自四川
我感觉宜宾这几年发展还是挺好,比如岷江桥又增加了两轮车道,南岸那边外江路很宽,看起来绿化很漂亮在长江桥,以前早上上班的时候都很堵车,现在都不堵车了明显变化很大,听说还有一条内环线现在都已经动工了。总之一句话宜宾的发展变化是越来越大越来越好。来自: Android客户端
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发表于 2022-10-12 07:15:24 来自手机 | 只看该作者 | 来自四川
宜宾的交通越来越好,但不管是电瓶车还是小车也越来越多,上班时间电瓶车就跟蚂蚁一样一群一群的,还是应该多规划一些非机动车道,还有就是凉姜到宜宾希望能通公交车来自: Android客户端
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发表于 2022-10-12 08:00:48 来自手机 | 只看该作者 | 来自四川
对于交通而来。无非就是为了更方便。更快。更安全的出行。就要把机动车。非机动车和人强行分开  作为四线城市、堵车的地点无非是个大路口、采取人行天桥、地下通道、互动式立交。问题将得到很大解决。来自: iPhone客户端
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发表于 2022-10-12 08:26:55 来自手机 | 只看该作者 | 来自四川
宜宾这几年的交通确实改变了不少,四通八达去哪里都很方便也比较快捷,但是在西区的那一段路红绿灯太多了,行车非常慢。还有临港挂公山隧道十字路口那里的红绿灯时间不合理,左转一条道,时间又非常的短,希望能优化红绿灯的读秒。来自: iPhone客户端
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发表于 2022-10-12 09:14:05 来自手机 | 只看该作者 | 来自四川
宜宾市区的公交可以多一些线路,比如从上江北坐到下江北电子科大上班,有点麻烦,需要在酒杯池转车,每天会耽搁很多时间。另外一些乡镇的交通,还不是很方便,如果不是开车,比如翠屏区的新中乡镇村上或者队上,一些居民,出行比较困难。来自: Android客户端
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 楼主| 发表于 2022-10-12 09:23:20 来自手机 | 只看该作者 | 来自四川
我已经领到啦!这个抱枕巴适得很,还能打开当个毯子,正好冬天来了,不管是办公室还是家里都用得上,大家快加小编微信领取哟!



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发表于 2022-10-12 09:46:19 来自手机 | 只看该作者 | 来自四川
今天的拥堵是为了明天通畅,目前宜宾交通改善初见成效,随着宜宾市产业发展,优质交通是发展经济、改善民生,营造良好营商环境的必要条件,我们宜宾人有充分理由相信,宜宾明天会更好。来自: iPhone客户端
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发表于 2022-10-12 09:49:26 来自手机 | 只看该作者 | 来自四川
老城区还是太堵了,而且红绿灯又多,有些地方几百米好几个红绿灯,在不是路口的地方,可以多修人行天桥,减少车辆的停车等红绿灯的时间,加快车辆的通行效率来自: Android客户端
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发表于 2022-10-12 10:09:15 来自手机 | 只看该作者 | 来自四川
要得福,先修路,一座城市发展,离不开好的交通,我觉得机动车道,非机动车道,人行道都要分开,多建人行地下通道,多加隔离栏,多一些单行道,加强整制非机动车闯红灯,

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发表于 2022-10-12 10:11:51 来自手机 | 只看该作者 | 来自四川
感觉宜宾的交通是越来越方便了,不管是到乡镇,区县,还是其他市都是越来越迅速了。不过,现在岷江桥一修,**出江北那边的道路桥梁的不足,还需要解决下!来自: Android客户端
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发表于 2022-10-12 10:50:20 来自手机 | 只看该作者 | 来自四川
希望更亲民优化各路口交通信号灯,多听取基层老百姓建议改善交通现状,三江这面共享单车已经开始陆续回归,拭目以待,修路竟量不扰民,让宜宾真正做到宜居,宜商,让外地的朋友感觉宜宾是高效,快速,人文,来了就不想走才能更好的发展宜宾来自: Android客户端
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发表于 2022-10-12 11:09:51 来自手机 | 只看该作者 | 来自四川
宜宾的交通是发生了翻天覆地的变化,路也越修越好,交通也方便了,这是是方便了人们的出行,但是因此也限制了货车司机的,一个城市的发展还是离不开货车司机些的努力,因为是他们,我们的衣食住行都离不开他们辛苦付出来自: Android客户端
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发表于 2022-10-12 11:11:11 来自手机 | 只看该作者 | 来自四川
宜宾这几年变化越来越大了,很多道路都有加宽,道路两旁绿树成荫,以前的旧街,小街道政府也想方设法的整改,为市民出行提供便利,交通方面也是开设了几十路公交车,还增加了智轨公交,相信内环线的投入使用后大家的出行会更方便快捷。就是宜宾繁华的十字路口人行天桥,少了一些,目前只有老城区有三两座人行天桥、南岸一些人流密集的路口,如“莱茵春天”这些地方就更好了!来自: Android客户端
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发表于 2022-10-12 13:04:50 来自手机 | 只看该作者 | 来自云南
老城区就是和平街跟一医院那里交通太乱了,随时都堵起的,因为进医院的车经常在那卡起,然后公交车又跟着卡起经常过马路都是被车挡住的,希望可以整改一下一医院门口的交通来自: Android客户端
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发表于 2022-10-12 13:37:55 来自手机 | 只看该作者 | 来自四川
来宜宾十年了,最大的印象就是马路变多了变宽了变干净了,最深刻的就是现在的长江公园,以前还是长满荆棘的河边滩,现在高楼矗立交通便利,希望宜宾未来的交通越来越好来自: Android客户端
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$$$$$$ :
2022-10-12 13:45 回复
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发表于 2022-10-12 13:42:28 来自手机 | 只看该作者 | 来自四川
我觉得宜宾的交通还是越来越方便了,以前读书,坐一路车,真的挤的爆,现在路线增多了,没有那么挤了,KO1开通了,更是节约了时间。现在我上班坐智轨也是方便的很,每天坐一个站。希望以后多开通智轨,老人坐着也不得晕车。来自: Android客户端
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发表于 2022-10-12 14:28:12 来自手机 | 只看该作者 | 来自云南
交通,不仅仅是指市内的汽车交通。自2019年6月,也就是近3年以来,宜宾开通了成贵客专,五粮液机场,以及新成宜高速公路,交通建设突飞猛进。未来几年,还有成自宜铁路、渝昆高铁、绕城高速相继而来。宜宾正朝着西南片区交通大枢纽城市迈进!来自: Android客户端
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发表于 2022-10-12 15:39:55 来自手机 | 只看该作者 | 来自四川
最近几年的变化真的是太大了,有点不知道从哪里开始说,我觉得堵车这个问题,你不管修再宽的路,始终都会存在堵车的情况,你永远不晓得第一辆车在干什么,只能说让堵车这个问题得到改善,那么多桥,我最喜欢的是戎州桥,有专门的人行道,带起小朋友走很放心,和机动车道之间也有围栏,保证了行人的安全,长江桥就不是这种设计,人车并行,危险共存,南门桥虽然说也有人行道,但是始终感觉没有戎州桥那边安全,因为电瓶车和人群插肩而过,中间也没有隔断来自: Android客户端
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发表于 2022-10-12 16:46:24 来自手机 | 只看该作者 | 来自广东
总体来说宜宾交通道路越来越宽,比大部分城市绿化和卫生方面还属于非常干净整洁的,当还是希望交通部门多整治出租车随意停车载客下客的这种不文明行为和摩托车,电瓶车到处乱串不遵守交通规则的现象,也希望大家都遵守交通规则,不乱行车,为自己安全,也为别人安全负责来自: Android客户端
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发表于 2022-10-12 17:11:50 来自手机 | 只看该作者 | 来自四川
宜宾市叙州区的公交可以多一些线路,比如从西区财富中心坐到224城北新区,只有29路车,发车的时间太长,每次要等30分钟左右,太恼火了,希望能多增加班次或者多增加一条线路可以经过,给大家多一些选择,解决居民出行困难的问题来自: iPhone客户端
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发表于 2022-10-12 20:20:55 来自手机 | 只看该作者 | 来自四川
之前有人否定团长说的没有红绿灯,看了视频人家主线段确实没有设置红绿灯,这是最大亮点,没有红绿灯增加了畅通,减少了更多时间,内环线将几大片区链接起来,形成了一条快速通道,方便了出行,减少了拥堵,内环线没有红绿灯不是就可以加速跑,肯定会有测速的,建成后大家行驶的时候还是安全驾驶来自: Android客户端
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发表于 2022-10-12 20:31:37 来自手机 | 只看该作者 | 来自四川
近几年宜宾交通的发展可以说是日新月异,大家有目共睹。高铁的开通,拉近了城市的距离,省会成都已经成了1小时经济圈。宜宾五粮液机场的搬迁,航空步入了一个新台阶。宜宾智轨更是宜宾交通的一大特色和亮点。来自: Android客户端
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发表于 2022-10-12 20:40:42 来自手机 | 只看该作者 | 来自海南
要是观斗山能扩宽,就能加强上江北与临港的公交的交通路线了,不至于公交车现在去临港要转多大一圈呢,希望宜宾交通越来越好,越来越方便快捷。热爱家乡大宜宾。来自: Android客户端
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发表于 2022-10-12 22:04:05 来自手机 | 只看该作者 | 来自江苏
宜宾近年来变化比较大,建设项目增多,不断在发展,有的道路增宽,,市区小街道政府有的也整改,为市民出行提供便利,交通方面也是开设了几十路公交车,还增加了智轨公交,特别临港三江新区建设规划的非常漂亮。不过可能是因为宜宾三江地形的原因,交通这块的确比较堵,希望家乡越来越好,越来越美,越来越多的人就在家乡就业。来自: Android客户端
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发表于 2022-10-12 22:07:09 来自手机 | 只看该作者 | 来自四川
宜宾的交通这几年是有很大的改善了!最是期待宜宾到南溪的智轨车了,通了后上宜宾就方便了!现在宜宾到南溪的公路有加宽了,相信比以前会更漂亮更通畅!好期待哦来自: Android客户端
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发表于 2022-10-12 22:09:59 来自手机 | 只看该作者 | 来自四川
宜宾主意是人流量太大了,上下班高峰期还是有点堵车,虽然又增加了几座大桥,感觉还是有点拥堵,要是能把南门桥加宽一些,可能会缓解一下哈来自: iPhone客户端
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发表于 2022-10-12 22:45:18 来自手机 | 只看该作者 | 来自四川
宜宾交通总体来说只适合长期出入主城区的人。对于偶尔进出主城区的人来说很不友好。特别是你开着车带着外地来的朋友进城,还会质疑你是不是宜宾本地的。主要原因就是单向通行区域以及内环线设定造成的。但是奈何自己没有能力也没法提出改善这种问题的建议。来自: Android客户端
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发表于 2022-10-13 00:36:45 来自手机 | 只看该作者 | 来自四川
宜宾这几年交通变化太了,许多道路扩宽,新路也越修越漂亮,说明大家都很重视城市交通,从内环线,外江路这些项目落地,大家出行也越来越方便,相信内环线投入使用后大家的出行会变得更加快捷高效!来自: Android客户端
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发表于 2022-10-13 05:40:52 来自手机 | 只看该作者 | 来自四川
我觉得宜宾的交通还不是很完善,像上江北红坝路这边要的往象鼻镇那边去的话没有直达车还要转2次车才能到!这样很耽误时间!还有就是二中医院那里教练车太多了,到中央公园那里有个红绿灯每次来两个教练车后面的车全部都不用过那个红绿灯只有等一下一次红绿灯来自: Android客户端
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发表于 2022-10-13 07:08:46 来自手机 | 只看该作者 | 来自四川
我认为要减缓宜宾市中区交通拥堵,要做大手术,使江北到江南的小车不再经过市中区,从江北敬业路修一大桥过岷江,从翠屏山腰打一山洞通往铁道巷上方,再架一高架桥与铁路桥平行到南岸黄岗学校侧面,这样即不影响市区格局,彻底改变宜宾交通壮况。来自: Android客户端
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发表于 2022-10-13 09:55:19 来自手机 | 只看该作者 | 来自四川
我觉得宜宾的道路规划还有非常大的改进空间,有些路段明明车流量不多,路也特别宽,但是红绿灯设置的时间太长了,完全是白白浪费时间在那里等着。还有就是老城区开车是真的恼火,机动车和非机动车都是挤一起走,不方便暂且不提,太不安全了。来自: Android客户端
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发表于 2022-10-13 14:52:07 来自手机 | 只看该作者 | 来自四川
我觉得宜宾的交通现在肯定是一年比一年过了,因为我们政府每年都在加大对交通方面的投入,但是为什么还是这么堵呢?我觉得有以下几点,一:现在每年私家车的增量在不断的增长!二:我们驾驶员的素质还没有提高!来自: iPhone客户端
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发表于 2022-10-13 16:34:15 来自手机 | 只看该作者 | 来自四川
目前道路规划的还是比较可以,就是公路两边停车的太多了,视线感觉不是好好,随时都有人从停车的人过公路,看看有什么好点的办法没有来自: Android客户端
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发表于 2022-10-10 18:52:08 来自手机 | 只看该作者 | 来自四川
上下班高峰期很堵来自: iPhone客户端
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小小麦 : ,,,,,
2022-10-11 07:27 回复
肖平ne1 : 路过看看
2022-10-11 09:09 回复
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发表于 2022-10-10 18:57:34 来自手机 | 只看该作者 | 来自四川
个人觉得宜宾交通太拥挤了不说,随时都在改单行通道,搞得来宜宾本地人都找不着北,更别说外地人,内环线若能实现应该是缓减了许多压力,再者繁忙的十字路口应设置立交或高架桥,免得各方左转非常费时还不安全,比如二二四十字路口这等交通流量大的地方来自: Android客户端
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肖平ne1 : 路过看看
2022-10-11 09:09 回复
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沙发
发表于 2022-10-10 18:05:42 来自手机 | 只看该作者 | 来自四川
没有红绿的话,也就没有人行道吧?没有人行道是不是就是大家可以提速了哇⊙⊙!来自: Android客户端
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肖平ne1 : 路过看看
2022-10-11 09:08 回复
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板凳
发表于 2022-10-10 18:13:11 来自手机 | 只看该作者 | 来自四川
没得红绿灯好安逸,杀江北吃鱼摆摆只要十多分钟吧来自: iPhone客户端
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肖平ne1 : 路过看看
2022-10-11 09:08 回复
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发表于 2022-10-10 18:17:05 来自手机 | 只看该作者 | 来自四川
交通越来越方便了。就是有的道路很多时候不开路灯,路太宽骑车的灯光照不开看不暗坑!比如卫校门口和天池大桥南岸这边两眼一抹黑全凭感觉骑!来自: Android客户端
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肖平ne1 : 路过看看
2022-10-11 09:08 回复
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发表于 2022-10-10 18:19:51 来自手机 | 只看该作者 | 来自四川
有一些路边绿化树长年没修剪,把路灯都挡住了开车走路黢黑的!来自: Android客户端
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肖平ne1 : 路过看看
2022-10-11 09:08 回复
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发表于 2022-10-10 18:23:26 来自手机 | 只看该作者 | 来自四川
宜宾的交通真的是一言难尽,一到高峰期有几条路真的是堵起串串来自: Android客户端
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肖平ne1 : 路过看看
2022-10-11 09:08 回复
打不赢耍无赖 : 路过看看
2022-10-12 16:01 回复
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