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骄傲!中国最新一型“枭龙”战斗机今日在成都首飞成功。

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发表于 2017-04-28 12:07:03 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式 | IP未知
今天上午,我国最新一型枭龙战斗机——
枭龙双座战斗教练机在成都首飞成功!!



该机型是在我国枭龙单座战斗机基础上
研制开发,具备实战和教学多种功能
于一体的轻型战斗机,
也是当今国际军用战斗机市场上
性价比较高、具有超视距空战
和精确对地打击能力的
第三代轻型多用途双座战斗教练机。




基于枭龙飞机问世以来的卓越表现、
以及枭龙双座机高性价比等优势,
枭龙双座机在研制过程中
就已经获得了国外订单。



作为一款
在外贸市场取得极大成功的机型,
今天的“枭龙”已经到巴基斯坦
服役整10年。




从初出茅庐的雏鸟,
成为了可以独当一面的空中战鹰。
然而,
“枭龙”今天的成功背后
却是一段充满坎坷的历程。



枭龙发展家族背后历程坎坷

“枭龙”最早的起步平台,
是源自前苏联米格21的歼-7战斗机。
当时,
中国的歼-7战斗机
在第三世界国家广受欢迎,
但随着二代机性能逐渐落后,
新型的外贸机机型呼之欲出。



最早的来源用户给我们提出来一些改进,在歼7的基础之上,曾经提出了歼-7CP的方案,另外还和巴基斯坦联合提出了sabre2,也就是佩刀2的方案。

随后,佩刀2方案再次升级,而在特定的历史条件下,中国航空人意外地获得了第一次和太平洋对岸合作的机会。这款拥有世界最顶级航空工业能力支持的新机型,被称为超-7。但让中国人没想到的是,这次合作却随后因为国际局势的突变而终结。

后面一直到1992年在新加坡航展上和巴基斯坦重新开始合作。那么1995年我们在国家立项,到1999年中巴两国政府签订了合作协议,我们的“枭龙”研制才正式起动。”
——航空工业成飞总工程师帅朝林



几经周折“枭龙”终于走上正轨
2013年12月18日,
第50架“枭龙”战机下线,
第二批次50架改进型“枭龙”
同时开始生产,
到今天双座型枭龙成功翱翔蓝天,
这只战鹰经过漫长的前世,
已经迎来今生的迅速发展。



巴基斯坦把它叫做他们的National Pride(国家的骄傲),所以对这个飞机的评价很高。最近我刚刚看到他们又把这个飞机比做是空中的宝石(JEWEL IN THE AIR)。”
——航空工业枭龙飞机原第一副总设计师顾伟



此次首飞成功的枭龙双座战斗教练机
与我国的以往枭龙战机最大的不同点
就是采用了双座舱的设计,
那么这样的改变对于整架战机来说,
会带来哪些影响?
新的枭龙战机又有哪些新的特性?

训练、实战   两不误


大家记住这个日子吧,
2017年4月27日,
中国航空工业枭龙双座战斗教练机
在我们成都成功首飞,
这将是枭龙飞机系列化发展的
重大里程碑。
本文综合自央视新闻、四川在线等。

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2017款枭龙,不晓得顶配版好多钱,有没得购置税减半的优惠啊来自: Android客户端
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