定了！宜宾轻轨3号线即将全面开工！最迟2019年通车！

爽爽 · 发表于 2017-02-10 09:23:53

2017年2月9日

最新发布

投资额高达40亿元

今年年底前动工开建有轨电车路线

临港 ⇆ 南溪

最迟2019年全线完工

全长：26.7公里

建成后宜宾→南溪只要18分钟！

宜宾第一条轨道交通

>>>>全长

正线全长约26.7公里

>>>>起止点及途径地区

宜宾临港站～南溪文明门

设站16座，其中换乘站2座。线路起于长江景观大道，向东沿长江北路、宜南路、规划路、凤凰大道、正信路、今酿造大道、上正街敷设。

>>>>项目定位

有轨电车西起志诚组团的长江景观大道，东止南溪组团。是联系志诚组团、港东组团、罗龙组团和南溪组团的重要线路。

>>>>意义

●是宜宾地区的第一条轨道交通，宜宾的轨道交通建设速度属于川南第二，仅次于成都。

●宜宾建设轨道交通区位优势明显，未来宜自内城际高铁、成贵高铁、渝昆高铁，成昆高铁等轨道交通将在宜宾成“米”字形交汇。

今天（2月9日）上午，四川省轨道交通产业发展有限责任公司在宜宾市召开成立大会，标志着四川省轨道交通产业发展有限责任公司在宜宾正式成立。会上，四川省轨道交通产业发展有限责任公司还与宜宾临港经济技术开发区签订了四川轨道交通产业项目投资协议书。

四川轨道交通产业项目选址宜宾临港国家级经济技术开发区，总规划面积3000亩，其中一期用地1500亩，将建设集轨道交通核心技术研发、整车总装、零部件生产、运营维保、综合服务为一体的轨道交通产业基地。

宜宾轨道交通项目将于今年年底前建成！项目建成投产后预计近期将达到产值50亿元/年，税收1亿元/年，解决本地就业1000人；远期达到产值300亿元/年，税收10亿元/年，解决本地就业2000人。

宜宾市人民政府与四川省铁路产业投资集团有限责任公司、成都市新筑路桥机械股份有限公司、四川省五粮液集团有限公司、西南交通大学、四川交通职业技术学院六方联手敲定的总投资40亿元的四川轨道交通产业项目。

▲轨道交通。资料图

根据规划，后面还将陆续开工建设宜宾市线网规划中其它轨道交通线路项目。宜宾市中心城区轨道交通远景线网由7条线路组成，线网总长134.8公里。

1号线：象鼻～南广古镇，长20.6公里；

1号线北端起于象鼻组团旧州大道，南与南广古镇相接，全长20.6公里，设站19座，其中有换乘站3座，为线网中联系象鼻组团、旧州组团、老城组团、南岸组团的骨干线路。线路起于旧州大道向西南沿五粮液大道、内昆铁路廊道、岷江铁路大桥、宜珙铁路廊道、外江路、蜀南大道敷设。

1号线支线：西郊北路～长江村，长13.2公里；

1号线支线东起于老城组团，西止于宜宾县天柏组团长江村，全长13.2公里，设站14座，其中换乘站2座，是线网中联系老城组团与天柏组团的骨干线路。线路起于1号线的翠屏山宜宾商职中站，全线沿内昆铁路廊道向西至长江村敷设。

2号线：临港站～一横快速路，长37.4公里；

2号线东起于志诚组团嘉信路，南止于宜宾县岷江大道与一横快速路口，全长37.4公里，设站33座，其中有换乘站4座，是线网中联系志诚组团、白沙组团、南岸组团、赵场组团、天柏组团和城北组团的骨干线路。线路起于嘉信路向西南沿长江北路、环城路、长江大桥、叙府路、金沙江大道、普和大桥、振兴街、金江大道、岷江大道敷设。

2号线支线：松树坡～宜宾站，长1.4公里；

2号线支线位于赵场组团。由于支线的连接，拟建渝昆铁路宜宾站可通过2号线主线与宜宾市各主要组团联系，因此2号线支线是线网中赵场站联系各组团的骨干路线。全长1.4公里，设站2座，其中换乘站1座。线路起于2号线松树坡站，向东沿规划路敷设至赵场站。

3号线：临港站～文明门，长26.7公里；

3号线西起志诚组团的长江景观大道，东止南溪组团，全长26.7公里，设站16座，其中换乘站2座，是联系志诚组团、港东组团、罗龙组团和南溪组团的重要线路。线路起于长江景观大道，向东沿长江北路、宜南路、规划路、凤凰大道、正信路、今酿造大道、上正街敷设。

4号线：宜宾新机场～长翠路南，长22.2公里；

4号线南起于白沙组团长翠路，止于西北空港组团的宜宾新机场，全长22.2公里，设站19座，其中换乘站3座。线路主要沿长翠路、新楼路、黄桷坪路、长江景观大道、五粮液大道、振兴大道、二横快速路敷设。

5号线：港东横六路口～柏木溪，长13.3公里。

5号线北起于港东组团石鼓，南止于李庄组团的柏木溪，全长13.26公里，设站9座，其中换乘站1座。线路由北至南主要沿石鼓快速路、规划长江大桥及李庄路敷设。