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日前，四川省委、省政府正式研究确定了2017年全省重点项目名单。总计有700个项目纳入全省重点项目名单，这一数字创下历史最高纪录。其中，从投资额度来看，基础设施项目是第一主力。计划新开工项目中，有两条铁路经过南溪：川南城际铁路自贡至宜宾段、重庆至昆明铁路。
成渝地区的第二条高速通道
■重庆至昆明铁路
示意图（红线）
>>>>全长
正线全长约700公里
>>>>起止点及途径地区
线路从重庆出发，途经永川、泸州、宜宾、昭通等地，引入昆明。
在四川省设置泸州、南溪、宜宾、高县、筠连5个站。
>>>>项目定位
以承担云南与重庆、陕西、中南、华北、东北等地及云南与四川(除攀西地区)、西北地区的长途客流为主，兼顾沿线地区间的城际客流。
>>>>意义
●是成渝地区的第二条高速通道，对我省出川大通道建设具有重要作用。
●是国家重点项目，是我国北京—郑州—重庆—昆明斜向铁路大通道的一段，同时兼具沿线重庆至永川、泸州、宜宾之间，以及昭通至昆明城际客运功能。
南下出川的重要通道
■自贡至宜宾段 川南城际铁路规划图
☑ 有好快？ 250公里/小时（内-自-泸） 350公里/小时（自-宜）
为什么两段路线的时速不同？ 这是因为，自贡-宜宾段被纳入蓉昆高铁和渝昆高铁，为两条高铁的共享路段，设计时速将达到每小时350公里。
☑ 有多长？ 约129公里（内-自-泸） 约90公里（自-宜）
☑ 停哪里？ 内江北、三元、高新、自贡东、富顺、泸县、空港、泸州（内-自-泸） 自贡东、邓关、大观、临港、宜宾东（自-宜）
☑ 修好久？ 内江至自贡至泸州段工期3年 自贡至宜宾段工期5年
为什么自贡到宜宾的工期要长些？ 因为自贡-宜宾段被纳入蓉昆高铁。蓉昆高铁是从成都出发，经过新机场，到自贡、宜宾，最终抵达昆明，而新机场到自贡段还在规划中。所以，自贡-宜宾段的建设还需要更多的准备时间。同时，自贡到宜宾段需要跨越长江，这也需要更多的技术攻关和时间准备。
自贡东站至临港站段设计时速350公里，临港站至宜宾东站段设计时速250公里，联络线设计时速120公里。
>>>>全长
90.1km（双线）；联络线由唐家湾隧道出口至宜宾东站成贵站场，全长4.683km（单线）。
>>>>起止点及途径地区
起于川南城际铁路内江至自贡至泸州线规划建设的自贡东站，向南经邓关后进入宜宾市境内，再经大观、临港工业区至在建的成贵客专宜宾东站。
自贡至宜宾段共设车站5座，分别是自贡东站、邓关中间站、大观中间站、临港中间站、宜宾东站。
>>>>意义
●川南城际铁路项目建成后，将在宜宾与在建的成贵铁路衔接，可形成成贵第二通道。
●在自贡与成自高铁（成都经天府新机场至自贡）衔接，在宜宾与渝昆铁路衔接，形成蓉昆间高速客运主通道，并成为《国家中长期铁路网》“八纵八横”中第“八纵”—京昆高铁的重要组成部分。
●川南城际铁路不仅是成渝经济区城际轨道交通网的重要组成部分，也是川南地区连接成都、重庆，通往昆明、贵阳，南下出川的重要通道。
5年后，南溪人就可以... 早上在内江吃牛肉面，然后去自贡看恐龙 下午去李庄吃白肉，晚上在泸州喝老窖酒 想想确实有点巴适哦！
（来源：综合四川发布 宜宾新闻网） | 
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发表于 2017-02-08 09:22:56
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