工程项目建设现场 宜宾日报记者 陈伟 “五一”节假日期间,中国五冶集团国道247线宜宾段及明威大道公路工程项目建设现场一片热火朝天的景象。 据介绍,项目全线30余名项目管理人员,500余名现场工人,100余台施工机械设备(含运输车辆),把假期变工期,奋力“冲”在二季度,紧锣密鼓,有条不紊地施工,为完成宜宾G247线半幅水稳铺设节点目标进行最后冲刺,确保项目高效高质量履约。 国道247线宜宾段及明威大道公路工程项目起于自贡漆树,止于宜宾思坡镇。全线长52.76公里,路基宽24.5米,双向4车道,设计速度为每小时80公里。项目建成后,将连接乐自高速和自贡城区,在翠屏区宗场镇与G93成渝环线高速相接,与宜宾五粮液机场到宜宾港的快速通道共同发挥联动优势,形成水陆空联运的便捷交通网络体系。 项目共有23座桥梁,全长4380米,陈家岩1号大桥位于双谊镇罗咀村,全长534米,是本项目长度最长的桥梁,上部结构采用40米预应力简支T梁;下部结构采用桩基+系梁和承台+双柱圆柱的结构形式,目前下部结构已建设完成,正在进行上部结构T梁架设。陈家岩1号大桥建设完成后,标志着该项目大部分桥梁已开始由下部结构转为上部结构,为2023年年底全线通车提供有力保障。 项目建设负责人徐孝海表示,自开工以来项目团队克服多重压力,精心策划、周密部署、多措并举,调动各方资源,科学组织现场施工,项目部成立工期保障小组,按照节点目标倒排施工计划,根据计划及时增加人力机械资源,并迅速解决施工过程中存在的问题,为项目正常推进创造条件。编制夜晚加班计划,每日安排管理人员夜间值守,过程中坚持质量优先、狠抓施工安全,为工期保驾护航。 据了解,截至目前,该项目路基工程已全面完成,桥梁下部结构完成87%,桥梁上部结构完成40%,路面工程完成28%。“我们利用‘五一’假期抓进度、保质量,大干快干冲刺目标,为项目按时建成通车奠定了良好的基础。”徐孝海表示。
来源:宜宾日报融媒体
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