真的来了！！宜宾轨道交通项目今天开工啦！宜宾→南溪只要18分钟！

好心的牛牛 · 发表于 2016-12-01 10:04:20

之前大宜宾发布宜宾要建轨道交通的消息后，网友们纷纷脑洞大开，对于这件事还持有怀疑态度，开玩笑说肯定要等到2050年才能建成吧，建成后自己都老掉牙了。今天小编想说，你们都猜错了！

因为今天前方传来一个天大的好消息，宜宾轨道交通项目今天起

正式开工啦！！

下图就是今天在宜宾临港拍摄的

奠基的意思就是开工啦！

施工单位中国中铁九局已经到位

不得不说，这次宜宾速度不仅让全市人民感到震惊

让全国人民都刮目相看

今日上午，距协议签约仅仅相隔15天后，四川轨道交通产业项目奠基仪式就在宜宾举行，标志着四川推进轨道交通全产业链发展又迈出关键一步，创造了四川轨道交通产业发展的“宜宾速度”。四川省人民政府副省长刘捷出席奠基仪式。

这个总投资40亿的项目

宜宾最先修的轨道交通是

临港 ⇆ 南溪

全长：26.7公里

宜宾到南溪的轨道交通一旦通车，那两城的距离就相当于在北京3环从东城到西城的距离：

也相当于宜宾南岸莱茵春天到老城区叙府商城的时间：

4号线

4号线线路：起于临港，止于南溪文明门

4号线走向：长江景观大道口经长江北路、宜南路一直到南溪

4号线全长：约27km

4号线规划站点：

长江景观大道路口（临港宜宾港附近）-经九路口-临港站-久安六路口-纬六路口-石鼓快速路口-宜宾路西-刘家湾-南溪二医院-凤凰山-凤凰大道西-凤凰大道中-凤凰大道东-正信路-今良造大道-福临大道口-上正街-文明门

宜宾到南溪只需18分钟！

你知道南溪能从宜宾众多区县当中脱颖而出，成为最先修建轨道交通有多牛X吗？你知道一旦临港—南溪轨道交通建成运行之后意味着什么吗？来，小编带你提前享受一下~

通常区县与中心城区之间的轨道交通运营速度目标值约为50~100公里/小时。假设运行起来的速度是90km/小时，临港到南溪27km，那么27/90 ×60=18分钟！18分钟！18分钟！这是个什么概念，要知道我们现在从南溪到临港要40分钟左右，足足快了一倍不止！

有了轨道交通

才意味着南溪真正成为“宜宾城区”。

据悉，此次开工的是11月14日宜宾市人民政府与四川省铁路产业投资集团有限责任公司、成都市新筑路桥机械股份有限公司、四川省五粮液集团有限公司、西南交通大学、四川交通职业技术学院六方联手敲定的总投资40亿元的四川轨道交通产业项目，距项目签约仅仅过去15天，体现出宜宾热切期盼发展的决心和信心。

宜宾市委书记刘中伯在奠基仪式上表示：“轨道交通产业是21世纪的朝阳产业，是国家大力支持发展的战略性新兴产业，我们将秉承诚信、互利、共赢的原则，以更加优质高效的政务环境、规范有序的市场环境、开明开放的政策环境、公平公正的法治环境、文明诚信的人文环境、干事创业的舆论环境和风清气正的政治生态环境，为项目建设提供最优质、最高效的服务和保障，加快建成集轨道交通核心技术研发、整车总装、零部件生产、运营维保、综合服务为一体的轨道交通产业基地，为全省‘两个跨越’作出新的更大贡献。”

四川轨道交通产业项目选址宜宾临港国家级经济技术开发区，总规划面积3000亩，其中一期用地1500亩，将建设集轨道交通核心技术研发、整车总装、零部件生产、运营维保、综合服务为一体的轨道交通产业基地。项目建成投产后预计近期将达到产值50亿元/年，税收1亿元/年，解决本地就业1000人；远期达到产值300亿元/年，税收10亿元/年，解决本地就业2000人。

四川省铁路产业投资集团有限责任公司董事长孙云表示：“四川轨道交通产业项目的顺利奠基，是全方位提升四川轨道交通产业化水平的里程碑，我们将同各大合作方一道按照‘立足长远、差异竞争、产业配套、示范引领’的原则，齐心协力推动政、产、学、研、用平台发展建设，全力以赴打造全国轨道交通产业重要的新中心、新高地。”

据悉，该项目还将开展校企合作，在宜宾建立四川省轨道交通装备产业核心技术研究院，为四川轨道交通产业发展提供智力支持。接下来宜宾还将加快规划建设全长约26.7 公里的宜宾临港国家级经济技术开发区至南溪区轨道交通示范线项目，并陆续开工建设宜宾市线网规划中其它轨道交通线路项目。

根据规划，宜宾市中心城区轨道交通远景线网由7条线路组成，线网总长134.8公里。

1号线：象鼻～南广古镇，长20.6公里；

1号线北端起于象鼻组团旧州大道，南与南广古镇相接，全长20.6公里，设站19座，其中有换乘站3座，为线网中联系象鼻组团、旧州组团、老城组团、南岸组团的骨干线路。线路起于旧州大道向西南沿五粮液大道、内昆铁路廊道、岷江铁路大桥、宜珙铁路廊道、外江路、蜀南大道敷设。

1号线支线：西郊北路～长江村，长13.2公里；

1号线支线东起于老城组团，西止于宜宾县天柏组团长江村，全长13.2公里，设站14座，其中换乘站2座，是线网中联系老城组团与天柏组团的骨干线路。线路起于1号线的翠屏山宜宾商职中站，全线沿内昆铁路廊道向西至长江村敷设。

2号线：临港站～一横快速路，长37.4公里；

2号线东起于志诚组团嘉信路，南止于宜宾县岷江大道与一横快速路口，全长37.4公里，设站33座，其中有换乘站4座，是线网中联系志诚组团、白沙组团、南岸组团、赵场组团、天柏组团和城北组团的骨干线路。线路起于嘉信路向西南沿长江北路、环城路、长江大桥、叙府路、金沙江大道、普和大桥、振兴街、金江大道、岷江大道敷设。

2号线支线：松树坡～宜宾站，长1.4公里；

2号线支线位于赵场组团。由于支线的连接，拟建渝昆铁路宜宾站可通过2号线主线与宜宾市各主要组团联系，因此2号线支线是线网中赵场站联系各组团的骨干路线。全长1.4公里，设站2座，其中换乘站1座。线路起于2号线松树坡站，向东沿规划路敷设至赵场站

。

3号线：临港站～文明门，长26.7公里；

3号线西起志诚组团的长江景观大道，东止南溪组团，全长26.7公里，设站16座，其中换乘站2座，是联系志诚组团、港东组团、罗龙组团和南溪组团的重要线路。线路起于长江景观大道，向东沿长江北路、宜南路、规划路、凤凰大道、正信路、今酿造大道、上正街敷设。

4号线：宜宾新机场～长翠路南，长22.2公里；

4号线南起于白沙组团长翠路，止于西北空港组团的宜宾新机场，全长22.2公里，设站19座，其中换乘站3座。线路主要沿长翠路、新楼路、黄桷坪路、长江景观大道、五粮液大道、振兴大道、二横快速路敷设。

5号线：港东横六路口～柏木溪，长13.3公里。

5号线北起于港东组团石鼓，南止于李庄组团的柏木溪，全长13.26公里，设站9座，其中换乘站1座。线路由北至南主要沿石鼓快速路、规划长江大桥及李庄路敷设。