聚焦先行区丨全市建成充电站点377处“电动宜宾”绿色新发展路径加速

王大大 · 发表于 2023-11-14 10:35:58

在全市上下深入贯彻落实国家“双碳”战略和四川省委、省政府支持宜宾加快建设生态优先绿色低碳发展先行区，全力实施“电动宜宾”工程的关键时刻，11月13日，“电动宜宾”阶段工作展示活动在宜宾国际会展中心举行，总结“电动宜宾”阶段性工作成效，共谋发展未来，以更实的举措、更大力度加快“电动宜宾”建设，全力推动宜宾新能源产业高质量发展。

活动现场郭晓娟摄

全市新能源车突破2万辆

绿色低碳应用新场景加速呈现

2022年3月，宜宾出台了《全面推进“电动宜宾”工程实施方案（2022—2025年）》，全力开启加快公共充电设施建设、加快推动重卡换电站建设、建设城市碳大脑智慧平台等多项“电动宜宾”建设工作。

当前，“电动宜宾”建设成效如何？11月13日的活动现场，宜宾市发展和改革委员会副主任、市铁建办主任谢杰介绍了宜宾市充电基础设施建设推进相关情况。

凯翼汽车是“电动宜宾”工程的重要践行者郭晓娟摄

近年来，宜宾市坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，深入贯彻新发展理念，大力推进充电基础设施建设，初步构建起以城际快速通道、城区公共区域和居民社区为重点，以中心城区为核心、周边区县为延伸，安全、智能、高效、便捷的充换电服务网络体系。

东部产业园能源港，不少新能源重卡在这里进行快速换电（资料图）庄歌尔摄

据了解，截至今年10月底，全市累计建成充电站点377处、充电接口10606个，已覆盖106个乡镇街道。全市建成光储充检一体化充电站15座，打造全国首座集光伏发电、储能应用、充换电、低碳交通换乘为一体的花园式电动化综合应用展示场景——东部产业园能源港。全市已接入四川省充电基础设施监管平台运营企业48家，充电站点300处、充电接口5147个。全市新能源汽车保有量21295辆，车桩比达到2:1，中心城区基本形成充电设施覆盖半径小于2公里的服务网络。

如今，在宜宾，绿色低碳应用新场景遍地开花，早已不是新鲜事，在方便市民绿色出行、有效减少碳排放、助力城市交通绿色转型、提升城市发展形象等方面起到了显著作用。

“一个多小时充满电，花60多元的电费能在城区跑一个星期，比以前开燃油车成本省了一半以上，划算！”日前，宜宾三江新区大学城公元π电动汽车充电站，车主王大哥缓缓将自己的一辆新能源面包车驶入充电站，他说出自己的期望，“希望以后充电站能更多，让我们更方便。”

建成新能源重卡换电站20座

让排碳大户“绿”起来

2021年10月，宜宾市被国家工信部列入全国新能源汽车换电模式应用试点（重卡特色类）城市。自此，全市上下全力以赴推进换电重卡试点城市建设。

推进重卡换电，让排碳大户“绿”起来郭晓娟摄

如今，宜宾已在加快推广示范、创新政策支持、技术研发成果、建立标准体系、构建产业生态等方面取得了显著成效。

宜宾市经济合作和新兴产业局局长、市金融工作局局长何元垓在活动现场介绍了宜宾市在推进重卡换电工作中，加速示范应用。全市建成新能源重卡换电站20座、推广电动重卡1094辆；计划到2025年底，建成换电站60座、推广电动重卡3000辆；建成布局合理、运行高效、标准统一、互联互通、安全稳定的具有宜宾特色的重卡换电网络体系。

宜宾市第二批“绿色工地”授牌仪式郭晓娟摄

创新政策支持。财政安排专项资金全面支持重型卡车电动化，出台了《全面推进“电动宜宾”工程实施方案》《重卡特色换电模式应用试点实施方案》《绿色工地管理办法》等政策，涵盖建站补贴、购车补贴、路权开放、中心城区重点区域工程车辆全面电动化、运力支持等多方面内容。

技术研发成果显。完成了一系列重卡专用电池系统、换电站、车载换电系统、换电模式整车的技术研发和产业化，建成了全国首个具备电芯开发、电池系统开发、换电装备开发、整车开发、监控平台开发能力的创新生态，实现了电池资产利用、换电运营效率的提高。

建立标准体系。发布了全国首个满足汽车行业标准的重卡换电互换性地方标准，包括《换电式重卡车载换电系统互换性》5项系列标准和重卡换电站消防安全相关3项地方标准。

构建产业生态。孵化了一批重卡换电运营企业，形成了以技术攻关、行业组织、动力电池制造、换电装备制造、重卡电驱制造、换电整车制造、电池资产管理、换电运营为主的创新链与产业链重卡换电产业生态。

“换一次电，5分钟就能完成，重车可以跑100公里左右，方便得很！”这是重卡师傅刘大哥的切身感受。他说，自从他驾驶的重卡油车变电车后，行车的噪音变小了，节能减排的同时，还更节省车辆运输成本，“以前烧柴油，加满一车油要花六七百块钱，现在换电一次，只需三百块钱左右，同样的行驶里程，可以节约三四百元的燃料成本。”

135台凯翼“拾月”交车

绿色低碳产业新赛道加速布局

凯翼汽车联合央视财经进行了“民族品牌”发布

11月13日的活动现场，宜宾凯翼汽车有限公司（以下简称凯翼汽车）联合央视财经进行了“民族品牌”的发布。同时，作为“电动宜宾”工程的重要践行者，凯翼汽车还举办了新能源小车凯翼“拾月”的首批车主交车仪式，现场交付车辆135台，展现了凯翼汽车在品牌建设上以及推动“电动宜宾”工程实施的最新成果。

凯翼“拾月”的首批交车车辆郭晓娟摄

凯翼汽车是宜宾市委、市政府重点支持、发展和着力打造的未来智能网联新能源汽车生产企业。此次交车的凯翼“拾月”，作为一款精品A00级新能源小车，面对新能源消费者最关注的里程问题，凯翼“拾月”搭载宁德时代第二代电池技术，301km版本实测最高车速可达到时速118km，具有更好的超车表现。不仅如此，该车还支持最高31kW的直流快充，充电至80%只需半小时。

凯翼“拾月”发车郭晓娟摄

“明年初，我们还将推出凯翼‘拾月’的五门版车和凯翼SUV‘昆仑’的插电式混动版车型，二季度，轿车‘轩度’的纯电动版也将正式上市。”凯翼汽车党委书记刘彬在致辞时说，身处中国动力电池之都，企业得益于宜宾动力电池产业链的优质资源深度融合，加速新能源战略转型，已逐步构建起以新能源汽车为核心的产品体系。今后，该企业将与产业链伙伴一起，持续为广大用户提供优质实用、服务贴心的智能网联和新能源汽车，打造“宜宾智造”绿色品牌，推动“电动宜宾”工程高速发展，让“宜宾造”产品遍及全国、走进千家万户。

凯翼汽车公司副总经理、营销公司总经理何勇平在接受记者采访时说，作为“电动宜宾”的建设者与共享者，凯翼汽车在新能源领域厚积薄发，自去年发布新能源战略以来，已完成5款新车亮相。“今年1月—10月，凯翼汽车整体销量同比增长116%。凯翼‘拾月’自预售以来已收获超过2000台的订单。”

来源：宜宾融媒