决战四季度 大干一百天 | 渝昆高铁七标段按下“快进键”

王大大

连日来，渝昆高铁七标段建设单位中铁八局紧紧围绕"决战四季度 大干一百天”任务目标，采取多项有力有效的措施，按下了工程建设“快进键”。



自9月15日，高县发布公告，解除静态管理，有序恢复生产生活秩序以来，渝昆高铁宋江河1号、2号特大桥施工单位管理、作业人员立即全面进入复工复产。工程技术人员在做好疫情防护的同时，加紧施工作业。



这几天，记者在施工现场看到，工人们正在加紧对特大桥的桥墩进行施工，为下一步的顺利架梁提供基础保障。据悉，宋江河1号、2号特大桥位于宜宾市高县境内，全长1495.9米，共计42个墩台，有桩基359根，最大钻桩长度为18.5米，最高墩身50米。桥梁两次跨越宋江河和S206省道，连续梁两端山坡陡峭，且地质条件复杂，给施工安全、质量及现场文明施工带来极大考验。



渝昆高铁站前七标技术负责人王永兴介绍：“宋江河一号特大桥和宋江河二号特大桥是我标段的重点工程，现已完成桩基95%，承台70%，墩身50%。现目前项目最紧要的施工任务是两座桥的连续梁施工，项目部也在加快加派人手，抢夺工期，预计在明年九月份完成施工。”



中铁八局渝昆七标紧紧围绕'决战四季度 大干一百天'的目标任务，进一步细化方案，优化资源配置，找准切入点、着力点，实化举措，加大对项目重点区域的监督检查频次，定期检查节点任务完成情况。项目部坚决做好疫情生产两手抓，全力冲刺四季度目标任务。”渝昆高铁站前七标常务副经理张少宣说。   

据了解，渝昆高铁途经重庆市、四川省、贵州省和云南省，是国家“八纵八横”铁路网京昆通道的重要组成部分。建成通车后，将进一步强化成渝地区双城经济圈与滇中地区之间的联系，有力促进西南地区主动服务和融入“一带一路”建设，为西南地区发展打开新空间、带来新机遇，促进沿线城市经济社会高质量发展。

来源：宜宾广播电视台

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