川南城际铁路临港长江大桥南连接线
是宜宾市的重点工程
也是重要的民生工程
入夏以来
施工单位积极应对高温天气
合理调配人员,错峰施工
全力抢抓涉铁区域的工程建设
确保在川南城际铁路联调联试的时候
涉铁区域能顺利完工
为整条连接线12月底达到通车条件
奠定了坚实基础
川南城际铁路临港长江大桥南连接线,起点接宜宾临港长江大桥,终点接城南互通立交,项目共设2条主线,以及A、B、C、D四条匝道。道路主线总长6.747公里,计划总投资6亿元。
日前,记者在施工现场看到,土石方开挖、回填,管涵施工,桥梁施工等各作业面都在同步进行,工人们重点集中在涉铁区域A、B匝道以及左线老黄沟大桥施工。现场车来车往、机械轰鸣,一派大干快干的劲头。
项目现场负责人黄伟介绍:“目前,项目施工重点在涉铁区域。桥梁下部结构已经完成,正在进行上部结构预制梁的模板铺设等一系列工序,预计8月15日之前完成整个涉铁区域的施工。整条连接线预计12月底初步具备通车条件。”
据介绍,目前整个项目土方开挖累计完成137万立方米,完成70%;涉铁区域桥梁109根桩基已全部完成,AB匝道桥承台完成90%,墩柱完成75%。
“目前全线的工人有190人左右,机械57台。为应对高温天气,我们采取工人两班制,错峰施工模式,还为工人发放了防暑药品。”黄伟表示。
川南城际铁路临港长江大桥南连接线作为连接三江新区、翠屏区、叙州区的重要通道,项目建成后,将进一步加强各组团联系,对于贯通宜宾“二纵三横”线、完善区域路网结构、有效分流过境交通有着不可替代的作用。
来源:叙州区融媒体中心
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