大宜宾-四川练团子

标题: 从“力”和“圈”两个关键字看宜宾新能源汽车及动力电池产业发展 [打印本页]

作者: 王大大 时间: 2025-5-12 14:26
标题: 从“力”和“圈”两个关键字看宜宾新能源汽车及动力电池产业发展
蓉城五月，绿意盎然。5月9日，2025中国产业转移发展对接活动（四川）系列活动之一——新能源汽车及动力电池产业专题推介会在成都举行，四海宾朋、八方贵客齐聚锦绣天府，共谋发展、共商合作、共话未来。

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新能源汽车及动力电池产业专题推介会在成都举行王宇摄

专题推介会上，发布了产业链投资机会清单，举行了项目签约仪式，成都、宜宾、遂宁等产业链主承载地作产业投资推介，相关产业园区作投资推介，旨在促进新能源汽车及动力电池产业项目洽谈对接，进一步提升产业发展能级和水平。

承接产业转移发展，宜宾优势何在？作为四川新能源汽车及动力电池产业链主承载地，宜宾未来将如何推动更多的产业链成为共赢链？通过此次专题推介会，我们从“力”和“圈”这两个关键字中，探寻到答案。

以合作为“动力”
构建一流的企业“朋友圈”

近年来，宜宾认真贯彻落实四川省委、省政府部署，抢抓产业发展风口，积极拓展数字经济新蓝海、绿色新能源“一蓝一绿”产业新赛道，四大千亿主导产业集群中的优质白酒、动力电池产值已突破千亿元，晶硅光伏、数字经济预计3—5年将迈上千亿新台阶，成功入围全国GDP百强城市、全国先进制造业百强市、全国数字百强市和全国中小企业数字化转型试点城市。

在以向新向绿为路径、助推产业破茧蝶变的过程中，宜宾如何做到后发更要高点起步？

在谋划产业之初，宜宾就借助多元途径，主动介入“一流朋友圈”，广交朋友，通过引进一个企业、带动一个产业、培育一方生态，续航合作共赢的“动力”。

比如，依托宁德时代等龙头企业，集聚动力电池产业正极、负极、隔膜、铜箔、电解液、结构件等企业，成为全国动力电池产业链最全、配套能力最强的地区之一；依托奇瑞等龙头企业，落地车载充电机、毫米波雷达等配套企业30余户，整车本地化配套率持续提升；依托中国中车等龙头企业，签约中储科技、新艾电气等企业22家，初步完成从研发集成，到储能变流器、电池管理系统等关键环节布局。

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推介会现场，企业家代表作发言王宇摄

“四川宜宾是奇瑞集团布局新能源汽车产业的重要战略支点。”奇瑞控股集团有限公司执行副总经理鲍思语在推介会上作发言时说，2017年，奇瑞与宜宾市携手推动凯翼汽车整体落户宜宾，开创了整车企业异地搬迁建设的先例。七年来，双方通力合作，将宜宾打造成了西南地区重要的新能源与智能网联汽车产业基地，实现了从“产业西迁”到“产业高地”的跨越式发展。而凯翼汽车作为奇瑞与宜宾合作的核心载体，已成长为四川省首家同时拥有传统车和新能源双资质的国有整车企业，为宜宾汽车产业发展注入更强动能。

“宜宾最吸引我们的就是产业的聚集，尤其是凯翼、吉利等车厂落地在了这里，相关的产业链也逐步成熟。我们作为一家在智能化汽车领域深耕了20余年的企业，相信未来可以在宜宾大展身手。”北京四维集团供应链总经理张晨旭在接受记者采访时表示，未来，企业将在与宜宾凯翼原有合作的基础上，进一步扩大合作规模。

以服务为“助力”
构建一流的营商“舒适圈”

在助推产业快速发展中，宜宾坚持环境赋能发展，大力打造优质的营商环境，60余家上市公司、10余家世界500强企业、20余家中国500强企业相继落户，获评2024企业家幸福感最强城市。

在宜宾，能享受优质的政务服务，全市开展“局长跑流程”活动，建立营商环境观察员制度，为企业发展提供放心、安心、舒心的环境。

在宜宾，能享受优质的科创服务，目前在宜办学高校达14所，与中科院、清华大学团队共建新研机构5家，省级及以上创新平台达176家，是全国首批、西南地区唯一的国家产教融合试点城市。

在宜宾，能享受优质的交通服务，成贵、成自宜、渝昆高铁建成通车，已建成投运铁路8条、高速公路10条，宜宾港可实现3000吨级船舶昼夜通行，五粮液机场通航航线41条，可最大限度为企业物流降本增效。

在宜宾，能享受优质的外贸服务，作为“四川省开放发展示范市”，拥有国家级经开区、全省首个省级新区——三江新区，还有省级高新区——宜宾高新区，以及综保区、自贸协同区、跨境电商综合试验区等开放平台，为企业走向世界，提供优质、便捷、高效的服务保障。

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会议现场，与会人员认真聆听相关推介

“在宜宾落地项目的推进过程中，我们深切感受到宜宾在产业基础、政策支持、营商环境上的独特优势。”吉利控股集团有限公司首席政府事务官沈珺坦言，吉利与宜宾的相遇，是企业与地方“双向奔赴、互利共赢”的生动实践。

“在宜宾市委、市政府的大力支持下，欧阳明高院士工作站在硅碳负极、固态电解质、全固态电池、智能电池、绿色交能融合等方面取得诸多重要研究进展，多项技术指标处于国际先进水平。”四川新能源汽车创新中心有限公司（欧阳明高院士工作站）董事长华剑锋在接受记者采访时谈到，“我们计划在宜宾市目前动力电池领先的产业基础上，力争通过3—5年的时间，与宜宾市共同打造硫化物技术路线全固态电池的千亿产业链，以科技创新加快新质生产力发展，助力宜宾建设成为全球领先的下一代全固态电池产业高地。”

以强链为“引力”
构建一流的产业“生态圈”

据了解，宜宾秉持圈链思维，加快壮大特色优势产业，已初步构建起“4+4+4”现代化产业体系，是全省第二大工业城市。

其中，动力电池产业，先后引进以宁德时代为“链主”的动力电池及配套项目120个，产销占全球10%以上，连续举办三届世界动力电池大会。

智能网联新能源汽车产业，与奇瑞集团共同打造千亿级智能网联新能源汽车产业集群，入选全国公共领域车辆全面电动化示范城市。

新型储能产业，一年间签约形成储能系统集成产能18GWh，实现从无到有、迅速成势，被授予“中国储能产业新高地”称号。

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会上，与会人员拍摄记录自己关注的信息

当前的宜宾，已经驶入产业发展的“快车道”。以此次活动为新起点，未来，宜宾将进一步深化与多方的合作内容、拓展合作领域、扩大合作成果，推动新能源汽车及动力电池产业更高质量发展。

“宜宾将持续用好‘产业链+基金+场景’的协同招商模式，力争今年动力电池、智能网联新能源汽车产值分别实现1300亿元、180亿元。”宜宾市经济合作和新兴产业局副局长岳鹏介绍，下一步，宜宾将持续建圈强链，继续做大四川时代、凯翼汽车等龙头企业生产规模，推动宜宾固态电池创新产业园等项目加快建设；加大统筹场景，持续推进“电动宜宾”工程，大力推广公共领域车辆全面电动化试点，并整合全市废旧动力电池资源，加快电池回收头部企业引育，打造动力电池回收区域中心；增强平台赋能，支持欧阳明高院士工作站、李克强院士工作团队、凯翼汽车研究院等研发机构，加大对固态电池、高阶智能驾驶等关键技术研发攻关，用好首期发榜的智能网联新能源汽车基金等8支产业投资基金，吸引产业链更多优质项目和企业落地。

来源：宜宾融媒

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