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标题: 预计10月贯通!宜攀高速最新进展! [打印本页]

作者: 城市发展君    时间: 2025-2-13 17:17
标题: 预计10月贯通!宜攀高速最新进展!
2月12日

宜攀高速宁攀段宁会隧道建设现场

建设正酣

宁会隧道是宜攀高速

全线最长的隧道

也是该项目的关键控制性工程之一

2月7日以来项目建设全面复工复产

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金江枢纽互通


280余人返岗开工忙

隧道内,钻机轰鸣,火花四溅。施工人员胡益培操作凿岩台车进行掘进钻孔作业,汗水顺着脸颊滑落。“项目部给我们新配备了防尘口罩、防噪耳塞、反光背心、安全帽等防护用品,还进行了安全培训,让我们可以安心踏实地工作。”

为了确保节后全面顺利复工,项目部提前谋划,制定了详细的复工方案,从人员返岗、设备检修到材料储备,每一项都进行了周密安排。同时,考虑到节后复工可能遇到的各种困难,组织专业人员对隧道内的通风、照明、排水等系统进行了全面检查和维护。

“春节前,项目部就对机械设备进行了全方位的状态摸底和隐患排查,同时储备了充足的材料;采取分批次放假方式,既保障了节前工作,也可有序推进节后复产。”宁攀高速ZCB1-8分部副经理陈骏佳介绍,截至目前,已有280余人返岗。工人返岗后,项目部再次进行了施工安全排查和安全培训。

项目复工复产后,宁会隧道的建设进度持续加快。陈骏佳表示,项目部将继续加强施工管理,持续发挥数智平台管理、科研创新攻关的优势,倒排工期、挂图作战,确保隧道早日贯通。
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施工现场 母佳林 摄


隧道预计今年10月贯通

宁会隧道为双线越岭隧道,洞轴线均为弧线形,全长10299米,是宜攀高速全线最长的隧道。该隧道设计左线长10299米、右线长10251米,设计时速80公里。隧道进口端位于凉山州宁南县石梨镇,出口端位于凉山州会东县堵格镇。

该隧道地质条件复杂,穿越了瓦斯、岩爆、大变形、岩溶突涌水等众多不良地质段,围岩等级为Ⅳ、Ⅴ级,施工难度极大。在建设过程中,施工团队克服诸多难题,通过使用先进的隧道掘进技术和设备,采用台阶开挖法和留核心土法进行作业,确保工程稳步推进。目前,出口端(会东境)独头掘进已达5078米,进口端(宁南境)独头掘进4082米,正在冲刺1万米掘进。

作为宜攀高速的关键控制性工程,宁会隧道的建设进度关系着整个项目的进展。宁会隧道预计今年10月贯通,为2026年春节前宜攀高速宁南至攀枝花段全线通车奠定坚实基础。


来源:川观新闻、宜宾发布





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