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标题: 新质动力 创绿未来丨构建“零碳”新蓝图 宜宾建成重卡换电站22座 [打印本页]

作者: 王大大    时间: 2024-7-26 15:43
标题: 新质动力 创绿未来丨构建“零碳”新蓝图 宜宾建成重卡换电站22座
近日,记者从宜宾市经济合作和新兴产业局获悉,截至2024年6月,宜宾已建成重卡换电站22座,推广换电重卡1800辆(包括牵引车、自卸车、水泥搅拌车三种车型)。目前宜宾还有多座重卡换电站正在建设。

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三江新区大学城5号换电站

7月24日,在三江新区大学城5号重卡换电站,十余辆电动重卡正在排队等待换电。电动重卡驶入换电区域,机械手臂自动下降,缓缓吊起置于卡车驾驶室背后的巨大电池包,随后换上另一块充满电的电池包,整个过程约5分钟。

大学城5号重卡换电站采用宁德时代顶吊式换电标准,储备了7块282kWh(千瓦时)电池,每块电池从不足20%的电量充至100%,只需50分钟左右,可以支持电动重卡行驶100公里至120公里;单次换电约5分钟,单日换电峰值168车次,可为50辆电动重卡提供换电服务,服务于大学城的低碳建设。

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工作人员通过换电云平台了解电池使用数据

记者在换电站控制室里看到,电脑上的换电云平台清晰地记录下了电池充电的时间、每天充电次数等数据。“三江绿城正在搭建‘四合一’换电云平台,搭建完成后将实现车、站、电池数据信息化采集、分析,给予终端换电用户最优换电策略的同时,实时检测电池性能变化,保障车、站安全及高效地运行。”宜宾三江绿城能源科技有限公司(以下简称三江绿城)投资运营部工作人员吴思宇介绍。

目前,三江绿城已推广建成11座换电站,推广应用换电重卡260辆;在推动“电动宜宾”工作上,参与地方换电标准制定,构建统一标准换电网络,实现互联互通;正筹备组建“电池银行”,打通不同电池资产持有主体电池互换屏障,吸引社会主体积极参与到换电模式中来。

宜宾市经济合作和新兴产业局汽车科相关负责人介绍,宜宾已孵化了重卡换电运营企业,形成了以欧阳明高院士工作站—技术攻关、重卡换电联盟—行业组织整合资源、四川时代—动力电池制造、智锂物联—换电装备制造、丰川动力—重卡电驱制造、宜瑞汽车—换电整车制造、宜行科技—电池资产管理、三江绿城—换电运营为主的创新链与产业链完整闭环的重卡换电产业生态,已建成具备完整创新链和产业链的重卡换电产业生态。

来源:宜宾融媒






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