为长江公园设障出谋划策
《长江公园乱设路障》曝光后，引起市民及网友广泛关注。长江公园设障，的确是个老大难问题，也是个两难问题。请看网友们发布的信息，即可知道这事的来龙去脉：
“各位骑友，长江公园大溪口入口处，自从没了拦车闸栏以后，又在闸栏旁安了2个大石球，使过往的自行车很不方便，也很不安全，推着车也难通过。此事已给众多骑友带来了不便，多次向守闸的保安反映，却置之不理，遭到众骑友的怒骂。……我昨天骑车上去找到了管理处，管理处的x主管非常热情的接待了我，听了我的诉求后，立即表态下午就去处理。”
“X主管，大溪口入口的两个石蹲又搬拢了，我们过往十分不便，跟门卫多次交涉都不改。建议每天7：30至8：30打开拦车的栏杆，让进出长江公园的骑友们顺畅通过，可否。如不行请把两个石蹲距离稍微拉开点。” “X主管，大溪口入口两个石球一会拉开一会拉拢，不知怎么回事。现在又拉拢来根本过不了自行车。不少骑友只好推着车子从旁边的草坪踩过，踏出无数道脚印。可怜那些绿茵茵的小草啊！”
…………
网友们又多次打电话，问题仍得不到解决。这次在《大宜宾》平台曝光后，广大网友仁者见仁，智者见智，各抒己见，可提出切实可行建议的很少。设障，可阻止汽车、摩托车、电动车乱闯公园，保护广大游客的安全，起到了应有的作用。
设障也给骑自行车的、坐轮椅的、推儿童车的游客带来了诸多不便。长江公园是人民的公园，一切管理措施都要人性化，以安全为首、方便群众、让人舒心惬意为出发点。
怎么解决这个老大难？设障不好，不设也不好的两难问题呢？
笔者先提两点建议，抛砖引玉：
一、由政府部门制定规定，规定哪些车辆可进入长江公园。并张贴醒目标志，让广大游客自觉遵守，令行禁止。
二、人防不如技防。在高科技十分发达的今天，政府加大投入，设置智能拦杆。高铁可刷脸进站，智轨可刷脸进站，很多小区也设置了无人置守的智能拦杆……，可不可以把各种车辆设成各种“人脸”，谁可进，谁不可进，凭“脸”进出。
宜宾有那么多高校，难道就设计不出来？真难，还可借鉴全国、全球的先进经验。
区区建议，不足为道。希望广大网友能提出更好的意见。
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