大宜宾-四川练团子
标题: 快看！宜宾长江大桥又要优化了，增加2个车道，桥头和桥面还要这样改… [打印本页]
作者: 石头记 时间: 2017-6-2 18:48
标题: 快看！宜宾长江大桥又要优化了，增加2个车道，桥头和桥面还要这样改…
昨日宜宾交警部门召开了“关于研究宜宾市长江大桥交通组织优化有关事宜专题会议”，会上提出了相应的组织优化方案（征求意见稿）。
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据交警部门提供的数据显示，截至今年5月初，长江桥发生交通事故160余起，车辆机械故障10余起，几乎每天都有追尾发生，而追尾事故中90%以上是侧面追尾，这说明长江桥太窄了！
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长江大桥因为交通事故高发，通行可靠性差，交通流量超过桥梁设计负荷，高峰期交通拥堵严重，将于近期实施全新的交通组织优化方案。
征集稿如下
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（图片来源：宜宾广播电视台FM1059）
为了让大家有个直观的感受，昨天17点，我们前往了现场，用图片给大家说明，这个征集稿里的优化具体是怎样的！
1、重新划分桥面车道，在保持现有机动车4车道的同时，增加2条非机动车道，同时对非机动车道采取实体隔离，同时采用白实线分道线，禁止车辆随意变道。
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如下图所示，从这里上桥
如果是减少人行道来扩宽非机动车
那么肯定是最好的
如果在原有基础上划线隔离就不好说的了
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另外，划分了非机动车道
就算隔离了
确定非机动车能守规矩？
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2、增设分道信号灯2组，一组安装在长江桥北桥头匝道，第二组安装在长江桥桥头。
下面两图为上长江桥的北桥头匝道
（路灯为效果图）
▼
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（匝道信号灯可能会在上面任意一处的位置）
3、在长江桥北桥头匝道至桥头段最右侧的边沟上扣盖板，并安装非机动车隔离护栏。
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（边沟扣盖板，加设非机动车隔离护栏）
4、对部分道路分别实行禁直、禁左等交通管理措施。
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（如黑线所示，叙府路口只能右转）
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（如蓝线所示，从长江大道三中方向过来，不能左转上长江）
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（如绿线所示，长江南桥头到南岸无变化）
5、将溪口路、菜园沱路及长江大道、三江路一段设为单行道，形成交通循环区。
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也就是说，要从长江大道三中方向以及叙府路处上桥的车辆，都需要到该环岛绕一圈才能上桥。
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是不是看完以后觉得
清晰明了的同时又有点迷糊呢。
那就对了！因为小编也这样！
其实
优化是跟不上城市车辆增加的
所以，还是要多修桥
修桥要有前瞻性
像下面这种拥堵的情况
真不想多说了
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（拍摄于6月1日 18点10分）
由于该方案为“征集稿”，如果大家有意见欢迎提出。文中图片及效果仅供参考，一切以相关部门最终公布为准。
来源：爱宜宾
作者: 换位思考 时间: 2017-6-2 18:54
哇塞！???
作者: 宜宾异火堂纹身 时间: 2017-6-2 18:56
扩宽和规范才是硬道理
作者: 啊雪 时间: 2017-6-2 18:58
所以是要改造封路？
作者: 星光点点 时间: 2017-6-2 19:00
为什么非要发生事故了，领导才能发现，长江大桥本来就窄，连非机动车道都没有，这些东西对于修桥的工程师应该晓得撒，领导应该有遇见性撒，没有，不懂，那还不如让百姓来干
作者: 三好哥 时间: 2017-6-2 19:02
图上人行横道的立柱，不知道是哪个不负责任的领导批的。盲人通过怎么办？轮椅通过怎么办？推车通过怎么办？ 没几天就被人民群众给踢飞了。交警的电瓶车依然在人行道上飞驰。不过可以肯定的是这一届的交警领导班子比以往任何一届领导班子都给力，但是依然存在监管不到位，下面的老鼠屎依然还是存在的。依然有人用改围剿的方式进行敛财，真正做到教育说服进行管理违法群众的警官寥寥无几。
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作者: 五柳生 时间: 2017-6-2 19:02
从白沙湾加油站到行知中学 再修一座桥 各位领导眼光在长远点 来个 八车道……得行不？盐坪坝长江大桥也因该 八车道……
作者: 不死就得博 时间: 2017-6-2 19:03
改成真正的立交桥会更好
作者: 星光点点 时间: 2017-6-2 19:03
南岸长江桥头应该修个转盘，车祸事故就不会经常发生了
作者: 就是浪 时间: 2017-6-2 19:04
长江桥这个路口早该整顿了
作者: 光头强哥 时间: 2017-6-2 19:09
人行道宽了，非机动车必须隔带。
作者: 过客1998 时间: 2017-6-2 19:11
建议像南门桥一样加宽一下。
作者: 夏天的风￡ 时间: 2017-6-2 19:14
在多修一坐桥就改善了，整的一个桥头吵死了。
作者: 无敌破坏王 时间: 2017-6-2 19:36
长江大桥从修起的那天就开始堵，只能说哪一届的领导眼光太低了。意识形态跟不上。现在这样改，又会变成城区那样，一段路堵的要死，一段路鬼影都没得。
作者: 爱你， 时间: 2017-6-2 19:44
或许修桥的时候都知道.，或许设计的时候是设计很宽够用的，只是为了节约钱又或者是直接被tan了
作者: 睡在上铺的兄弟 时间: 2017-6-2 19:55
拿纳税人的钱反复糟蹋，中饱私囊
作者: 迷迭香 时间: 2017-6-2 20:09
又是改改改！
作者: 熊小蝶 时间: 2017-6-2 20:35
我都在这里遭过，那些摩托车太讨厌了，又猖狂
作者: 酒都渔夫 时间: 2017-6-2 20:40
像岷江大桥一样、并行在修一座桥、才能缓解交通拥堵。
作者: 闻香识人 时间: 2017-6-2 20:46
还是可以
作者: 水又族 时间: 2017-6-2 20:51
当初修桥都应该考虑到了撒，现在又来改，不需要钱吗
作者: 泡椒味的鸭脚板 时间: 2017-6-2 20:55
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作者: 老三@ 时间: 2017-6-2 21:08
好久行动吗
作者: 周龙 时间: 2017-6-2 21:39
我想问的是什么时候开始动工！不要又是几年后的事情了？
作者: 有灵魂的婚礼人 时间: 2017-6-2 21:45
在水沟上扣盖板，不现实，万一车子多了，压垮了怎么办？最好的办法是单双号限行啊
作者: 猎人01 时间: 2017-6-2 21:45
当初设计就有问题，质量也有问题（年年修补）
作者: 爺霸氣側漏 时间: 2017-6-2 21:59
要致富先修路，宜宾的路修去又修来的，不知道致富了谁
作者: 屌丝男士8 时间: 2017-6-2 22:14
不晓得你们要咋过改，始终那桥只有弄么宽！！！
作者: 太阳是我搓圆勒 时间: 2017-6-2 22:15
试问再修一座桥就那么难吗？
作者: 〈〈青春〉〉 时间: 2017-6-2 22:24
？？？？？？
作者: 滴哥哥 时间: 2017-6-2 22:28
还是修桥的好
作者: 心想事成 时间: 2017-6-2 22:36
改来改去，还是要赌
作者: 刘盛春 时间: 2017-6-2 22:52
你说对了
作者: 努力前行 时间: 2017-6-2 22:57
设计落后，规划落伍！下次修桥补路领导才有钱贪污腐化三！
作者: 饭饭 时间: 2017-6-2 22:59
当初修的时候乃个狗日拍板定的哎，修修修，修你妈几十遍还是赌，南门桥改的那P样，人行到和机动车中间栏杆都球没的，弄球窄，人多了一挤走起都黑人，狗日些，修呢时候给没长脑壳样，饭桶，拿纳税人的钱修来耍样！
作者: 垚爸 时间: 2017-6-2 23:20
南桥头的转盘要堵死，这么多方向的车。
作者: 当凸遇上凹 时间: 2017-6-2 23:56
亡羊补牢
作者: foreve 时间: 2017-6-3 00:09
就是！！！！！！
作者: 往事如風 时间: 2017-6-3 00:14
虽然说这样改动是城市发展的需要，但当初设计时眼光可否放长远！
作者: 茫影 时间: 2017-6-3 00:16
一次修好了政府那些咋个找外水呢。。就是要整二到工程嘛。。才有油水撒。。
作者: 过往 时间: 2017-6-3 00:23
反正看晕了，走路
作者: 姻为是你 时间: 2017-6-3 00:26
不修桥，有吊用
作者: zdg1113 时间: 2017-6-3 01:00
啥都不想说了，常年在外，现在回宜宾老城区基本都是单行道，作为土生土长的郊区人，现在在老城区骑车都不知道怎么走了！
作者: 开心快乐 时间: 2017-6-3 01:15
习惯性地想起每一届上任都是“先栽树，再修路，缝缝补补就跑路”，然后下一届接着做。
作者: 左二爷 时间: 2017-6-3 01:55
哎，其实交通部门早就该考虑到长江大桥的拥堵了，不过现在研究方案出炉为时也不晚
作者: 忠杰 时间: 2017-6-3 02:57
领导些有这个眼光宜宾市就很漂亮了 一个沙坪镇大家看看是啥样子嘛 现开荒修城修路的 都和宜宾老城区一样 现在就开始到处堵车了 老百姓的车车在路边停一会 就会堵塞通行 就开始开罚单了 改这样坑老百姓吗 
作者: 太子メ闲人 时间: 2017-6-3 04:59
不错哟，，，
作者: 太子メ闲人 时间: 2017-6-3 05:00
其实可以提提合理化建议，改善交通
作者: 城市水太深 时间: 2017-6-3 05:01
容我说句实话，我本人也好或者其他百分之九十五以上开车的都很害怕宜宾的摩托车电瓶车，你他妈的你说车多你想走中间能快点，那车不多的时候你他妈的怎么还要走中间呢？你走就走吧！还他娘的明明看到后面来车了，你还非不让。还左摇右摆的。难怪好多外地人说宜宾吃喝玩乐都没问题，就宜宾人素质的问题。你桥修的再宽，不遵守没用，你发展的再好，没人来投资，也没用。你说得再好，为没用，因为别人来一次两次都会被讹诈，你说以后别人还怎么来宜宾呢？
作者: 城市水太深 时间: 2017-6-3 05:04
还隔离呢！要我说啊！还宜宾人太多了！！！
作者: 城市水太深 时间: 2017-6-3 05:11
你不管是路也好，桥也好，你修再宽，修再多，有个球用。主要还是人的问题！！！
作者: 擅解人衣 时间: 2017-6-3 05:52
…………
作者: 春雨潇潇 时间: 2017-6-3 06:27
一边治标不治本的搞梳理方案，最根本的尽快上马修建白塔山至南岸的单向5车道新桥（下江北、上江北到南岸二者都兼顾），不然长江大桥向南门大桥一样，是迟早的事，每天超设计负荷2倍以上的负载，看他能挺得住多久不罢工？
作者: 可乐 时间: 2017-6-3 07:00
忍不住想骂脏话，宜宾的路桥设施永远都是这样窄，领导些根本就没有前瞻性，都是按小城市小县城的思路发展，从不向大城市学习，只想多留点土地来拍卖。修的路桥连以后扩宽都恼火。
作者: 重言 时间: 2017-6-3 07:21
借人名民义沙书记的说，领导干部决策者心里没有老百姓，只有他妈（第一次在大宜宾骂街）的政治交易或者不作为的爱护羽毛的，修出来的桥肯定不合格，根本就不是啥子前瞻性的问题――就是她妈的心里没有百姓利益，所以才没修非机动车道，两千零几年修的还需要前瞻性吗。少他妈避重就轻
作者: 星光点点 时间: 2017-6-3 07:22
..............
作者: 星光点点 时间: 2017-6-3 07:29
怕不可能哦！那些当官的要那样干，长江大桥就不会这样窄了，城市在发展，汽车肯定是会越来越多的，修的越宽越好，然而我们的领导就想不到，不晓得是真想不到还是有其他原因
作者: 星光点点 时间: 2017-6-3 07:29
就是就是
作者: 星光点点 时间: 2017-6-3 07:30
当然是某些人撒
作者: 星光点点 时间: 2017-6-3 07:33
不能怪摩托撒，的确有些摩托是讨厌，但是路只有弄宽点
作者: 星光点点 时间: 2017-6-3 07:38
你说错了，修宽点，交规严点，出事故的几率肯定会减少，再者路上的线全整实线，走那上那条道，不允许变道，我看还有弄多事故没得
作者: 星光点点 时间: 2017-6-3 07:43
我说是某些人身在其位不某其政，我们宜宾的gdp好像是全川前几位哒，就算以前没钱，修窄就能少花几个钱？那咋不修个单车道的桥？
作者: 爱妞儿 时间: 2017-6-3 07:48
又在想办法...
作者: 海洋6507 时间: 2017-6-3 07:58
要有修有改才能有收入！
作者: 寒武 时间: 2017-6-3 08:01
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作者: 江湖热血 时间: 2017-6-3 08:14
整出来才算数
作者: 囧^_^^_^^_^ 时间: 2017-6-3 08:46
长江桥修好到现在，每年都得维修几次，哎
作者: 周... 时间: 2017-6-3 08:59
就是南岸上桥到下江北的绕行车，公交车应该除外
作者: 。。。。。。 时间: 2017-6-3 09:03
。。。。。。
作者: ℃暖心❤ 时间: 2017-6-3 09:21
。。。。。。。。。。
作者: 水又族 时间: 2017-6-3 09:52
我个人认为架个小立交桥，桥头上不要红绿灯，可能h会好些，也避免车都停在桥上等红绿灯，不安全
作者: 水又族 时间: 2017-6-3 09:54
不光是车道的多少问题，还是要修的方便上，你还是要方便下才可以啊，现在的桥都是只上，不下的
作者: MM(mm) 时间: 2017-6-3 09:56
很好很好。。
作者: 水又族 时间: 2017-6-3 10:00
领导的心思不是给宜宾人搞建设，是来喝老百姓的血汗钱的，但凡有个为人民服务的领导，宜宾的城市建设不是现在的样子，脏。乱。差
作者: 随波逐流。 时间: 2017-6-3 10:03
菜市场的猪肉你拿手去摸下在看看你手上有啥子?
作者: 浮生探陌路 时间: 2017-6-3 10:09
是…………
作者: 军刀 时间: 2017-6-3 10:09
尼玛，只会越来越堵
作者: 星光点点 时间: 2017-6-3 10:19
对，就是，只有宜宾的桥才是老样，早该改了
作者: 鲜海林 时间: 2017-6-3 10:57
当初长江桥就应该像中坝桥一样来个六车道加非机动车道
作者: 只有我知！ 时间: 2017-6-3 11:36
。。。。。
作者: 亲爱的贤哥 时间: 2017-6-3 12:02
推到从新修个宽的
作者: @淡定未来¥ 时间: 2017-6-3 12:05
不搞改造，贪官咋个有钱赚呢？这些贪官为了将来有得贪故意留点空间
作者: 毁与悔 时间: 2017-6-3 12:46
哎……又要开始堵了……
作者: 1330909810 时间: 2017-6-3 12:50
我说政府应该多像重庆市学学，看看人家修的桥
作者: 明天往哪去:.... 时间: 2017-6-3 13:21
本人表示一点都没看懂……
作者: 我是镹0后 时间: 2017-6-3 13:36
当初修桥的时候就该这样
作者: 啊.....点点 时间: 2017-6-3 13:51
第一张图那个女的耍手机
作者: 过客1998 时间: 2017-6-3 16:20
路只有那样宽，再画也画不出一个车道啊，只会压缩车道。
作者: xb习风 时间: 2017-6-3 17:04
两个方案:一、紧挨长江大桥旁边再修一座一模一样桥，和岷江桥加宽类似；二、在行知中学与白沙湾加油站之间修一座桥，必须至少双向六车道加两非机动车道及两人行道的。
作者: 有故事的男人 时间: 2017-6-3 17:42
这样真能起到效果吗，素质有待提高
作者: 下一秒＿笑不 时间: 2017-6-3 17:49
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作者: 一见你.就笑的人 时间: 2017-6-3 18:11
还好不用去宜宾
作者: 临事而惧 时间: 2017-6-3 18:52
哎，干哪行都要注意啊，生命太可贵，谁都只有一次
作者: 八戒，该起床拉 时间: 2017-6-3 19:38
人行道真的该改成非机动车道，人行横道几乎走的人很少
作者: 一路 时间: 2017-6-3 19:58
无语，早干啥子去了
作者: 马哥子 时间: 2017-6-3 20:49
长江大桥本身就窄，在白塔山修一座桥过南岸下渡口，双向6/8车道，即能解决堵车，又能增加南岸和临港城市距离，
作者: 过客1998 时间: 2017-6-3 22:23
建议把文星街也增加两个车道，变成6车道。
作者: 广益牙科丁苏玉 时间: 2017-6-3 22:40
期待弄归一
作者: 相思成灾 时间: 2017-6-3 22:47
修桥的时候干什么去了。明眼人都知道修窄了，设计的人会不知道？
作者: 闻香识人 时间: 2017-6-3 23:29
我的车终于能过了
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