2022世界动力电池大会 | ⑩电池发展的前世今生（下集）• 微音频 - 大宜宾-四川练团子

加拿大工程师Lewis Urry发明了现在非常常见的碱性电池（锌为阳极、镁氧化物为阴极，氢氧化钾为电解液，也就是碱性电池名字来源），就是平时生活中常用的一次性电池，绝大多数都是不可充电的。

氢燃料电池成功应用于航天领域，往返于太空和地球之间的“阿波罗”飞船就安装了这种体积小、容量大的装置；进入70年代以后，氢燃料电池被运用于发电和汽车领域。

由戴姆勒-奔驰和德国大众赞助的第一款商业镍氢电池问世（阳极为金属氢化物或储氢合金、阴极为氢氧化镍），镍氢电池的研发耗时超过20年，相较于镍镉电池提高了能量密度，并且污染减少，没有“记忆效应”。现今丰田许多新能源汽车还在使用镍氢电池。

索尼公司推出了第一款商业锂离子电池（阳极为石墨，阴极为锂化合物，电极液为锂盐溶于有机溶剂），相较于其他传统电池，锂电池单体电池电压高，比能量大，储存寿命长，高低温性能好，被现在广泛使用。但存在价格昂贵、安全性不高的特点。

进入新世纪以来，锂电池技术得到不断发展。2019年，古迪纳夫、威廷汉和吉野彰三位科学家获得了诺贝尔化学奖，以表彰他们在锂离子电池领域的贡献。威廷汉最终采用硫化钛锂作为锂电池的阴极材料，金属锂作为阳极材料，制成了一款锂电池，其电压可达到2.5V，并且在几乎不损失电量情况下循环1100次；古迪纳夫采用石墨作为阳极，钴酸锂作为阴极的锂离子电池，解决了“锂枝晶”现象，总体来说相较于威廷汉的锂电池性能好很多、安全很多；日本的吉野彰以古迪纳夫的锂电池为基础，将阳极材料从石墨改为了石油焦，实现轻量化和耐久性的提升。

当下，铅酸电池依旧覆盖范围最广，锂电池发展势头最为迅猛，固态电池、液流电池、燃料电池等共同代表了电池行业前沿方向。