城市快速发展，观斗山隧道“压力山大”观斗山隧道于2009年正式通车，连接上下江北！为两地居民的交通出行带来了不少方便之处。
随着今年2月机场东连接线迎来正式通车，岷江新区5分钟跑到临港，两地交通再次迎来“升级”！通过观斗山隧道车辆明显增加...
可以预见的是，随着三江新区、岷江新区的发展，未来两地的人口也会随之增长，交通需求也会增加。
问题来了，现有的观斗山隧道能满足两地发展需求吗？
在小编看来，光有一个观斗山隧道，还是很吃力的，主要体现在以下几点：
不管是三江新区还是岷江新区，现在都处于建设火热阶段，通行观斗山隧道的私家车、大货车不在少数。
观斗山隧道的车流压力会不断增大。
距离观斗山隧道通车，已经过去了13个年头，却仍旧未通公交，原因不去深究。作为宜宾非常重要的两个发展区域，也是急需公交线路的开通。但按照目前来看，观斗山隧道要想通公交，可能还有很长的路要走...
三江新区接下来要分别打造多个城市组团，大学城方向，一直要延伸至双城街道（原凉姜）下面，沿江一片，一直要延伸至涪溪口...
城市范围的扩张，一条隧道已经跟不上发展的脚步...
已规划，观斗山二隧道即将开建好消息，观斗山还要再建一条隧道！根据规划显示，观斗山二隧道，就位于观斗山隧道上方（往大学城方向），大概就是从宜宾学院附近的位置过去，再从龙兴路隧道穿到会展中心一侧！
同时，观斗山二隧道还是连接五粮液机场——临港——南溪、江安快速通道的重要组成部分。
划重点：这条快速通道预计2022年年底动工，2025年通车。
等观斗山新隧道建成后，不仅能拉近岷江新区与三江新区的距离，让两地之间的协同发展更加紧密。
也能让南溪、江安更快融入主城发展范围。
三江新区，未来交通还有好消息未来的三江新区，将形成“一环多连”的新区快速路网。一环将串联双城、白沙、涪溪、宋家、罗龙5个主要功能区；多连包括机场连接线、中心城连接线、宜宾站连接线、涪溪连接线、宜泸永连接线、南溪站连接线...
同时，还将建设一条贯穿大学城一、二、三期、临港=港东等组团的凉姜大道、磅礴路、宜宾港路等多条Ⅰ级主干道。
此外，未来三江新区还有6条公交快线，分别是：
K1:大学城一期-一大学城三期一一凉石路一- -涪溪核心一一智轨T4线位于黄沙河西侧站点;
K2:涪溪核心一一宜南复线一-凤凰大道一一南溪老城一-南溪高铁站;
K3:五粮液机场一一环城路一盐李路一李庄;
K4:宜宾西站- --盐李路一一盐坪坝一一李庄一一宋家;
K5:宋家园区一一宋园大道一一南溪北新大道一一南溪高铁站;
K6:涪溪片区一一港东纵四路一-预留李庄跨江通道一一李庄大道一一宋家园区。
