大宜宾-四川练团子

标题: 宜宾人,岷江桥头要改造了!高架桥还是地下通道?你更喜欢哪一种? [打印本页]

作者: 萍萍    时间: 2017-5-15 18:39
标题: 宜宾人,岷江桥头要改造了!高架桥还是地下通道?你更喜欢哪一种?
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岷江桥头南桥头改造

2016年8月1日,有媒体报道,从宜宾市翠屏区城乡规划局获悉,按照宜宾市委、市政府的工作部署,日前,翠屏区规划局委托设计单位编制了《翠屏区“北线岷江南段”改造提升项目(岷江桥头交通枢纽工程)方案设计》。

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据交通部门调查显示,岷江桥经北大街至南门大桥一线,一直是联系宜宾三大主城区的最短便捷线路。其中,岷江大桥过境车辆大约占55%,所以,架设高架桥或地下隧道减轻此处交通压力比较科学,开拓空间引道东侧将建地下停车库。

在岷江桥南桥头,一些市民留意到,刚刚拆迁的区域被临时用来停放车辆。翠屏区规划局相关负责人介绍,岷江南桥头各种管线错综复杂,企事业单位及居民点密集,交通拥堵停车难,所以,方案将重点放在了老城区交通疏解和地下空间利用上。

在树刚大厦、二医院及周边,仍有大量老旧小区,停车需求量大,停车位少,是困扰市民出行的一大难题。本次改造,将充分利用地下空间设置地下停车场,在岷江桥南引道东侧建造地下停车库,预计设置停车位337个,满足市民出行需求。(据早前报道)


那么可以肯定的是,岷江桥改造,势在必行了。


但是问题又来了,岷江桥到底咋改?据翠屏区规建局和宜宾市交警支队消息,岷江桥改造,将从高架桥和下穿隧道两种方案择其一选择。但到底是哪种呢?


方案一:高架桥

高架桥,即跨线桥,一种桥梁,指搁在一系列狭窄钢筋混凝土或圬工拱上,具有高支撑的塔或支柱,跨过山谷、河流、道路或其他低处障碍物的桥梁。城市发展后,交通拥挤,建筑物密集,而街道又难于拓宽,采用这种桥可以疏散交通密度,提高运输效率。此外,在城市间的高速公路或铁路,为避免和其他线路平面交叉、节省用地、减少路基沉陷(某些地区),也可不用路堤,而采用这种桥。

高架桥优点:因为路面交通,更加匹配城区现有的单循环方式、成本低
高架桥缺点:对沿街景观有影响,对沿街商铺有产业影响(遮挡住商铺)

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方案二:下穿隧道

下穿式立交通俗地讲就是将相交叉的两条路中的一条的路面标高降低,以实现交通立体化。下穿式立交因其占地较少、对城市空间和周围环境影响较小的特点,主要被用于中心城区交叉口改造建设中,这种立交形式在国内外很多城市中都被采用过。

从地下穿越既有线路,由桥洞、引道和附属结构组成,修建时,需拆迁地下管线。下穿式的一般都不是全互通的,大部分建在中心城区,不影响城市风貌。高架一般建在郊外,比较占地方比如已通车的福山立交,还有正在建设的轸格庄立交。
下穿隧道优点:可带动地下商业发展,
下穿对到缺点:城市管网非常复杂,面临很多不确定性。造价成本过高。

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那么到底这里应该修高架桥还是下穿隧道呢?目前相关部门也在仔细的考虑中。

消息来源于:周刊君
               
作者: 橙桔萌萌    时间: 2017-5-15 19:07
地下通道
作者: 吹壳子    时间: 2017-5-15 19:07
个人喜欢高架桥  哈哈 是沙发吗
作者: 宜宾、海娃    时间: 2017-5-15 19:09
我觉得是地下通道,因为以后在拥堵的话还可以在改造,现在的高架桥普遍
作者: Simon'    时间: 2017-5-15 19:10
沙发
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作者: 屌丝男士8    时间: 2017-5-15 19:12
对于宜宾的建设我真心的说无语了!很多工程都是烂尾!
作者: 阳光风云    时间: 2017-5-15 19:12
风景那么好的肯定修高架了
作者: 海马    时间: 2017-5-15 19:18
地下通道比较好些。
作者: 水池街95号    时间: 2017-5-15 19:22
地下通道吧,高架桥的话,太热了都不想走上面,你看三医院那个高架桥,好多人去妇幼保健院都走桥下面,我也是,主要是太热了,小婴儿遭不住晒!
作者: 当凸遇上凹    时间: 2017-5-15 19:50
个人支持高架桥,风景好,易改造,地下通道的话防洪防涝能力差,卫生差,后期改造也麻烦,像南门桥头哪个地下通道,还没进去一股尿味就来了[s:270]希望政府部门能慎重选择,别到时又一次一次改,劳命伤财
作者: 亲爱的贤哥    时间: 2017-5-15 20:08
两样都修,整个十八车道
作者: 讲讲    时间: 2017-5-15 20:51
随便。。。
作者: 乱了分寸的心动    时间: 2017-5-15 21:00
估计悬。
作者: 5度咯    时间: 2017-5-15 21:31
又改,现在开车进次城都找不到路了
作者: 心雨@    时间: 2017-5-15 21:53
无所谓…
作者: dybwx123    时间: 2017-5-15 21:55
方案早都看到了,还不晓得好久动工
作者: 一帆风顺LR    时间: 2017-5-15 22:07
修高架桥车走上面,人走地下通道更安全
作者: 。初见。    时间: 2017-5-15 22:26
就目前挺好的
作者: 〈〈青春〉〉    时间: 2017-5-15 22:37
不管是哪种方案,只要畅通就行
作者: MM(mm)    时间: 2017-5-15 22:48
路过路过。。
作者: 紫紫    时间: 2017-5-15 22:50
。。。。。。
作者: MR翻滚吧番茄    时间: 2017-5-15 23:50
不错不错。。。。。。。。
作者: 醉梦红尘    时间: 2017-5-16 00:02
都可以,只要是交通更方便。
作者: 南方有个姑娘    时间: 2017-5-16 00:03
……………………
作者: 张健哥    时间: 2017-5-16 00:10
都要的……
作者: 珍惜    时间: 2017-5-16 00:28
当然是高架撒。
作者: 甲醛检测治理    时间: 2017-5-16 00:44
高架显得高大上,地下通道排水是个大问题
作者: 干的漂亮    时间: 2017-5-16 06:27
路过^_^……
作者: 吕轩    时间: 2017-5-16 06:47
。。。。。。
作者: peng-1991    时间: 2017-5-16 07:01
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: 晚枫吹    时间: 2017-5-16 07:05
混个经验
作者: 峰峰丰    时间: 2017-5-16 07:06
吹吧,宜宾速度。不知要等到哪年哪月
作者: 寻寻寻    时间: 2017-5-16 07:18
?????????
作者: 龙舞浩然    时间: 2017-5-16 07:29
地下通道十两层公路桥。
作者: 一切都好    时间: 2017-5-16 08:06
高架桥!
作者: 天涯从此寂寞    时间: 2017-5-16 08:24
这尼玛以后去江北又要堵成狗了。能不能先搞好一个地方再搞另外的地方?到处都在弄,到处都堵。宜宾人干脆放假算了。半年或者一年,政府每个月发工资。等你们弄好了再恢复工作
作者: 呦呦若爱    时间: 2017-5-16 08:40
怎么都可以
作者: 呦呦若爱    时间: 2017-5-16 08:41
。。。。。。。。。。
作者: 可乐    时间: 2017-5-16 08:52
支持高架桥,修稍宽一点
作者: 刘小蓉    时间: 2017-5-16 09:35
好样的…………
作者: 罗嗨嗨    时间: 2017-5-16 09:37
高架桥吧
作者: 擅解人衣    时间: 2017-5-16 10:29

作者: 是天使呀    时间: 2017-5-16 11:02
哪种都喜欢
作者: 心安处是家    时间: 2017-5-16 11:20
肯定是高架
作者: 安棱羲    时间: 2017-5-16 11:57
当然是地下通道了
作者: 迷彩炊事班    时间: 2017-5-16 12:50
地下通道安逸点
作者: 一生平安    时间: 2017-5-16 13:58
。。。。。。。
作者: 春红锐雨    时间: 2017-5-17 07:50
路过,取经的
作者: 往事如風    时间: 2017-5-17 15:59
来点个赞!

作者: 自如    时间: 2017-5-19 00:15
把真武路拆了撒!




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