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标题: 宜宾岷江桥头要进行大改造了！到底修下穿隧道还是高架桥？ [打印本页]

作者: 宜宾网民 时间: 2017-5-14 18:43
标题: 宜宾岷江桥头要进行大改造了！到底修下穿隧道还是高架桥？

首先让我们来看一张图

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岷江桥头南桥头改造

2016年8月1日，有媒体报道，从宜宾市翠屏区城乡规划局获悉，按照宜宾市委、市政府的工作部署，日前，翠屏区规划局委托设计单位编制了《翠屏区“北线岷江南段”改造提升项目(岷江桥头交通枢纽工程)方案设计》。

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据交通部门调查显示，岷江桥经北大街至南门大桥一线，一直是联系宜宾三大主城区的最短便捷线路。其中，岷江大桥过境车辆大约占55%，所以，架设高架桥或地下隧道减轻此处交通压力比较科学。开拓空间引道东侧将建地下停车库。

在岷江桥南桥头，一些市民留意到，刚刚拆迁的区域被临时用来停放车辆。翠屏区规划局相关负责人介绍，岷江南桥头各种管线错综复杂，企事业单位及居民点密集，交通拥堵停车难，所以，方案将重点放在了老城区交通疏解和地下空间利用上。

在树刚大厦、二医院及周边，仍有大量老旧小区，停车需求量大，停车位少，是困扰市民出行的一大难题。本次改造，将充分利用地下空间设置地下停车场，在岷江桥南引道东侧建造地下停车库，预计设置停车位337个，满足市民出行需求。（据早前报道）

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那么可以肯定的是，岷江桥改造，势在必行了。

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但是问题又来了，岷江桥到底咋改？据翠屏区规建局和宜宾市交警支队消息，岷江桥改造，将从高架桥和下穿隧道两种方案择其一选择。但到底是哪种呢？

方案一：高架桥

高架桥，即跨线桥，一种桥梁。指搁在一系列狭窄钢筋混凝土或圬工拱上，具有高支撑的塔或支柱，跨过山谷、河流、道路或其他低处障碍物的桥梁。城市发展后，交通拥挤，建筑物密集，而街道又难于拓宽，采用这种桥可以疏散交通密度，提高运输效率。此外，在城市间的高速公路或铁路，为避免和其他线路平面交叉、节省用地、减少路基沉陷（某些地区），也可不用路堤，而采用这种桥。高架桥不仅仅指实物桥梁也被比喻着困难，挫折等等。

高架桥优点：因为路面交通，更加匹配城区现有的单循环方式、成本低

高架桥缺点：对沿街景观有影响，对沿街商铺有产业影响（遮挡住商铺）

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方案二：下穿隧道

下穿式立交通俗地讲就是将相交叉的两条路中的一条的路面标高降低，以实现交通立体化。下穿式立交因其占地较少、对城市空间和周围环境影响较小的特点，主要被用于中心城区交叉口改造建设中，这种立交形式在国内外很多城市中都被采用过。

从地下穿越既有线路，由桥洞、引道和附属结构组成，修建时，需拆迁地下管线。下穿式的一般都不是全互通的，大部分建在中心城区，不影响城市风貌。高架一般建在郊外，比较占地方比如已通车的福山立交，还有正在建设的轸格庄立交。

下穿隧道优点：可带动地下商业发展。

下穿对到缺点：城市管网非常复杂，面临很多不确定性。造价成本过高。

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那么到底这里应该修高架桥还是下穿隧道呢？目前相关部门也在仔细的考虑中，而作为宜宾交通参与者的你又怎么看呢？欢迎选择。

来源：宜宾日报

作者: 放肆的青春111 时间: 2017-5-14 22:35
拭目以待吧

作者: GZ89 时间: 2017-5-14 23:09
个人看好高架

作者: 翻墙劫个吻 时间: 2017-5-14 23:12
路过，，，，，，，:.…:…

作者: 童夫人 时间: 2017-5-14 23:47

GZ89 发表于 2017-5-14 23:09
个人看好高架

下雨那里就恼火

作者: 鱼美人幺幺 时间: 2017-5-15 00:30
进入城区高架桥不现实想要往好的发展建议地下隧道吧

作者: 云河 时间: 2017-5-15 00:47
认真看了！

作者: 絕無儘侑 时间: 2017-5-15 00:49
又改？从73年到现在，都改了好多次了吧

作者: 遥远的心 时间: 2017-5-15 00:50
地下。。走河底下还是桥下面？桥下面好像没空间。河底下穿。。那工程量大不说，还危险。。

作者: ←←←.1992 时间: 2017-5-15 06:31
改，改到不用那么堵就行.....

作者: 寻寻寻 时间: 2017-5-15 06:47
？？？。。。。

作者: 自由人2 时间: 2017-5-15 06:54
高架漂亮。。

作者: 一辈孓冭久 时间: 2017-5-15 07:01
…………

作者: 谭谭谭 时间: 2017-5-15 08:29
个人看好高架

作者: KGY 时间: 2017-5-15 08:37
下穿立交噻

作者: 《广源科技》 时间: 2017-5-15 08:50
隧道，河底隧道！

作者: 太子メ闲人 时间: 2017-5-15 09:32
不错哟，，，，

作者: 只有我知！ 时间: 2017-5-15 09:47
。。。。

作者: 一个字啊呸 时间: 2017-5-15 09:49
我就看看……

作者: 寒武 时间: 2017-5-15 10:01
提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: 。。。。。。 时间: 2017-5-15 10:39
高架。。。。

作者: 燕～燕 时间: 2017-5-15 11:04
只要改，高架，隧道怎样都行

作者: 刘先生的一天 时间: 2017-5-15 13:58
建议参照上海的风格，修大量的高架桥可以从根本上解决岔路口的交通问题告别现在的兜圈饶人模式。而且高架桥未尝不是城市的一道风景线。

作者: 天天开车上路逛 时间: 2017-5-15 14:50
还修！头头上那几个钉子户搬了啊！

作者: 星光点点 时间: 2017-5-15 18:04
修好再看

作者: 华荣紫薇歌城 时间: 2017-5-15 18:44
越来越好了

作者: 尘世无情 时间: 2017-5-15 19:22
都是在吹牛……

作者: 我是镹0后 时间: 2017-5-15 19:41
看好高架桥。

作者: 乱了分寸的心动 时间: 2017-5-15 21:01
估计悬。

作者: 心想事成 时间: 2017-5-15 21:16
修好了就知道了

作者: 峰峰 时间: 2017-5-16 08:51
高架和下穿都用上啊，这样才缓解

作者: 清冷姐姐 时间: 2017-5-17 16:12
等着看！

作者: 阿力陆海 时间: 2017-5-17 23:10
肯定高架桥好得多卅，隧道出车祸不得了，特别是燃火。

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