大宜宾-四川练团子

标题: 建设大交通，促进大发展。 [打印本页]

作者: 王大大 时间: 2021-12-2 14:26
标题: 建设大交通，促进大发展。
近日，市委、市政府印发了《关于高质量建设交通强市的实施意见》，《意见》明确指出，到2025年，交通强市建设取得重大进展，基本建成全国性交通枢纽中心和全国性综合交通枢纽。
《意见》要求，以新发展理念为引领，以推动交通高质量发展为主题，围绕全力打造全国性综合交通枢纽的总体目标，加快完善交通基础设施网络，加快构建现代化综合交通运输体系，加快提升交通运输现代化治理能力，进一步提升宜宾在全国、全省交通发展格局中的战略地位，高质量建成交通强市。
交通是兴国之利器、利国之基石、强国之先导。党的十八大以来，习近平总书记对交通运输工作作出一系列重要讲话和重要指示，深刻阐明交通运输的先导性、基础性、战略性和服务性功能属性。党的十九大进一步作出建设交通强国的重大战略部署。从去年开始，国家层面陆续出台《交通强国建设纲要》《国家综合立体交通网规划纲要》《成渝地区双城经济圈建设规划纲要》等顶层设计，为宜宾推进交通强市战略提供了政策支持和指引。
“行千里”，始于交通；“致广大”，依靠交通。我们要深刻认识到，加快推进交通强市建设，是服务国家战略的需要，是满足人民对美好生活向往的需要。全市上下要深入学习贯彻习近平总书记重要讲话精神，确保交通强市建设沿着正确方向推进。要深入领会《意见》精神，把握交通是经济社会发展“先行官”的战略定位，更好支撑引领经济社会发展。
交通兴，则城市兴。当前，宜宾交通发展既面临着前所未有的新机遇，同时也将承担起为全市加快建设社会主义现代化的国家区域中心城市提供强劲交通支撑的重大任务。因此必须抢抓机遇、乘势而上，扎实推进交通强市建设。要强通道，主动融入新发展格局，建成覆盖铁公水空、连接海内外的交通大格局；要强枢纽，更好发挥枢纽中心的辐射带动作用，加快构建内陆国际物流枢纽支撑，促进人流、物流、资金流、信息流等各类资源要素加速向宜宾集聚，将交通优势、区位优势转化为经济优势、发展优势；要强网络，提升协调联动发展水平，建设覆盖广泛的公路网、通江达海的水运网、扩能提质的飞行网。与此同时，还要大力发展“交通+”产业，推进交通与物流、旅游、装备制造业融合发展，加快发展交通建造业，支撑现代服务业高质量发展。
全面推进高质量交通强市建设，必须坚持以人民为中心，牢牢把握“人民满意”这一根本标准。便捷交通和畅通物流的发展不仅改变社会经济，也推动着社会的变化。交通事关民生幸福，要牢固树立以人民为中心的发展理念，牢牢把握建设人民满意交通的根本目的，不断满足人民群众高品质、多样化、个性化的出行需求。要早谋划早启动，建设一批重大基础设施大项目好项目，不断满足人民群众日益增长的出行需要。让交通便民、惠民、富民成效更加显著，让人民群众成为高水平交通强市建设的最大受益者。
来源：宜宾日报

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