大宜宾-四川练团子

标题: 无锡高架桥侧翻后24小时：3辆小车被压，3人死亡，遇难者之一是四川人！ [打印本页]

作者: 不美丽 时间: 2019-10-12 10:52
标题: 无锡高架桥侧翻后24小时：3辆小车被压，3人死亡，遇难者之一是四川人！

2019年10月10日

傍晚18时10分许

灾难，就在这一秒从天而降

江苏省无锡市312国道一高架

发生桥面侧翻事故

将两辆刚好经过的小车碾压于桥身之下

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△事故现场航拍图

侧翻时桥面上共有5辆车

其中3辆小车、2辆卡车

事故造成3人死亡，2人受伤

- 桥面侧翻惊魂一刻 -

这一夜，所有人都惦记着无锡这座城

无锡市政府发布通报

凌晨05:37，无锡市政府发布消息，经初步分析，上跨桥侧翻系运输车辆超载所致。以下为通报全文：
10月10日18时10分许，312国道K135处、锡港路上跨桥发生桥面侧翻事故。经现场搜救确认，桥下共有3辆小车被压，其中1辆系停放车辆（无人，驾驶员已找到），1辆车上共2人、已死亡，1辆车上只有1人、已死亡。侧翻桥面上共有5辆车，其中3辆小车、2辆卡车。事故共造成3人死亡，2人受伤。

事故发生后，江苏省、无锡市第一时间启动了应急响应机制，全力开展事故救援处置工作。

交通运输部专家组已赶赴现场指导事故调查，无锡市也已成立事故调查组。经初步分析，上跨桥侧翻系运输车辆超载所致。（无锡市事故救援指挥部）

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救援最新进展

事故发生后，江苏省、无锡市启动了应急响应机制，全力开展事故救援处置工作。交通运输部专家组已赶赴现场指导事故调查，无锡市也已成立事故调查组。

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凌晨2点左右，救援队救出了第一位被压车辆的乘客。

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凌晨3时51分，又一辆救护车驶入无锡市第二人民医院（东院），12分钟后，第三辆救护车驶入，停在急诊绿色通道门口。

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凌晨4时左右，消防人员用工具凿开一个口子，将一名被困在车内的人员抬出。随后，该人员被急救车辆运走。

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△救援现场，一辆被困轿车被吊起

11日上午9点多，经过一夜切割破碎作业，侧翻的桥梁大部分已被清理出现场。一些施工人员表示，预计今天白天事发现场的桥梁清理工作将完成。

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这一夜，无锡未眠

事故造成3死2伤

桥下共有3辆小车被压，3死2伤

其中一人是四川的单亲爸爸

另外还有一对母女

母亲30岁，是一名老师

女儿刚读幼儿园

——1——

我爸爸可能被压死了

大桥塌下来了

白色小车上的遇难者王某是一名单亲父亲，四川人，到无锡已经有几年了，是某机床制造公司经理。女儿现在读初三，事发当晚邻居们上门安慰女孩，女孩哭得稀里哗啦，看到视频中父亲的车牌站都站不住，也不肯吃饭。

- 视频 -

在这个单亲家庭，失去爸爸的小女孩格外让人心痛：

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——2——

那是她每天上下班的必经之路

对于身在苏州的华先生而言，昨夜全家无眠。在垮塌现场，被压的3辆小车中，有一辆黄色小车，其中压着的是他的表姐和侄女。

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华先生说：“表姐今年刚到而立之年，是个对孩子充满耐心的幼儿园老师，工作地点就在距离事发地不远的一所外国语学校，侄女则刚刚读幼儿园。”

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△被压黄色小车

谁也不知道意外和明天哪个先来，网友对这对母女的遭遇也感到难过：

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——3——

涉事大货车司机重伤入院时昏迷

现年37岁的重伤员10日晚7:05入院，入院时昏迷，病情危重，进行CT等各项检查，初步诊断为：急性重型颅脑损伤；创伤性湿肺；应激性溃疡；腰椎横突骨折(L3)，该伤员被送往ICU治疗，医生给予脱水、止血、糖皮质激素、质子泵抑制剂等治疗，并在DSA下行脑血管造影术等进一步检查，目前生命体征平稳。

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轻伤员是一名31岁的男子，入院时神志清醒，初步诊断为：头部外伤、皮下血肿，左上肢左膝外伤进行医疗处理，并急诊观察室留察，生命体征平稳。

同时，经初步核实，重伤员是桥梁垮塌的涉事大货车驾驶员，轻伤员身份正在进一步核实。

目击者回忆逃生瞬间

晚上6点左右，正值下班高峰期

不少行人都目击了事件的发生许多目击者回忆逃生瞬间

失声大哭

——1——

幸好及时停车，躲过一劫

高架桥侧翻的一瞬间，有一辆三轮车险些被落下的桥面砸中，幸好及时停车躲过一劫，而车中男子随后急忙下车逃离危险地带。

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——2——

目击者等红绿灯躲过一劫

昨天晚上，一名驾车经过此处的目击者描述了当时的经过。

她说自己当时是在侧翻桥梁的那个路口等待红绿灯，要左转从桥下穿过，“这条路是我每天回家的必经之路，我和前面被砸中的车就差了一个红绿灯的距离”。

——3——

感觉楼房震动

还以为是地震了

昨日晚间，侧翻高架桥旁的小区居民张女士说，她住地方距离事发地只有一二百米，事发时她正在2层楼等电梯，突然感觉楼房发生震动，“大约持续了5秒左右，一开始我以为地震了，楼房摇动了一下。”张女士表示，受事故影响，附近交通明显受阻。

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△行车记录仪拍下桥梁侧翻时的画面

大桥垮塌，早有预言？

经初步分析，这次上跨桥侧翻系运输车辆超载所致。有关事故的具体原因，以及责任认定，还需要相关方面最终给出严肃的调查报告。不过，这次事件最让人无法释怀的一点是，它似乎更像是一场早已被警示和预言的事故。
有微信号发布于2017年的一篇题为《无锡的快速内环高架还能用多久？》的文章称，作者先后通过报警、拨打市长热线等方式向无锡相关方面反映过当地有大量货车在快速内环高架行驶的现象，但情况并没有得到彻底改变。

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△散落在事发现场的钢卷

此次发生事故的路段虽然并非无锡快速内环，但不管是不是内环高架，这种桥应该都有限重要求。尤其是文中那句“最危险的是，一旦载重卡车压坏高架道路，造成桥梁断裂倒塌等，正在行驶中的小汽车，是无法预知和预防的，必定是灭顶之灾！”——一语成谶。

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△侧翻大桥

大货车与大桥一同跌落的景象，还是让人有更多担忧，“魔鬼”出在细节里，惨痛的教训再次提醒我们，城市安全来不得一丝懈怠，否则就会出现一环扣一环，一层叠加一层，让大桥到了真正的“难以承受之重”。

灾难无情，珍惜身边的每个人

小编在不断刷着这起事故的新闻

感到阵阵鼻酸

看到微博下的一条留言之后

忍不住泪流满面：

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其中更被一句话戳到泪点：

“这条路我爸爸不知道开过多少次

那些坐在被砸轿车里的

又是谁的爸爸，谁的家人…”

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——1——

趁父母还在，多陪陪他们

@恬静：人世间没有真的感同身受、只有经历过的人才知道那份疼痛与无奈、好好珍惜身边的人、好好孝顺父母、父母在人生尚有去处、父母走了人生只剩归途，别让子欲养而亲不待这个遗憾留在心底。

@Angel &Devil °：不知道为甚麽，突然想结婚了，怕赶不上父母老去得步伐，周围人都交卷了，连附加题都做得圆满，而我才写了名字，有点慌，父母操碎了心，爷爷生前得愿望是能看到我出嫁，没能让爷爷的愿望实现，每次想起爷爷都会情不自禁得流泪，看了这个新闻，真怕意外会比明天来的早。

@崔小鱼：爸爸在2012年去世，当时妹妹大学还没有毕业，当时爸爸才49岁，以为还有好长的路可以一起走，一转眼，我就成了没有爸爸的孩子。

——2——

珍爱生命，漂亮过好每一天

@你若安好便是晴天：意外和明天不知道那个先到珍惜现在…… 努力积极的过自己想要的生活无锡312国道旁高架桥突然塌了，意外无处不在！希望伤亡人员越少越好！珍爱生命好好活着，健康的活着，漂亮的过好每一天。

@心灯不灭：我们谁都无法预见明天，也无法控制生命的长度，唯有好好珍惜今天，珍惜所有的拥有，用感恩的心生，淡然从容的活！

@小欢儿：最怕的事情一直都在，你永远不知道明天和意外哪个先来。爱你如生命，你却突然消失不见。希望所有人都有机会回家吃晚饭。

目前，

事发现场桥梁清理工作正在有序进行中

让我们一起为无锡祈福

不信谣，不传谣

无锡加油！

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来源：综合四川日报、红星新闻、新华社澎湃新闻、央视网、人民日报、网络大宜宾小编综合整理

作者: 泡椒味的凤爪 时间: 2019-10-12 10:53
痛心

作者: 爸爸不买米 时间: 2019-10-12 10:57
逝者安息。

作者: 哟、凹凸曼 时间: 2019-10-12 10:57
逝者安息。

作者: 下一站回家 时间: 2019-10-12 11:19
买米的好好珍惜啊

作者: 迷彩炊事班 时间: 2019-10-12 11:26
逝者安息

作者: 抱抱兰宝 时间: 2019-10-12 11:30
能拥抱就不要争吵
能相伴就不要分离
明天和意外不知道哪个会先到
珍惜身边的每一位

祈祷

作者: 肖帅大宜宾 时间: 2019-10-12 11:54
在中国，有人的地址就有四川人，

作者: 213666 时间: 2019-10-12 12:13
那个单亲的小女孩该怎么办？哎……

作者: 我已四大皆空 时间: 2019-10-12 12:16
就像别人说的，也是我想的，肯定是大货车的责任！我不是专家，我也不懂桥面设计。哪怕桥是真材实料，那也要维护也要保养啊，也要定时探测呀，反正出了事就丢给别人。真是无语，愿逝者安息，亲人早日走出伤感。

作者: 来来回回 时间: 2019-10-12 12:18
哎！意外无处不在

作者: 思涵妈咪 时间: 2019-10-12 12:19
无辜的受害人，一路走好，

作者: 小仙女007 时间: 2019-10-12 12:19
每次经过长江桥我都特别怕车子开到半路桥就断了

作者: 努力吧，骚年 时间: 2019-10-12 12:23
逝者安息

作者: 遇见婚礼馆 时间: 2019-10-12 12:25
惋惜

作者: 羅。。 时间: 2019-10-12 12:32
一路走好

作者: 爱承诺责任 时间: 2019-10-12 12:35
还记得宜宾南门桥断的有多少

作者: 虎虎威 时间: 2019-10-12 12:38
岷江桥，南门桥，戎州桥这些有没有定期检测和维护呢？南门桥那件事我现在都记得到

作者: 决战秋名山 时间: 2019-10-12 12:50
出了那么大的事故。不能怪政府？不能怪桥梁？只能怪大货车～超载！！！

作者: 陳先生 时间: 2019-10-12 13:00

我已四大皆空发表于 2019-10-12 12:16
就像别人说的，也是我想的，肯定是大货车的责任！我不是专家，我也不懂桥面设计。哪怕桥是真材实料，那也要 ...

这次我是相信超载引起的主要原因，现场看到桥面和桥墩几乎都没有断裂的情况，质量应该还是过关的，挂车超载让桥梁受力不均匀导致侧翻……

作者: 用心去做ggggg 时间: 2019-10-12 13:02
无语，责任始终要人承担，中国的模式就是不是借口的借口，我个人认为，就是大货车超载百分之两百，也应该不可能把桥梁压翻吧，假如设超载的同时，有几个大货车在运行，那责任是谁呢?，逝者安息

作者: 眼前人 时间: 2019-10-12 13:04
以前南门桥好像也是说的超载是不？

作者: 无~你￥度~因~果 时间: 2019-10-12 13:26
坍塌找不到怪的就怪货车司机超载，完全就是给修桥方找借口推脱嘛，明明就是质量不过关

作者: 无~你￥度~因~果 时间: 2019-10-12 13:27
就是我也是这么说

作者: 无~你￥度~因~果 时间: 2019-10-12 13:28
那为什么不设置障碍不让货车上桥呢

作者: 红尘嚣嚣 时间: 2019-10-12 13:34
逝者安息

作者: 穷鬼懒鬼好吃鬼 时间: 2019-10-12 13:34
我记得老师跟我们讲过，九几年南门桥也坍塌过，当时是一只特种兵部队从桥上经过，因为走的都比较有力度又整齐，结果发生了共振，导致桥梁断了，有一个人的鞋带散了，当他起身的时候发现全部人都掉下去了

作者: 二宝妈咪 时间: 2019-10-12 13:37
长江桥的大货也该管管了！那么多大货，加塞抢道！谁敢和他们抢？一个转弯灯一开，直接挤过来，不让他吗？让他就变成前后都是拉土石方的大货车，让得你心惊肉跳！夹缝中瑟瑟发抖

作者: 复活 时间: 2019-10-12 13:37
我能说我每次走路经过二二四大桥都跑的飞快吗？我确确实实担心走着走着桥突然断了（因为每每有车经过时那桥都在抖动），我还一直以为我是“杞人忧天”。

好难过，逝者安息

作者: 卖手机.修手机 时间: 2019-10-12 14:04
出了问题就找背黑锅的货车，，两台货车都是空的，居然说超载，真会找借口，豆腐渣工程

作者: 脑中医 时间: 2019-10-12 14:31

用心去做ggggg 发表于 2019-10-12 13:02
无语，责任始终要人承担，中国的模式就是不是借口的借口，我个人认为，就是大货车超载百分之两百，也应该不 ...

那就怪货车轮胎、简直是“胎神”超截车辆轮胎、如果被压坏了.车就上不了桥、上不了桥桥就不会跨......

作者: 尐月月 时间: 2019-10-12 14:37
提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: 努力前行 时间: 2019-10-12 15:10
宜宾的长江大桥，中坝大桥，每天要过多少大货车？包括超载的，严重超载的！甚至立交桥，和其他的桥。

作者: @淡定未来¥ 时间: 2019-10-12 15:33
不想承担责任的就拿货车当替罪羔羊，一个货车超载还是两个货车都超载?就算两个货车都超载又能超多少?桥面如果4个货车满载应该比2个货车超载重吧，桥面超重测试应该比这重多了吧，只能说这个货车倒霉

作者: @淡定未来¥ 时间: 2019-10-12 15:37
在桥头装个地磅，以后上桥的货车都过磅上桥，超重的就没法通过，避免货车背锅

作者: _阿俊@ 时间: 2019-10-12 16:10
到底是官方政府还是货车责任当然这也是官方说法，吃瓜群众肯定也不晓得，但是我觉得政府在踢皮球

作者: whoami 时间: 2019-10-12 16:48

穷鬼懒鬼好吃鬼发表于 2019-10-12 13:34
我记得老师跟我们讲过，九几年南门桥也坍塌过，当时是一只特种兵部队从桥上经过，因为走的都比较有力度又整 ...

你应该是00后，那是0几年的事，不是九几年

作者: 这哥子，靠谱 时间: 2019-10-12 17:04

穷鬼懒鬼好吃鬼发表于 2019-10-12 13:34
我记得老师跟我们讲过，九几年南门桥也坍塌过，当时是一只特种兵部队从桥上经过，因为走的都比较有力度又整 ...

非也非也

作者: 忘了你忘了我 时间: 2019-10-12 17:08
哎，多少乌纱帽不保

作者: 容妹闺 时间: 2019-10-12 17:50

爱承诺责任发表于 2019-10-12 12:35
还记得宜宾南门桥断的有多少

没听说过呢

作者: 尘埃123 时间: 2019-10-12 18:31
那货车和车主肯定是价值连城了吧！

作者: 森哥灬 时间: 2019-10-12 18:32

@阿Jun 发表于 2019-10-12 16:10
到底是官方政府还是货车责任当然这也是官方说法，吃瓜群众肯定也不晓得，但是我觉得政府在踢皮球
...

这特么就是政府，桥质量没问题鬼信

作者: 孟婆@来碗香飘飘 时间: 2019-10-12 18:32

真子1983 发表于 2019-10-12 16:48
你应该是00后，那是0几年的事，不是九几年

好像是刚好2000年的时候吧

作者: _阿俊@ 时间: 2019-10-12 20:32

森哥灬发表于 2019-10-12 18:32
这特么就是政府，桥质量没问题鬼信

是啊，绝对政府在踢皮球

作者: 宜宾大娃 时间: 2019-10-12 20:43
跨几座桥而已，大惊小怪的，哪天几十层高的楼房跨了再来说声逝者安息，

作者: 穷鬼懒鬼好吃鬼 时间: 2019-10-12 21:09
我是九零后

作者: X●Z●X 时间: 2019-10-12 21:15
这就是监管力度不够！

作者: 宜宾的农村娃儿 时间: 2019-10-12 21:53

小仙女007 发表于 2019-10-12 12:19
每次经过长江桥我都特别怕车子开到半路桥就断了

不要虚，那样那么容易断哦！哈哈哈哈

作者: 淬炼 时间: 2019-10-13 06:54

miss莫莫发表于 2019-10-12 17:50
没听说过呢

你肯定是00后

作者: 容妹闺 时间: 2019-10-13 07:02

阿修男爵发表于 2019-10-13 06:54
你肯定是00后

我90后

作者: 爱承诺责任 时间: 2019-10-13 12:38

miss莫莫发表于 2019-10-12 17:50
没听说过呢

2000的事了，那时候我们都小，我记得桥断了，上面还有车停在上面。我们还专门去看过的。
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作者: 容妹闺 时间: 2019-10-13 12:39

爱承诺责任发表于 2019-10-13 12:38
2000的事了，那时候我们都小，我记得桥断了，上面还有车停在上面。我们还专门去看过的。

...

不清楚，没听说过

作者: 16定情 时间: 2019-10-13 13:23
意外无时不在

作者: 一人一车一世界@ 时间: 2019-10-13 17:20
我想说真的是超载导致还是质量导致的。

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