大宜宾-四川练团子

标题: 大宜宾告诉你:宜宾城区公交车为啥开得慢来得迟? [打印本页]

作者: Jessica    时间: 2016-12-5 15:56
标题: 大宜宾告诉你:宜宾城区公交车为啥开得慢来得迟?

初冬的宜宾,寒意逼人。

在宜宾城区左等右等,公交车就是不来,满勤奖与自己渐行渐远;进退两难,站台前后挤满了私家车,公交车硬是靠不了站;车多路窄……交通高峰时段,上班族、私家车主、公交司机都叫苦不迭。

对此,不少市民倡导大家绿色出行,并希望公交公司和有关部门在科学合理调整公交线路的基础上,多增加公交车辆投放,进一步满足市民的出行需求。

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【市民心声】愿坐公交 但难等

基于开车太费、打车太贵、“两轮”乱窜的原因,不少上班族都乐意坐便捷划算的公交车。然而,私家车越来越多,加上城区一些路段在修路,南门桥也在封闭施工,交通拥堵情况比较严重,致使公交车的准点率令人堪忧。

市民王先生就是因为开车太堵,所以改坐公交车。“上下班高峰期,开车比走路还慢。”王先生说,“但这几天来,感觉坐公交车也是越来越挤,到站也慢。”

“我也想开快一点,但总会遇上堵车,有什么办法呢?”公交车驾驶员曾师傅说,如果市民都选择乘坐公交车出行,少开车,道路就不会这么拥堵,既环保又健康。

中午12点,笔者乘坐的一辆14路公交车到达人民路站点,正是学生放学时候,靠公交站台的一条车道已被众多私家车占据,等待孩子放学的家长们,以最方便自己的方式,无视交通规则。公交车被挤在中间的车道,想要靠站,却被直行的私家车按喇叭催促,公交司机叹口气说:“习惯了,天天上下学时间都这样。”

甚至有一些路段,在公交车站台的前后位置,都被划上了停车位,公交车难以靠站。

据了解,在市区运送100名乘客,乘坐公共汽车与开小车相比,道路占用长度约为后者的1/10,油耗约为后者的1/6,排放的有害气体更可低至后者的1/16。


【市民期盼】希望公交车再多些

据了解,今年公交公司新添249辆“插电式混合式动力”新能源公交车。这种绿色环保节能、排放噪音小、内部设计舒适合理、低踏板方便儿童和老年人上下车诸多好处的绿色车辆,深受市民喜爱。

“自从新能源公交车投放使用后,我就不再自己开车上下班了,坐新能源公交车是一种享受。”市民吴先生说,他每天都坐10路公交车,但有时也会乘坐到破旧的老公交车,就谈不上舒适度了。因此,他希望相关部门能将现有破烂不堪的公交车替换为新能源公交车。

家住南岸、在宜宾市一中上学的学生小樊告诉记者,他住的地方只有坐5路车到学校稍方便一点,但“坐5路车的人太多,车次却明显不够,如果能增加些5路车就好了!”

据悉,与宜宾人口规模相当的石家庄市,现有公交车3800多辆,而我市仅有720多辆。其次,宜宾的公交线路相对偏少,特别是一些新建小区和滨江公园等景点,市民无公交车可坐。第三,车次少,过去五六分钟一班车的线路,现在经常二三十分钟不见一辆车。第四,有些公交线路车少人多,如3路、5路、15路等,早高峰时间,半路上车的乘客很难等到车。


【舒适出行】有改善 但还需更努力

“路面拥堵导致公交无法准点,有些乘客认为是我们公交车辆安排得不够,但实际上,我们线路的公交安排是经过调研测算了的。”宜宾市城市公共交通有限公司相关负责人告诉记者,近年来,为给市民提供更加舒适、快捷、便民的出行交通工具,在市委、市政府的直接领导和关怀下,公司不断更换老旧普通公交车,更换新能源公交车。在此基础上,还加快城市公交的发展,相继开通了22路、26路、27路、28路、39路等公交线路,优化了5路、12路、17路等公交线路,最大限度地方便市民出行。

截至目前,公交公司现有营运车720余辆,营运线路45条(包括李庄、大益),日均运送乘客约50万人次,市区公交出行分担率达到9%左右。

“按照全国甚至全世界的公认的标准,公交出行分担率最低应达到35%左右,所以公司还有一段艰巨的任务要走。”宜宾市城市公共交通有限公司相关负责人认为,现有的一些道路上划分出的公交车专用车道形同虚设,建议相关部门安装车载移动抓拍系统,保障公交路权。

有业内人士指出,要从根本上解决宜宾老城区交通拥堵难题,就必须优先发展公交车。我市的公共交通服务和运营能力有待提升,因为公共交通效率低、候车时间长、换乘不便、车辆破损严重、舒适性差等原因,公交出行率仅为9%左右。而且,全市已施划的几条“公交专用道”,并未保障“专道专用”的效果。

目前,全国共有200多个城市设置了公交优先道或专用公交车道,建立了快速公交线网。快速公交线路投入运营以来,公交车速度平均提高20%,准点率提高30%。


来源:宜宾传媒网



作者: 怀中猫是意中人    时间: 2016-12-5 16:42
我上班都不坐公交了,又慢,又堵,又挤,所以走路,每次走到戎州桥,都比较高兴,看到的全是车,堵在那儿[s:302][s:302][s:302]
作者: 蓝蓝的天空    时间: 2016-12-5 17:01
宜宾就是一个堵城!
作者: @伯虎@    时间: 2016-12-5 17:07
上碰到个公交司机给我说,他们跑完一趟才8块钱呵。
作者: 龍的傳人    时间: 2016-12-5 17:13
!!!!
作者: 遥远的心    时间: 2016-12-5 17:39
宜宾还是太小。没地铁,公交要等。如果运气不好等会加路上堵会就着多了。开车虽然花钱。但油费不多。公交来回4元。油费大概也就10元。
作者: 向日葵姑娘    时间: 2016-12-5 18:04
错开出行时间,既能减轻拥挤的车厢负担又不用增加车辆加重排气污染环境。
作者: 你好呀    时间: 2016-12-5 18:13
还是不知道为什么?
作者: 亲爱的贤哥    时间: 2016-12-5 18:49
因为别个城市的公交是公益性质的,宜宾的公交是盈利性质的,属于某些人和部门的提款机,所以说想要改好是不可能了
作者: dybwx123    时间: 2016-12-5 19:14
主要还是宜宾的公交路线规划不好,然后交警执法力度太小了,所以那些车都很猖狂
作者: 猩球人    时间: 2016-12-5 20:11
。。。。。
作者: XSL    时间: 2016-12-5 20:14
└(^o^)┘
作者: 刘小蓉    时间: 2016-12-5 20:29
...........
作者: tua    时间: 2016-12-5 20:38
[s:271][s:271][s:271][s:271][s:271][s:271][s:271][s:271]
作者: 你好呀    时间: 2016-12-5 20:56
正常的还
作者: 只影向谁去    时间: 2016-12-5 21:04
……………
作者: 灵灵    时间: 2016-12-5 22:29
我上班都是走路,有时候走路比坐公交车都要快,建议宜宾还是实行限号,市民去公交车
作者: 陶华哥    时间: 2016-12-5 22:32
没执行公交前后20米乱停车现现
作者: 疯的很正经    时间: 2016-12-5 22:36
滴,老年卡,滴,爱心卡
作者: LingL    时间: 2016-12-5 23:56
有时等个公交都等半个小时,为了不迟到只有打车了。
作者: 欧阳    时间: 2016-12-6 00:16
好久没坐了。
作者: 5678    时间: 2016-12-6 00:24
。。。。。。。。。。。。。。
作者: 宋刚啊    时间: 2016-12-6 01:00
宜宾的公交车公司应该向重庆公交学习,有公交港湾,每一个公交车站都有一座人行天桥
作者: 咋耳根    时间: 2016-12-6 01:16
为什么宜宾的公交车会有挂靠在有盈利性质的公司头上,翠柏大道有专门的公交车道,为什么你们公交车不走专门的车道,还非得两三辆公交车并排行驶,靠不到站怪私家车,那在有些地方,明明就很宽敞的地方,你们为撒子不进站,非得在中间车道上下客唉
作者: foreve    时间: 2016-12-6 01:36
算是正常的了!!!!!!!!
作者: 小鱼-    时间: 2016-12-6 02:49
从西区到上江北,如果坐公交车得转两次车,单趟车费都得六块,比开车少不了多少,而且开车20分钟左右能到,公交车起码得一个半小时,一天上班8个小时另外在路上耽搁3个小时会不会太冤啦
作者: 如果有来生    时间: 2016-12-6 04:31
支持楼主,好有同感
作者: 最帅教官—青苏    时间: 2016-12-6 05:07
,,,,,,马上升级了
作者: zzy2014082    时间: 2016-12-6 08:42
我就是来看看
作者: 疯子不再疯    时间: 2016-12-6 11:09
.….......
作者: 雯希宝贝    时间: 2016-12-6 11:27
为什么安
作者: 露露    时间: 2016-12-6 14:06
公交专用道用起来,在成都,坐公交比自己开车方便得多
作者: 一颗小小的樱桃    时间: 2016-12-6 21:57
宜宾的交通真是个问题,以前多走一步都觉得累的我现在可以从沃尔玛走到叙府。等车堵车晕车伤不起得很……
作者: 往事如風    时间: 2016-12-7 00:47
支持楼主,关注“大宜宾”!
作者: 雯希宝贝    时间: 2016-12-7 10:07
公交车为啥开得慢来得迟?
作者: 向晴晴    时间: 2016-12-7 10:13
说多了都是泪,等半个小时都还木有一班!
作者: 君荷    时间: 2016-12-7 15:15
修桥修路 修高铁 修房子 拆东墙补西墙 能不堵嘛?那么多车
作者: zzlll    时间: 2016-12-7 18:58
上下班时间本来公交车就不多!宜宾维修路从未停止过
作者: dybwx123    时间: 2016-12-7 19:27
就是,还是宜宾太堵
作者: MM(mm)    时间: 2016-12-7 20:13
需要发展~~
作者: 心若能止    时间: 2016-12-7 20:43
宜宾不修路,会致富吗?要致富,先修路
作者: 南城逆流-    时间: 2016-12-7 22:43
城头的路就不能一次性到位?修路修桥这种事就没停过,那么多车不堵才怪,现在连柏溪都堵了,二二改道上城北新区,虽说可以减少交通事故发生,但很多市民都觉得麻烦的很,连公交车都要走肉联厂那么去绕一圈才上城中央,骑电瓶车的,自行车的也得走那边绕一圈,柏溪的所有车不论进城还是上城中央都要走那边,车越来越多,上下班的时候堵的要死,公交车城中央的车进城也走那边,柏溪的车全部都是那边,对于市民来说根本不方便,现在十个九个都这么说,不方便,不利民,交警轻松了都不用站岗了
作者: 幸福宠儿    时间: 2016-12-8 00:19
咋个不考虑设置公交专线?
作者: 青树柠檬。    时间: 2016-12-8 00:47
特别是10路车,一等就是二十多分钟
作者: 无敌破坏王    时间: 2016-12-8 08:41
上班的咋个错开出行?
作者: 陈畅    时间: 2016-12-8 09:13
@伯虎@ 发表于 2016-12-5 17:07
上碰到个公交司机给我说,他们跑完一趟才8块钱呵。

宜宾公交司机大致每月上15天班,收入3一5千。




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