涨知识！原来兴文还有这样不为人知的历史！ - 大宜宾-四川练团子

明代初年，江南人任福随傅友德入蜀，屡著勋绩，差往六诏，招抚生拗羿蛮有功。洪武五年（1372年），差引夷使二人赴京纳贡，太祖以福熟夷情敕授九姓司正长官职。洪武六年，改设九姓长官司，隶属永宁宣抚司。任福任长官，治所设九姓场。明朝成化四年，为防止建武都掌人造反，泸州卫迁渡船铺（又名宋江渡，即今古宋城），建石城，下置千户所。明朝万历年间，在镇压、剿杀都掌人的时候，古宋城曾经叫过督粮城，是当时军需后勤督粮长官驻住地。（现在的都粮坝，其实原名叫督粮坝，是当时刘挺十八万大军囤积粮食、草料的地方。都粮坝就是督粮坝的谐音。)

清朝顺治四年（1647年），九姓长官司长官任长清投清，仍任土司职，行政隶属泸州州判。乾隆五十八年，土司署衙从清晏场（今久庆场）迁泸州卫（今古宋城）。道光二年，改九姓土司为泸州九姓乡，隶属泸州。泸州州判移住泸卫(今古宋城）治理。

清朝光绪二十九年，永宁道台赵尔丰出巡边地，以为“治匪安边非变更旧制不可”。赵尔丰任四川总督后，于光绪三十四年奏请清朝政府批准，九姓乡则援唐宋时羁縻宋州之名，改设古宋县，治所在泸卫城(原名中城镇，现名古宋镇）。由周围紧邻的纳溪县、兴文县、江安县、永宁（即今叙永县）划出地盘归古宋县管辖。各县派出能工巧匠，运来砖石木材等建筑材料共同建设古宋县县城。古宋县才有了方方正正的一座像样的县城。

1949年12月2日解放古宋县，隶属泸州专区。1960年1月7日撤销古宋县，并入叙永县，改为古宋区，隶属宜宾地区。1983年10月9日划归兴文县，县城迁古宋城（原名中城镇）。2006年，中城镇又更名为古宋镇。

至此，古宋城曾经用过的名称为：宋州、宋江渡、渡船铺、督粮城、泸州卫、古宋县城、古宋区、兴文县城、中城镇、古宋镇。

古宋镇地处云、贵、川三省结合部，属川、滇、黔咽喉要道，四川省政府非常重视。纳黔高速、宜叙高速已实现无缝连接，成贵高铁已在加紧建设。据有关报道：国家发改委于2009年12月8日，批复了“成贵铁路乐山至贵阳段项目建议书”。项目新建线路起自成、绵、乐城际铁路乐山西站，经四川宜宾、贵州毕节至贵阳。正线516公里，投入人民币620·6亿元。初步设计为双线铁路，火车最高时速350公里。铁路建成后，开行CRH系列动车组。从成都到贵阳的时间将从13个小时缩短为两个多小时。

成贵铁路将横穿兴文县城（古宋城），在离县城3公里处的太平镇设车站。
兴文县是一个旅游资源大县和矿产资源大县。拥有石海洞乡国家级【风景名胜区】、石海国家级【地质公园】、省级【僰王山风景区】、【兴文石林】等旅游景点。兴文县是全国闻名的【矿产之乡】，初步调查统计有25个矿种，其中尤以硫、煤、盐、石灰石最为丰富。铁路的开通，对促进兴文的旅游业、带动兴文的工业、交通运输、现代物流的快速发展都具有极为重要的意义。到广东、广西，通江达海也具有独特的区位优势。